• 제목/요약/키워드: 간접 벡터 제어

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비선형 관측기에 의한 유도전동기 간접 벡터제어 (Indirect Vector Control of Induction Motor using Nonlinear Observer)

  • 정삼용;이진섭;서진연;김동휘;최연옥;조금배
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 1998년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.366-370
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    • 1998
  • Indirect vector control for induction motors requires the use of observers for estimation or observation of rotor flux magnitude and position. In this paper, authors discribe the induction motor vector control and introduce a nonlinear observer, named ELO(extended Luenberger Observer), without simulation results as a preliminary work for trial application. Normally, design of nonlinear observer need coordinate transfromation and linearization through solving the partial different equation. However, ELO requires minimal solution of nonlinear partial differential equation. Simulation was performed by under the enviroment of Matlab and Simulink without the proposed observer because we are still working. Simulation was performed with conventional flux observer, a dc-ac inverter by SVPWM technique, a vector controller armed with multiple PI controllers

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유도전동기 회전자 시정수 변동에 강인한 간접 벡터제어 (A robust indirect vector control for the rotor time constant variation of induction motors)

  • 강현수;조순봉;현동석
    • 대한전기학회논문지
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    • 제45권3호
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    • pp.365-373
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    • 1996
  • This paper presents the effects of rotor time constant variation and the on-line tuning algorithm of the rotor time constant. If the value of the rotor time constant is set incorrectly, the IFOC (Indirect Field Oriented Control)scheme exhibits deteriorated performance according to the wrong slip command. These variation effects of the rotor time constant are caused by the slip calculator where it is known that the rotor time constant play an important role in the aligned rotor flux. Using the two torque angles (stationary torque angle, rotating torque angle), the variation of the rotor time constant is identified, and the rotor time constant of the controller is tuned to the proper value of the machine. As the result, with the proposed algorithm, the dynamics of the deteriorated IFOC system, where the rotor time constant is varied, is improved. For the purpose of the validity of this proposed algorithm, the computer simulations and the experiments have been performed and the explanation of the results is presented. (author). refs., figs., tab.

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적응 뉴로-퍼지 파라미터 추정기를 이용한 유도전동기의 간접벡터제어 (Indirect Vector Control for Induction Motor using ANFIS Parameter Estimator)

  • 김종홍;김대준;최영규
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2374-2376
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    • 2000
  • In this paper, we propose an indirect vector control method using Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System (ANFIS) parameter estimator. It estimates the rotor time constant when the indirect vector control of induction motor is applied. We use the stator current error that is difference between the current command and estimated current calculated from terminal voltage and current. And two induced current estimate equations are used in training ANFIS.The estimator is trained by the hybrid learning algorithm. Simulation results shows good performance under load disturbance and motor parameter variations.

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간접벡터제어 유도전동기의 효율 최적화 운전 (The Efficiency Optimization Control of an Indirect Vector-Controlled Induction Motor Drive)

  • 최진호;신재화;김영석
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 B
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    • pp.352-354
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    • 2000
  • The induction motor is a high-efficiency machine when working close to its rated operation point. This paper uses a simple induction motor model that includes iron losses. The model, which only requires the knowledge of conventional induction motor parameters, is referred to a field-oriented frame. At steady-state light-load condition the minimum point of the input power can be found with the condition that it is possible to obtain the same torque with different combinations of flux and current values. Using the minimum point. the drive system with the proposed efficiency optimization controller can be controlled easily. Simulation and experimental results show the effectiveness of the control strategy proposed for an induction motor drive.

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TMS320F240을 이용한 유도전동기의 간접 벡터제어에 관한 연구 (A Study on indirect Vector Control of Induction motors using TMS320F240)

  • 윤홍민;김용;백수현;이승일;이은영
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 B
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    • pp.372-374
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    • 2000
  • This paper presents a study on the indirect FOC (field oriented control) of induction motor using TMS320F240. This DSP has become possible to design and implement a highly efficient and accurate AC induction drive control. This paper describes a pulse width modulator based on the voltage space vectors technique that accepts voltage demands in dq coordinates and generates three-phase PWM waveforms to drive a variable frequency voltage-source inverter. The Current Model lock is added to generate the rotor flux angular speed.

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3차 고조파의 영향을 고려한 5상 유도전동기의 약계자 운전 (Field Weakening Control for Five-Phase Induction Motor Drives considering the Effect of the 3rd Harmonic)

  • 강성윤;신혜웅;이교범
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2015년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.343-344
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    • 2015
  • 본 논문은 고속영역에서 3차 고조파의 영향을 고려한 5상 유도전동기의 약계자 운전을 제안한다. 5상 유도전동기는 집중권의 형태로 되어있어 공극 자속이 제 3차 공간 고조파 성분을 포함한다. 따라서 5상 유도전동기의 역기전력은 3차 고조파가 포함된 형태이므로, 5상 유도전동기의 약계자 운전은 3차 고조파 성분을 고려하여 수행해야 한다. 약계자 운전에 앞서 정격 이하의 속도에서는 간접벡터제어를 사용하고, 정격이상의 고속 영역에서는 최대 토크 발생과 전압 및 전류 제한 영역을 고려한 약계자 운전을 수행한다. 본 논문에서는 3차 고조파를 고려한 5상 유도전동기의 약계자 운전을 시뮬레이션으로 검증한다.

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상태관측기에 의한 영구자석 선형동기전동기의 슬라이딩모드제어에 관한 연구 (A Study on the Sliding Mode Control of PMLSM using the Slate Observer)

  • 황영민;신동률;최거승;조윤현;우정인
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제16권2호
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    • pp.71-80
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    • 2002
  • 영구자석형 선형동기전동기(PMLSM)는 고속, 고추력의 직선추진이 가능하므로 산업현장에서 위치결정장치나 물류반송시스템 및 공작기계 등의 선형 서보 시스템에 이용이 되고 있다. 본 논문에서는 PMLSM의 AC 서보화를 위해 동기 프레임상에서 제어구조가 미리 설정된 스위칭 함수에 따라 불연속적으로 변화되는 가변구조 전류제어방식 및 간접 벡터제어이론을 기본으로하여 도달시간을 제거하고, 구동시스템의 추력 이용도를 높이기 위해 파라미터 변동과 한정된 외란에 거의 영향을 받지 않으며 오버슈트가 없는 고속응답을 실현하기 위해 슬라이딩 모드제어 알고리즘을 제안하여 PMLSM의 위치제어에 적용하고자 한다.

위치 예측에 기반한 무인헬기 점항법 유도법칙 개발 (A Point Navigation Guidance Law for Unmanned Helicopter Using Predicted Position)

  • 김성필;이장호;김봉주;권형준;김응태;안이기
    • 항공우주기술
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    • 제5권2호
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    • pp.1-7
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    • 2006
  • 본 논문에서는 무인헬기에 적합한 새로운 형태의 점항법 유도법칙을 소개한다. 본 점항법 유도법칙은 미래의 예측 위치에 기반하여 자동제어부에서 사용할 속도와 방위각 명령을 생성해낸다. 무인기의 뱅크각을 통해 간접적으로 비행방향을 변경하는 기존의 점항법 유도법칙과 달리 본 유도법칙은 무인헬기의 속도벡터를 직접 변경하도록 속도 명령을 생성해낸다. 제안된 유도법칙의 검증을 위해 소형 무인헬기용 비행제어시스템을 개발해 비행 시험을 수행하였으며, 개발된 비행제어시스템은 비행제어 컴퓨터와 항법센서, 그리고 지상관제국으로 구성되어 있다. 비행시험을 통해 제안된 유도법칙이 성공적으로 작동함을 확인하였으며, 향후 경로추종 비행에 확장.적용할 계획이다.

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