• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2020.06a
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• pp.342-342
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• 2020

최근 소형 무인비행장치(UAV; unmaned aerial vehicle)인 드론을 이용한 신산업 육성 및 지원에 관한 관심도가 높아지고 있다. 국외에서는 이미 드론을 이용한 농업관리와 물류배송, 공공부문 모니터링 등 다양한 산업 분야의 드론 이용을 적극 장려하고 있다. 드론 이용에 관한 관심도가 높아짐에 따라 국내외적으로 드론 응용 관련 기술 개발과 연구가 활발하게 진행되고 있지만, 국내에서는 환경모니터링과 시설물 점검 등 일부 제한적으로 활용되고 있다. 국내에서는 2024년까지 드론 응용서비스로 확장되는 산업 변화에 대응, DNA(Data, Network, AI) 기술을 접목한 새로운 개방형 플랫폼 구축을 목표로 기술개발 및 산업 육성을 촉진하고 있다. 이러한 국내 기술 개발 방향에 맞추어 드론과 첨단기술을 이용한 하천조사와 관련해 드론을 연계한 하천관리 플랫폼 개발의 필요성이 높아지고 있다. 본 연구에서는 드론 기반 하천조사 및 모니터링 수행을 위한 하천관리 운영플랫폼 개발을 목표로 국내외 요소기술을 분석하고 기술수준을 조사했다. 특히, 드론 기반 하천관리에 필요한 임무를 영역별로 분리해 요소기술 기반의 플랫폼 서비스를 정의하고 하천관리 부문 개방형 플랫폼 구축을 위한 시스템 구성 및 운영에 필요한 요소기술을 선정했다. 최종적으로 선정된 플랫폼 서비스와 요소기술을 기초로 시스템 적용방안을 검토하고 하천관리 운영플랫폼 구축을 위한 시스템 아키텍처를 정의 및 설계했다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.4 no.4 s.16
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• pp.182-191
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• 2003

The material lift-up and procurement management for high-rise buildings is complex and critical key to the success of projects. It has been hardly managed by the heuristic or rule-of-thumb techniques which are adapted in usual construction building sites. Especially in downtown high-rise residential building project sites, the limit of heuristic management techniques is critical. It has space constraint for materials loading and site transportation especially in finish work phases in which construction period diverse work trades struggle for their own material and manpower transportation. Hence, it is essential to adapt JIT(Just-In-Time) concept in these particular types of building construction project sites. According to the analysis of the case project sites, the communication and flow of relevant information regarding material lift-up and transportation in project sites is the key factor for successful performance. Therefore, this study analyzes the flow and site transportation of the key materials and provides the system, PLUTO(Procurement & Lift-Up for material Transport Optimizing system). This study also applies the system in the case site and verifies the model validation in actual project.

• Resources Recycling
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• v.29 no.6
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• pp.88-97
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• 2020

In this study, the selected waste plastic waste logistics used for cement sintering were classified into two types through the process of sorting and crushing, analyzing the characteristics of each, and analyzing the correlation of the strength after cement manufacturing. The experimental variables were classified into soft and hard waste plastic waste, and the correlations between calorific value, chlorine, and moisture were analyzed. In addition, some of each waste was selected and melted, and the basic characteristics were evaluated by analyzing the structure and calorific value. The results of the experiment showed that it was evaluated that it is suitable to obtain a heat source by separating soft waste plastic wastes and sintering them with materials having similar properties. As a result of examining the wastes by strength after cement manufacturing, it was analyzed that the use of hard plastics greatly contributes to the compressive strength on the 1st and 28th, and the use of soft plastics contributes to the compressive strength on the 28th. However, these characteristics are evaluated by collecting only a part of the waste, and since the deviation of the waste occurs, continuous management is required, and a follow-up study on the environmental problems caused by the use of waste is required.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.38-39
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• 2023

국내에서는 원활한 물류 수송과 도로 이용자의 편의를 위한 해상교량 건설 등 대규모 해상공사가 활발하게 추진되고 있다. 하지만 항만 및 주요 항로를 횡단하는 해상 교량과 시설물이 해상이용자의 통항 안전과 효율성에 대한 충분한 고려 없이 경제적인 측면만을 부각하여 건설되고 있다. 이로 인해 VTS 관제구역내 위치하는 4~9년 공사기간의 대규모 해상공사와 해상교통안전 확보를 요구하는 해상교통관제센터 및 선박운항자의 어려움이 반복되고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 경인항VTS 관제구역에서 진행중인 영종도와 청라를 잇는 제3연륙교 건설의 해상공사가 해양사고 등 선박교통 위험성과 VTS 업무에 영향을 미치는 요소를 살펴보고, 이에 대한 대응 방안을 고찰해 보았다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.20 no.1
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• pp.132-145
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• 2021

This study analyzes the main road network for road users to manage roads efficiently and derives problematic road sections to be improved. Traditional road management has been operated by manager-oriented view and a diversified road management system based on congestion. Therefore, in this research, the mail road Network was selected from the viewpoint of passenger-oriented, logistics-oriented and tourism-oriented, and the problematic road sections were derived through Level Of Service (LOS) analysis, safety analysis using EPDO accident rate, and network service analysis. This study emphasizes the efficient user-oriented road construction and management system and the need of constructing a mail road network, and it suggests the improvement strategies.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.387-392
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• 2001

The purpose of this study is to develop the process to support and evaluate experts' decision making on vertical transportation planning in high-rise building constructions. Experts generally carry out the vertical transportation planning by heuristic methods, so there is a possibility that their decisions failed. The failure of the vertical transportation planning can be result in much loss of time and cost. The process presented in this paper evaluates experts' alternatives, organizes the results of the vertical transportation plan, and then leads to the systematic flow of materials and crews.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2023.05a
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• pp.452-452
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• 2023

1970년대 이후 중화학공업을 중심으로 산업이 발전하면서, 위험한 기계·기구를 사용하게 되었다. 더 나아가 각 산업마다 새로운 공법을 채용하면서 산업재해가 과거에 비해 더 빈번하게 나타나고, 그 피해 역시 과거에 비해 매우 광범위하게 나타났다. 특히, 유해물질을 대량으로 사용하는 산업이 다양해지고, 작업환경 역시 각 산업에 따라 다른 모습을 보이자 이에 따른 직업병의 발생이 기하급수적으로 증가하였다. 이러한 위험은 직접적으로 근로자의 생명과 건강을 해칠 뿐 아니라 사용자에게도 경제적 피해를 주게 되었다. 이러한 위험에 효율적으로 대처하기 위하여 적극적·종합적인 산업안전보건관리가 필요하게 되어 산업안전보건법이 제정되었다. 하지만 산업안전보건법이 제정된 이후에도 같은 사고가 재발하고 현장관리의 소홀, 노동환경 개선 등이 이루어지지 않으며 비슷한 사망사고가 재발하였다. 이러한 산업재해사고를 막기 위해 다양한 방법을 강구하여 왔지만 큰 실효를 보지 못하자 실질적인 효과를 보기 위해 영국의 '기업살인법'을 참고하여 사업주, 경영주, 경영책임자에게 직접적인 책임을 묻고 중대재해 예방과 일하는 사람과 시민의 생명·신체를 보호함에 있음을 분명히 하기 위해 중대재해처벌법이 제정되었다. 이러한 법률이 제정됨에 따라 재해 및 안전에 관한 관심이 전국민적으로 증가하게 되었고 과거보다 많은 관심을 받게 되었다. 그에 따라 본 연구에서는 최근 10년간에 발생한 산업, 중대재해 등에 대하여 발생 사고, 발생 원인, 발생 기간에 따라 정리하였다. 본 연구는 향후 산업, 중대재해 등에 대한 기초자료로 활용될 수 있을 것이다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2010.04a
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• pp.926-929
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• 2010

2000년대에 들어서면서 RFID 기술의 중요성이 부각되고 다양한 솔루션이 개발 되었으며 전자, 화폐, 물류관리, 보안시스템 등의 핵심기술로 발전하게 되었다. 우리 생활 전반에 걸쳐서 RFID의 애플리케이션이 확산되고 있으며 응용범위나 파급효과는 급속도로 증가하고 있다. RFID는 위의 예제에서 제시한 것과 같이 유통 물류 부분에 빠르게 확산되고 있으며 의료, 금융, 교통, 환경, 소방, 군사, 건설 등에서 계속적으로 확대 응용되어 새로운 가치와 효율성을 창출하게 될 것으로 예측된다. 본 연구에서는 모바일 RFID 소프트웨어 분야의 기반기술 및 동향을 조사하고 성능시험 시나리오를 구축하여 성능 시험결과를 도출하였다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.9 no.1
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• pp.187-198
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• 2008

There are usually plenty of material inventories in a construction site. More inventories can meet unexpected demands, and also they may have an economical advantage by avoiding a probable escalation of raw material costs. On the other hand, these inventories also cause negative aspects to increase costs for storing redundant inventory as well as decreasing construction productivity. Therefore, a proper method of deciding an optimal level of material inventories while considering dynamic variations of resources under uncertainty is very crucial for the economical efficiency of construction projects. This research presents a stochastic modelling method for construction operations, particularly targeting a work process involving on-site fabrication of raw materials like iron-rebar process (delivery, cut and assembly, and placement). To develop the model, we apply the concept of factory physics to depict the overall components of a system. Then, an optimal inventory management model is devised to support purchase decisions where users can make timely actions on how much to order and when to buy raw materials. Also, optimal time lag, which minimizes the storage time for pre-assembled materials, is obtained. To verify this method, a real case is applied to elicit an optimal amount of inventory and time lag. It is found that average values as well as variability of inventory level decreased significantly so as to minimize economic costs related to inventory management under uncertain project condition.

• Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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• v.8 no.4
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• pp.444-449
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• 2020

In this study, On-Board Truck Scale was installed on the construction waste collection / transportation vehicles to monitor the weight of the waste at all stages from generation to final treatment. It was performed as a case study of a construction waste control technology that can efficiently manage the total generating and recycling amount using real-time weight/location information obtained by the On-Board Truck Scale device. As a result of the study, it was confirmed that the total amount of construction waste can be monitored in real time, and a plan for efficient logistics transportation can be derived through the analysis of operation patterns by managing the real-time transport volume, transport distance, and transport time of the construction waste collection / transportation vehicles. It was confirmed that overloading can be prevented in advance by controlling the loading also.