• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.21 no.8
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• pp.163-176
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• 2021

This study tries to examine the impact relationship between the organizational justice perceived by the employees and the information system quality on the decision quality through absorption capabilities in order to find the factors that influences the corporate decision making in the rapidly changing market environment. With regards to this, 239 copies of survey data were collected subjecting the employees of the SMEs, and the hypothesis of this study was verified using SPSS 22.0 and PLS 3.0. As the result of the study, the organizational justice and information system quality has individually shown a positive (+) effect on the absorption capability, and the absorption capability has shown positive (+) effect on the decision quality. Through this study, a theological foundation for the organizational justice and information system quality was prepared as a prerequisite for the absorption capacity, and this study targets to suggest a theological and practical implications which secures the competitiveness by increasing the decision quality of the SMEs through comprehensive analysis of the organizational justice and information system quality which motivates the human resource. Future study requires additional research regarding the information system quality and finds various studies on the performance part due to necesssary decision quality.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.41 no.1
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• pp.17-24
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• 2013

In this paper, a micro-mechanical failure prediction program is developed based on SIFT (Strain Invariant Failure Theory) by using the multi-scale modeling method for fiber-reinforced composite materials. And the failure analysis are performed for open-hole composite laminate specimen in order to verify the developed program. First of all, the critical strain invariants are obtained through the tensile tests for three types of specimens. Also, the matrices of strain amplification factors are determined through the finite element analysis for micro-mechanical model, RVE (Representative Volume Element). Finally, the microscopic failure analysis is performed for the open-hole composite laminate specimen model by applying a failure load obtained from tensile test, and the predicted failure indices are evaluated for verification of the developed program.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.17 no.4
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• pp.133-142
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• 2008

AGV systems are widely used to increase the flexibility and the efficiency of the material handling systems. AGV systems are one of critical factors which determine the overall performance of the manufacturing systems. To this end, the optimal design for AGV systems is essential. Commercial simulation software is often used as an analysis tool during the design of AGV systems, however a series of procedures are desirable to simplify the analysis processes. In this paper, we present and develop the architecture for unidirectional AGV systems simulator which is able to consider approximate optimal unidirectional flow path and various operational parameters. The designed AGV systems simulator is based on JAVA, and it is developed to support designing approximate optimal unidirectional network by using Tabu search method. In addition, it enables users to design and evaluate AGV systems and to analyze alternative solutions easily. Simulation engine is consists of layout designer, AGV operation plan designer, and integrated AGVS layout designer. Users enter their system design/operation information into input window, then the entered information is automatically utilized for modeling and simulating AGV systems in simulation engine. By this series of procedures, users can get the feed back quickly.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.25 no.4A
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• pp.558-565
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• 2000

While research of ATPG(automatic test pattern generation) for combinational circuits almost reaches a satisfiable level, one for sequential circuits still requires more research. In this paper, we propose new algorithm for sequential ATPG based on state information learning. By efficiently storing the information of the state searched during the process of test pattern generation and using the state information that has been already stored, test pattern generation becomes more efficient in time, fault coverage, and the number of test patterns. Through some experiments with ISCAS '89 benchmark circuits, the efficiency of the proposed method is shown.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10b
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• pp.793-795
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• 2004

우편물을 배달순서대로 정렬하는 과정을 순로구분이라고 하는데, 우편물의 처리과정에서 가장 많은 시간이 소요되는 부분이 바로 이 순로구분 과정이다. 우정선진국의 순로구분 자동화 시스템은 바코드를 이용하여 순로구분를 자동으로 처리하고 있지만, 국내의 시스템은 순로구분의 전 단계까지만 수행하고 나머지 과정은 배달원이 자신의 경험에 의해 수작업으로 처리하고 있다. 본 논문에서는 우편물을 자동 검증하는 방법으로 바코드 대신에 우편영상 특징기반의 Virtual ID 사용을 위한 유사한 우편영상 추출방법을 제안한다. 제안 방법은 질의영상과 후보영상간의 유사성을 판별할 때, 각 영상의 수취인 영역에서 추출된 문자열 Bounding Box들의 대응되는 쌍을 결정하고 그 쌍들의 영역이 겹치는 정도를 유사도로 측정하는 방법이다 291개의 우편영상에 대하여 실험한 결과, 289개의 영상이 정상적으로 유사한 우편영상으로 추출되었다. 또한, 유사한 우편영상으로 추출된 영상의 평균개수는 3.78개로 비교적 높게 나왔지만 이는 실험 데이터에 동일 DM 발송 우편물이 연속적으로 위치한 경우가 많았기 때문이다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10b
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• pp.24-26
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• 1999

본 논문에서는 용해로 이상감시를 위한 실시간 유리 용해로 운전 전문가시스템을 구축한 결과를 소개한다. 유리 용해 공정에서는 운전자의 경험지식에 의해 내부의 상황을 판단하게 되고, 이는 용해로 수명과 제품의 품질에 중요한 영향을 준다. 이를 전문가 시스템으로 구현하기 위하여, 먼저, 기존 운전자의 지식을 취합, 분석한다. 그 후, 취합된 각 지식들의 특성에 부합하도록 이진 룰(Crisp Rule)과 퍼지 룰(Fuzzy Rule)로 구분한다. 이 때, 선형 회귀분석을 통하여 퍼지 룰의 입력을 결정함으로써 보다 정확한 운전 지식의 표현이 가능하도록 하였다. 설계된 알고리즘은 젠심 (Gensym)사의 실시간 전문가 시스템 개발 툴인 G2를 사용하여 구현하였다. 제시된 퍼지 전문가 시스템은 삼성코닝(주) 수원사어장의 실제생산 용해 공정에 직접 적용하여 그 효율성이 검증되었다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10b
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• pp.545-547
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• 1999

본 논문에서는 불량 하드디스크 드라이브의 수리판정 자동화를 위해 필요한 하드디스크 드라이브(Hard Disk Drive, HDD) 결함이 분포패턴의 분류에 관한 연구 결과를 소개한다. HDD 제조공정에서는 테스트 진행중 검출된 결함에 관한 정보를 HDD 내부에 기록한다. 불량으로 판별된 HDD는 내부에 기록된 결함의 분포를 관찰한 후, 불량의 종류 및 그에 따르는 처리방안을 결정한다. 본 논문에서는 효율적인 결함분포 패턴의 특징추출을 위해, 하드디스크의 물리적 특성에 대한 분석을 바탕으로 극좌표(Polar Coordinates) 방식으로 표현된 결함 위치데이터를 직교좌표(Cartesian Coordinates)로 변환한다. 그리고 디스크 상의 두 동심원 사이의 공간을 정해진 회전각별로 등분한 후, 나누어진 구간별로 결함 발생빈도 히스토그램(Histogram) 분석을 수행하여 결함분포의 패턴을 분류하는 알고리즘을 제시한다. 설계된 알고리즘은 실제 HDD 제조공정에서 발생한 불량 HDD Set을 대상으로 적용한 결과, 그 효용성이 검증되었다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2005.11a
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• pp.383-386
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• 2005

본 논문에서는 Hough 변환을 이용하여 도로 차선의 핵심 정보를 추출하고 차선을 인식하는 방법을 제안하고 실시간으로 차선 인식이 용이 하도록 차선 검출의 고속화 방법을 제안한다. 고속화를 위해 이미지를 작은 영역(Interest Zone)으로 분할하고 분할된 영역에 대해 Hough 변환을 수행하여 영역내의 차선을 검출한다. 검출된 차선의 패턴 정보를 이용하여 다음 Step의 Interest Zone을 결정하고 Hough 변환의 수행을 반복하여 차선 검출을 시도 하였다. 또한 실험 영상을 대상으로 시뮬레이션 수행한 결과를 제시하고 제안 방법의 유효성을 검증하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.8 no.2
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• pp.99-107
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• 1990

This research addresses the effect of heavy vehicles (especially trucks) in terms of passenger car Equivalents from a capacity viewpoint. A formulation that estimate PCE in this paper is derived by introducing appropriate headway measurements into Huber's general equation for PCEs. In this equation, PCE value is expressed in terms of headways for four different kinds of pairs; pairs of leading and following vehicles ; P-P, P-T, P-T, T-T. The mean value of headway for each case is estimated through the regression analysis. Finally, the approach used in this research was compared with macroscopic approach which analyzed a speed-density relationship to evaluate PCE.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2001.09a
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• pp.705-708
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• 2001

여러 장의 입력 영상으로부터 3차원 형상 정보를 복원하는 기법은 크게 스테레오(stereo) 기법과 각선 기반 방법으로 나누어져 있다. 특히 복셀 기반 방법은 스테레오 기법에서의 대응점 문제를 극복하고 가리어짐 현상이나 컬러의 변화가 적은 영역에서의 현상 복원 능력이 우수한 것으로 알려져 있지만 광학적 외피(photo hull) 이라는 근본적인 복원 한계성을 가진다. Photo hull은 바라보는 카메라의 위치에 크게 의존하는 성질을 보인다. 조건에 맞는 최적의 카메라 위치를 결정하는 것을 시점 계획(view planning)이라 고 하고 거리 영상(range images)로부터 형상을 복원하는 기법에 활발히 연구되어져 왔다. 본 논문에서는 복셀 기반 방법에서의 단점인 photo hull을 줄이기 위해 최적의 시점을 선택하는 시점 계획(view planning)에 대한 알고리듬을 제안하고 photo hull의 효과를 최소로 하여 형상이 복원되는 것을 실험을 통해 검증한다.