• Annual Conference of KIPS
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• 2005.11a
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• pp.791-794
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• 2005

본 논문에서는 인터넷 기반의 예약 시스템 설계시 가용성(Availability)을 높이기 위해 능동형 레플리케이션(Active Replication)기법을 이용하였으며 서비스 요청에 대한 응답지연 시간을 줄이고자 레플리케이션 그룹 내에 동적 코디네이터(Dynamic Coordinator)를 이용하였다. 실험 결과는 코디네이터을 사용하였을 경우 33% 빠른 응답속도를 보였다. 그러나 코디네이터 선출 방식을 동적으로 하였을 경우 코디네이터 선출시 사용되는 많은 메시지로 인하여 79.98% 증가된 지연시간을 확인하였다.

• Journal of the KSME
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• v.19 no.3
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• pp.190-196
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• 1979

본 강좌에서는 강도와 밀접한 관계를 가지고 있는 파양문제에 대하여, 특히 파괴된 파단면을 중심으로 기초적인 일반사항을 기술해 보고져한다. 그 내용으로는 파괴와 Fractograph, 전자현 미경과 Peplica 법, Shadowing의 유효성, 파괴의 종류와 Fractograph의 일열 및 파단면형성에 관한 기구등이다. 물체가 파괴된다고 하는 것은 외력을 가하면 물체가 2개로 나누어진다는 단 순한 현상이라고 생각되기 쉽지만, 실제로는 물체가 왜, 이렇게 파괴되는가에 대해서는 알 수 없는 것이 대단히 많다. 고체가 2개로 분리되는 macro 현상은 원자배열이나 응집력등과 같은 micro적인 것에 기인하는 복잡한 것들이 있다. 이미 여러분들이 아는 바와같이, 구조물이나 기 계의 파괴는 돌이킬 수 없는 사고에 이르기 쉽다. 작은 부품 1개의 파괴라던지, 강판의 흠이 원 인이 되어 항공기나 선박등의 사고가 생기는 경우가 있다. 금후에는 원자로나 핵융합반응장치 등이 인류의 에너지원으로서 많이 이용될 가능성이 있지만, 파괴사고가 허용되어서는 안된다. 과학기술의 진보와 더불어, 기계 및 구조물에는 보다 가한 재료가 요구되고, 개발되어가고 있다. 따라서 충분히 안전하게 설계되어 있다고 생각할 수 있는 구조라 하더라도 재료내부의 결함을 기점으로 하여 가끔 파괴가 일어남은 부인하지 못할 사실이다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2000.10b
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• pp.1485-1488
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• 2000

본 논문에서는 대규모 네트워크 환경에서의 분산된 침입탐지 시스템(Intrusion Detection System: IDS)을 망관리의 표준 프로토콜인 SNMP(Simple Network Management Protocol)와 이동 에이전트를 이용해서 진보된 형태의 다중호스트/네트워크 기반의 침입탐지 시스템 프레임워크를 제시하였다. SNMP 에이전트는 호스트 기반의 침입탐지를 수행하며 분산된 호스트들에서의 이동 에이전트는 플랫폼 독립적인 네트워크 기반의 침입탐지를 함으로써 시스템의 유연한 확장성 결함허용 및 시스템의 동적인 구성을 가능케한다.

• Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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• v.13 no.12
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• pp.1147-1152
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• 2007

This paper deals with a scheme for fault-tolerance improvement of real-time embedded systems, which engages an equidistant checkpointing technique to tolerate transient errors. Transient errors are caused by transient faults which are the most significant type of fault in reliable computer systems. Transient faults are assumed to occur according to a Poisson process and to be detected in a non-concurrent manner (e.g., checked periodically). The probability of the successful real-time task completion in the presence of transient errors is derived with the consideration of the possible effects of the transient errors. Based on this, a condition under which inserting checkpoints improves the fault-tolerance of the system is introduced and an optimal equidistant checkpointing strategy that achieves the highest fault tolerance is presented.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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• v.33B no.9
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• pp.37-48
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• 1996

In this paper, for the single s-a-E fault detected in a triangular cellular permutation network (TCPN), we propose a method which can tolerate a fault by reconfiguring the netowrk and analyze the possibilities of the reconfiguration. The network is set up through iterative decomposition of a permutation into the right or left coset. For the s-a-E fault of a cell which is to be transpositioned for an increasing order mapping, we cna reconfigure it merely by switching te decomposition scheme from right coset to left coset or vice versa. Also for a decreasing order mapping, we make a detour around the faulty cell. Reconfiguring with the redundant connectivity of a TCPN, we could realize form 17% to 90% of the permutation for the number of inputs from 4 to 40. REconfiguration of the network by exchanging the first input with the last input and the first output with the last output resulted in more than 99% realization of the permutation. Also with the exchange of all inputs and outputs with neighboring cells, we could have 100% realization of the permutation.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04a
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• pp.196-198
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• 2003

검사점(checkpoint) 오버헤드를 최소화하는 검사점 주기(interval)를 결정하는 것은 결함 허용 시스템(fault tolerant system)에서 검사점 알고리즘과 관련된 많은 연구들의 중요한 목표 중의 하나이다. 검사점을 드물게 하게 되면 실패 후에 재수행 하는데 너무 많은 시간이 필요하게 된다. 반면에, 너무 자주하게 되면 검사점 오버헤드가 커지고 프로그램의 총 실행시간에 영향을 주게 된다. 이 논문에서는 적응성 있는(adaptive) 시계열 (time series) 분석을 사용하여 검사점 간격을 동적으로 조절할 수 있는 메모리 프로파일 검사점 간격 알고리즘을 제안한다. 트레이스에 기반한 시뮬레이션 실험 결과에서. 제안한 동적인 검사점 주기 알고리즘이 고정적인 검사점 주기 알고리즘보다 전체 검사점 오버헤드가 더 작고, 최적의 검사점 간격에 훨씬 근접했음을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10a
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• pp.429-432
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• 2006

CAN(Controller Area Network) 프로토콜은 데이터 링크 계층(Data Link Layer)에서 여러 가지 결함 허용(Faulttolerant) 메커니즘을 기본적으로 제공하기 때문에, 고신뢰성, 고안전성이 요구되는 임베디드 제어 시스템(예: 자동차, 산업제어 등)에서 많이 사용되고 있다. 하지만 제한된 네트워크 대역폭과 이에 따른 응답시간 지연이라는 문제점을 가지고 있으며, 이에 본 논문에서는 전송될 CAN 메시지의 길이를 감소시키기 위해 CAN 메시지의 Stuffing-bit를 최소화하는 메커니즘을 제안하였다. 실험을 통해, CAN 메시지 길이의 축소로 인해 CAN 버스의 부하(Load)를 덜게 되었으며, 네트워크 대역폭 이용률이 증가하는 것을 확인하였다.

• Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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• v.29 no.4
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• pp.176-184
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• 2002

We provide a checkpointing framework reflecting both the timeliness and the dependability in order to make checkpointing applicable to dependable real-time systems. The predictability of real-time tasks with checkpointing is guaranteed by the worst case execution time (WCET) based on the allocated number of checkpoints and the permissible number of failures. The permissible number of failures is derived from fault tolerance requirements, thus guaranteeing the dependability of tasks. Using the WCET and the permissible number of failures of tasks, we develop an algorithm that determines the minimum number of checkpoints allocated to each task in order to guarantee the schedulability of a task set. Since the framework is based on the amount of time redundancy caused by checkpointing, it can be extended to other time redundancy techniques.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.34 no.7B
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• pp.744-750
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• 2009

In this paper, the unified Markov modeling of hardware and software for AVTMR(AlI Voting Triple Modular Redundancy) system is proposed and the dependability is analyzed. In hardware case, a failure rate is fixed to no time varying parameter. But, in software case, failure rate is applied with time varying parameter. Especially, the dependability(Reliability, Availability, Maintainability, Safety) of software is analyzed with G-O/NHPP for Markov modeling. The dependability of single and AVTMR system is analyzed and simulated with a unified Markov modeling method, and the characteristic of each system is compared accroding to failure rate. This kind of fault tolerat system can be applied to an airplane and life critical system to meet the requirement for a specific requirement.

• Nuclear Engineering and Technology
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• v.27 no.5
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• pp.775-783
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• 1995

This study is to assess the effects of increasing wall thickness on the safety margin of pressure tube in operating and of lowering initial hydrogen concentration on the DHC growth in respect to the improvement of the reliability of pressure tube in CANDU reactors. The pressure tube with thicker wall of 5.2 mm shows much higher safety margin for flaw tolerance by 25％ than the current 4.2mmm tube. The thicker pressure tubes have a great benefit in LBB assessment including the initial crack depth at which DHC occurs, the crack length at onset of leaking and the available time for action. The resistance for the pressure tube ballooning at LOCA accident is also increased with the thicker tube. The calculations for Heq concentration after 20 years of operation as a function of wall thickness and initial hydrogen concentration show that the 5.2 mm nil thickness tube with 5 ppm initial hydrogen concentration is the most resistant to DHC. with the lower initial hydrogen concentration, TSS temperature for the precipitation or hydride decreases and the crack growth during cooldown reduces.