• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.37 no.2
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• pp.214.1-214.1
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• 2012

한국천문연구원은 우주물체 전자광학 감시체계 기술개발 사업을 통해 자국위성의 추적감시를 위해 0.5m 광시야 감시관측소 국제 네트워크(OWL : Optical Wide-Field patroL)를 구축할 예정이다. OWL 시스템의 설계 검증을 위해 시험모델을 개발하였고, 연구소 내에 테스트베드에 설치하여 종합적인 테스트를 수행하고 있다. OWL 시험모델은 해외 설치모델과 동일하게 제작하였으며 돔을 제외한 모든 서브시스템을 국산화하였다. 유효구경 0.5m의 Richey-Cretian 형식의 광학계로 1.75도의 광시야를 구현하였고 영상보정을 위해 5개의 보정 렌즈를 사용하였다. 인공위성 추적을 위해 초당 10도 이상 기동이 가능한 alt-az 방식의 마운트를 개발하였다. 단일 노출에서 다수의 인공위성 궤적을 얻기 위해 chopper 제어 시스템을 도입하였고, chopper, 필터휠, de-rotator, CCD 카메라 등 4개의 부분품을 하나로 묶어 간결한 back-end를 구성하였다. 시스템의 안정성 향상과 유지보수의 용이성을 위해 망원경 및 관측소 제어 전용보드를 개발하였고, 전자동 무인관측을 위한 스케줄러 및 운영소프트웨어를 개발하였다. 시험모델을 이용하여 수 개월간 테스트을 수행하고, 관측결과 분석을 통하여 문제점을 수정보완한 후 OWL 시스템의 최종 설계안을 확정할 예정이다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.39 no.2
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• pp.153-161
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• 2011

Korea Aerospace Research Institute (KARI) has implemented an integrity monitor testbed (IMT) to provide archived GPS data and test results for integrity monitoring algorithm development. To verify that the system is implemented based on international standard requirements, this paper represents the basic functional verification test results of the implemented testbed as a GBAS reference station. It compares the IMT generated GBAS message fields with those of PEGASUS, which is a baseline toolset accepted by international GBAS experts, to show the validity of the correction information. It also verifies the integrity and availability of the system through analysis on GBAS user data in the range and position domain.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.42-43
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• 2008

본 논문은 한국형 에너지관리시스템 (K-EMS)의 발전계획 응용프로그램 기능중 하나인 예비력감시 응용프로그램 개발을 위한 예비력감시 알고리즘 개발에 관한 것이다. 예비력감시 응용프로그램은 EMS에서 실시간으로 수행되어 급전원에게 제어지역별, 발전소별, 발전기별로 현재 전력계통의 유효전력 예비력을 제시한다. 본 예비력감시 알고리즘은 국내 전력시장운영규칙의 예비력 항목으로 정의된 주파수조정 예비력, 운전상태 대기예비력, 정지상태 대기예비력, 대체예비력, 운영예비력을 계산한다. K-EMS에서는 경제급전 응용프로그램과 예비력감시 응용프로그램을 연계하여, 요구된 주파수 조정예비력 확보량을 만족하도록 경제급전에서 발전력을 조정한다. 국내 전국계통 실시간 데이터를 이용하여 K-EMS 실시간 예비력감시 알고리즘을 시험하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.292-293
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• 2022

국내발전소의 진동감시설비는 GE Bently, Nevada, VIBRO-Meter사 등 외산제품이 대부분 사용되고 있다. 본 연구에서는 부품소재 산업 국산화 시책에 부응한 발전설비 터빈 및 회전체의 진동감시시스템의 성능 검증을 실시한다. 현장 실증시험은 진동감시시스템 시제품(이하 CMS5000)과 기존 사용하고 있는 Bently3300의 측정데이터를 비교 분석하여 성능을 검증하였다. 성능 검증 결과 CMS5000은 Bently3300과 동등한 수준 이상으로 확인되어 진동감시설비의 국산화 및 수출기반 확보는 물론 예방보전 의 효율화 및 안전관리에 기여할 것으로 기대된다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.12 no.7
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• pp.3220-3226
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• 2011

In order to monitor internal risk factors such as fire, terror, etc. on the subway station, the surveillance systems using CCTV and various kinds of sensors have been implemented and recently, introduction of surveillance systems using an advanced IT technology, sensor network technology is tried on several areas. Since 2007, Korean government has made an effort to develop the intelligent surveillance and monitoring system, which can monitor fire, intrusion, passenger congestion, health-state of structure, etc., by using wireless sensor network technology and intelligent video analytic technique. For that purpose, this study carried out field wireless communication environment test on Chungmuro Station of Seoul Metro on the basis of ZigBee that is considered as a representative wireless sensor network before field application of the intelligent integrated surveillance system being developed, arranged and analyzed and ZigBee based wireless communication environment test results on the platform and waiting room of Chungmuro Station on this paper. Results of wireless spectrum analysis on the platform and waiting room showed that there is no radio frequency overlapped with that of ZigBee based sensor network and no frequency interference with adjacent frequencies separated 10MHz or more. As results of wireless data transmission test using ZigBee showed that data transmission is influenced by multi-path fading effect from the number and flow rate of passengers on the platform or the waiting room rather than effects from entrance and exit of the train to/from the platform, it should be considered when implementing the intelligent integrated surveillance system on the station.

• The Journal of Korean Institute of Information Technology
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• v.16 no.12
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• pp.41-47
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• 2018

The buoy-enabled underwater surveillance system is a device that is installed in a particular sea area and operated for a certain period of tine and moved to another sea area after recovery. In this paper, a mooring method which is applied for a buoy-enabled underwater surveillance system was selected to maintain installation and enure stable operation. Also, the structure of the mooring line was designed. Two-point mooring method was selected considering interference with the communication cable of array-assembly. The composite structure of buoy chain, nylon rope, and anchor chain is designed as the basic component of mooring line. For the verification of design, a numerical simulation and wave tank experiment were performed. Their results were confirmed similarity in test condition. Finally, the mooring lines were designed for the environment of the sea trial location. The mooring line produced by the final design confirmed the stability above the significant wave height considered in the design on the sea trial.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1998.05a
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• pp.725-730
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• 1998

가동중 원자력 발전소들에서는 압력격리밸브들에 대한 기술지침서 감시시험요건과 가동중 시험 규제요건을 충족시키기 위하여 누설시험을 일정 주기로 수행하고 있다. 동 주기시험은 ASME Ba&PV Code Sec. Xl IWV-3420 또는 ASME ON Code ISTC(Part 10) 4.2.2절의 운전에 부합되는 방법과 절차에 따라 이루어지도록 규정되어 있다. 이러한 주기시험의 근본 목적과 시험방법 및 절차요건에 대한 기술적 근거의 이해는 동 시험활동의 성과를 높이는데 큰 도움이 될 것임에 틀림없다. 따라서, 본 논문에서는 압력격리 밸브들에 대한 누설시험 목적 및 시험요건의 기술적 근거를 소개하였으며, 잠재적 문제점들을 도출하여 분석 검토하고 적절한 대처 방안을 제시하였다

• Nuclear industry
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• v.12 no.4 s.110
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• pp.101-109
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• 1992

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.8 no.5
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• pp.1034-1041
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• 2007

This paper presents the developing results of improved distribution automation system including system configuration and subsystem design, prototype hardware and software implementation, and pilot tests on the real distribution networks of Korea Electric Power Corporation (KEPCO). An integrated system is designed to combine independent system for the distribution field works with DAS; transformer monitoring, power quality monitoring, voltage monitoring, outage monitoring, etc. The communication network is hierarchically configured as main network and branch network and well-defined integrated terminal units were developed. In addition, useful host configuration and applications were developed to integrate the services with DAS or interfacing other systems. Pilot tests were performed to verify that the system enables to properly integrate the DAS and other services of the distribution network.

• Journal of Energy Engineering
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• v.3 no.2
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• pp.167-171
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• 1994

대용량 발전용 보일러내 화염의 정량적 관리를 위해서 기존의 화염감시 카메라에 영상처리 기법을 적용한 화염감시 시스템을 개발하였다. 화염감시 시스템은 화상의 저장, 재생, 비교 및 색채화의 기능을 통해 화염의 분포를 가시적으로 확인하고 변화를 판단하는 기능을 가지고 있다. 이 시스템을 S 화력에 대해 시험적용하였으며 현재 확대적용 가능성을 확인하고 있다.