• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.12 no.2
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• pp.271-277
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• 2021

Companies are actively engaged in various innovation activities and intellectual property rights activities such as patents in order to survive in a fiercely competitive global environment. The purpose of this study is to understand the factors that influence corporate patent-related activities on business results. For this reason, we conducted a questionnaire survey of patent practitioners and R & D personnel of Chinese companies, and analyzed the causal relationship using PLS analysis tools. As a result of the analysis, it was found that compensation and obstacle factors have a significant effect on information sharing (collaboration)... It was found that information sharing (collaboration) has a significant impact on technology complementation (improvement) and corporate image. It was also found that technical complementation (improvement) and corporate image have an impact on management results. The results of this study will be able to find and strategically utilize the factors that promote and encourage companies to develop their patent activities.

• Smart Media Journal
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• v.13 no.7
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• pp.27-35
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• 2024

Since COVID-19, the education industry has shifted many of its activities to non-face-to-face channels, and many programs are still being conducted in non-face-to-face channels during the endemic. This study aims to analyze the quality factors affecting user satisfaction of synchronous and asynchronous channels operated non-face-to-face and compare the differences between the two channels. For this purpose, we analyzed the reviews of graduate students of the same content in the synchronous and asynchronous channels at H University in Seoul, Korea. The non-face-to-face learning quality factors derived through topic modeling are educational system quality, content quality, instructor quality, and expectation confirmation, and their effects on user satisfaction were empirically analyzed through survey responses related to these quality factors. The results showed that all of the quality factors had a significant positive effect on satisfaction, and there were significant differences in satisfaction factors between the two channels. This study is significant in that it suggests that improving the content itself for synchronous channels and improving the convenience of the program operation system for asynchronous channels is effective in improving user satisfaction.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2008.10a
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• pp.136-140
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• 2008

분산된 아키텍처 구조하에서의 정보시스템 구성은 처리해야 할 정보의 양에 따라 서버의 수가 증가될 수 밖에 없으며, 다수의 하드웨어와 운영체제 그리고 다양한 소프트웨어를 운영하여야 하므로 운영 및 관리의 리스크와 비용은 급격히 증가하게 된다. 이를 해결하기 위하여 그동안 도입 서버의 통합기술, 시스템 이중화 기술 등이 개발되어 적용되었으며, 수년전부터는 ITSM 프레임워크 도입되어 시스템의 운영과 관리의 효율성을 높이고자 하였다. 본 논문에서는 시스템 운영관리의 핵심지표인 가동율에 영향을 미치는 장애현황을 요인별로 분석하여 ITSM 프레임워크하에서 운영되는 정보시스템 운영관리 프로세스의 적용 효과를 측정하고 운영관리프로세스의 바람직한 개선 모델을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2015.01a
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• pp.315-317
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• 2015

N-스크린 서비스를 통해 사용자는 여러 개의 디바이스에서 끊김 없는 콘텐츠 서비스를 받거나 특정 디바이스에 의존하지 않고 동일한 애플리케이션 서비스를 동시에 이용할 수 있다. 그러나, 국내외 재해정보 전송분야에 N-스크린 서비스는 다양한 기능 제공과 네트워크 상황에 대한 고려없이 적용되어, 신뢰성 있고 끊김 없는 N-스크린 서비스 제공에는 한계를 가지고 있다. 따라서, 본 논문에서는 재해정보 확산을 위한 끊김 없는 N-스크린 서비스의 기술적인 이슈들과 기존의 문제점들을 개선하기 위한 기술적인 장애요인 및 재해정보를 효과적으로 전송하기 위한 기술적인 이슈들에 대해서 다루면서, 이를 개선하기위해 끊김 없는 N-스크린 서비스를 제공을 위한 서비스 프레임워크와 네트워크 시스템을 제안한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2003.07e
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• pp.2068-2071
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• 2003

최근 표준화가 완성된 H.264 는 가변 블록 움직임 보상, 복수 참조 영상, 그리고 1/4 화소 움직임 벡터 정확도를 지원하고 있다. 그러나 이러한 새로운 부호화기술은 부호화 효율 향상의 주된 요인이면서, 동시에 높은 복잡도의 요인이기도 하다 따라서 H.264 비디오 표준의 실제 응용 확대를 위해서는 이러한 기술의 속도향상이 필수적이다. [1]에서 제안한 고속 모드 결정법은 조기에 모드 결정을 할 수 있기 때문에, 움직임 벡터 탐색과 비트율-왜곡치 (Rate-Distortion cost) 계산 과정을 효율적으로 생략할 수 있는 방법이다. 하지만 [1]에서 제안된 측정치 r은 주변 블록의 정보를 이용하지 않기 때문에 모드 결정 에러를 좀 더 효과적으로 줄이지 못했다. 본 논문에서는 주변 블록의 정보를 이용하여 [1]의 방법을 개선시킨 것으로 실험 결과 큰 부호화 손실 없이 계산 량 감소에 있어 매우 높은 효율을 제공함을 확인하였다.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• autumn
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• pp.77-80
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• 2001

본 논문에서는 HMM알고리즘을 이용한 중규모급, 화자독립, 연결음성시스템에서의 인식성능 향상을 위해, 단어 인식기가 가지고 있는 고려사항들 중에 잡음(Noise)에 강한 모델을 위해 동작환경에 따른 적절한 필터를 구성하고 이차적으로 특징 파라미터를 개선하여 Noise를 보상하는 방법을 적용하였다. 인식기의 성능에 큰 영향을 미치는 요인중 하나인 전처리 기능의 평가로 성능향상의 요인을 찾아 음질개선을 위한 보다나은 잡음보상 방법을 제시하고자 하였다.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.12D no.7 s.103
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• pp.965-978
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• 2005

There are many defects that cause the schedule and qualify problems during software development. This paper designs the opportunity tree framer work that removes and manages the schedule and quality problems as well. For the similar projects, we can estimate defects and prepare to solve them by using domain expert knowledge and the opportunity tree framework which can greatly improve the software process. This research provides solution of schedule defect problem and detection of defect and its causes that happen on software development.

• Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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• v.10 no.1
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• pp.5-27
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• 1999

The purpose of this study is to help researchers and librarians in theory and practice. Communication was defined, and functions of communications were explained variously. It was to understand clearly the process of communication that some models of communication were presented. Barriers of effective communication were investigated and how to improve communication was suggested in order to overcome barriers of communication.

• Proceedings of the ESK Conference
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• 1993.04a
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• pp.69-77
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• 1993

원자력분야에서 인적요인의 검토, 평가, 개선의 필요성이 강조되고 있으나 인간공학 응용을 위한 기반기술의 미비로 인해 명시적 수단을 제공하지 못하고 있다. 본 연구는 인간공학적 응용수단의 하나인 운전원 모형을 개발하 기위하여, 그 첫 단계로 모형개발의 방향을 모색하였다. 원자력분야의 응용에 적합한 개발방향을 설정하기 위 하여, 첫째 모형화되어야 할 주요 운전원의 특성을 파악하였으며, 둘째 다른 응용분야와 원자력분야에서의 주요 모형개발사례를 조사분석하고, 셋째 모형화 방법론과 구현기법을 검토하였다. 그 결과, 중앙제어실 운전원을 대상 으로 진단(diagnosis)등 주요 직무수행에 나타나는 의사결정의 전략과 특성을 체계화하여 인지심리학적 기반이 확고한 개념모형(conceptual model)을 개발하고, 이를 전문가 시스템 개발도구(tool)에 의해 구체적인 소프트웨어로 구현함으 로써, 인적요인의 검토, 평가, 개선 등에 직접 활용가능한 시물레이션 수단(simulation tool)을 확보한다는 추진전략을 수립하였다.

• 해운
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• s.87
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• pp.12-24
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• 2012

해운시장의 회복속도는 더딘 편이나 최근 소폭의 개선 움직임을 보이고 있다. 해운운임지수의 경우 과거 대비 개선폭은 크지 않지만 최근 벌크선을 중심으로 조금씩 반등하고 있는 추세이다. 해운산업의 변화요인으로는 리비아 사태로 인한 유가불안이 점차 진정이 되고 있는 모습이다. 국제유가는 지난 4월 이후 하락세로 전환되었다. 유가상승의 영향은 선종별로 상이하나, 연료비 증가로 인해 업계의 운항원가 부담이 증가한다. 국내업계의 경우, 2010년말 연료비는 7.1조원 규모로 운항원가에서 차지하는 비중은 32.9%로 높은 수준이다. 한편, 미국 신용등급 하락과 유로존 재정위기로 시장환경은 악화되었다. EU와 미국은 중국 다음으로 우리나라의 2~3번째로 큰 교역시장으로 최근 산업부문의 생신증가가 둔화되었다. 다음은 한국산업은행 경제연구소에서 발표한 "최근 해운산업 변화요인 점검과 향후 전망"의 주요 내용을 정리 요약한 것이다.