Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.9
no.1
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pp.233-241
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2005
The paper is presented experimental study results on bond stress between profiled steel and concrete in Profiled SPC(Profiled Steel Plate Concrete) rectangular steel tubes through an experimental program in which 13 pull-out specimens were tested. Advantages and class of composite members and current problems of construction work are noted, past research of PSSC is described. An experimental study is described and evaluated. The bond capacity is interrelated with slip at the steel concrete interface. The factors influencing the mechanism of bond stress transfer were the cross section shape, length/diameter, diameter/thickness and environmental parameters (temperature, moisture). The results of experimental program indicated that the force transfer could be characterized into two regions The first region was governed by bond with no relative slip between the profiled steel and concrete. The second region occurs after the chemical debonding. Bond stress transfer in this region was governed by frictional resistance between profiled steel and concrete and cross section shapes. The important factors influencing the magnitude of frictional resistance are the profiled steel shapes, length/diameter and environmental parameters. (temperature, moisture)
Lee, Sang Sup;Park, Keum Sung;Hong, Sung Yub;Bae, Kyu Woong
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.27
no.5
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pp.471-481
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2015
Modular building is a prefabricated construction system for building where factory-produced pre-engineered modular units are delivered to site and assembled as substantial elements of a building. There are two basic kinds of modular structures. One is a load-bearing wall structure designed to transfer the load through longitudinal walls. The other is a frame structure composed of columns and beams. For frame structure, square hollow section is often used as a column member and channel as a beam member in modular unit. Lower and upper modules are fasten with bolts via a pre-installed access hole in the SHS column. However, the access holes can weaken the panel zone that would affect the behavior of beam to column connection. The 5 specimens of beam to column connections with parameters of access hole, column thickness and diaphragm were made and this paper describes the test results.
This paper presents the finite element method results for HSS(Hollow Square Section) steel columns strengthened with Carbon Fiber Reinforced Polymer Plastic(CFRP) sheets. 6 specimens were fabricated and the specimen groups were non-compact short columns, slender short columns, and non-compact long columns. Test parameter was the number of CFRP ply. The finite element analysis was performed by using ANSYS Workbench V.14.0 and the results of FEM were compared with those of Test for failure mode, load-displacement curve, maximum load, and initial stiffness. The comparisons between experimental observations and computed results show that the analyses provided good correlation to actual behavior. Finally, the buckling stress were calculated according to the AISC cold-formed structure provision and the retrofitting effect were verified for each section type.
According to the Korean Building Code (KBC), the validity of the application of 800MPa grade steel(HSA800) to composite column should be verified by experimental or analytical method. Thus, stub column tests for encased and filled composite members with HSA800 steel were conducted, and axial strength and the validity of design compressive strength equations in KBC were evaluated. The test results show that the equation of the compressive strength of encased composite column member in KBC should be modified in order to use HSA800 steel without any reduction of specified minimum yield strength. For this purpose, it is suggested that the interval of hoop should be narrowed and the effective concrete area should be used. The equation of the compressive strength of filled composite column member in KBC is applicable to filled composite column with HSA800 steel without any modification.
The design standards, such as AISC-LRFD (2005) and KBC-2005, specify the maximum width-to-thickness ratio that can be used for computing the strength of the concrete-filled tube (CFT), and do not include any formula for computing the strength when the width-to-thickness ratio is over the limit. This paper proposes a strength equation for CFTs with a large width-to-thickness ratio by acknowledging the fact that the stiffened slender steel platehas substantial postbuckling strength, and that it therefore can be more economical to use it. The equation adopts the concept of effective width,which is very useful for plate analysis. By comparing the strengths of AISC2005, KBC2005, and the proposed method with the results of the experiment, where the width-to-thickness ratio was regarded as the main parameter, the applicability of the proposed method was verified.
The concrete filled tubular(CFT) columns have many excellent structural properites. such as high compressive strength high ductility and high absorption capacity However the confinement effect and limiting width-thickness ratio of CFT column have not yet been clarified. Therefore. this paper aims to clarify the confinement effect of steel tubes and strength of concrete filled steel tubular columns. And this paper presents results of a probabilistic analysis based on statistical data for strength of concrete filled steel tubular columns which has been tested in Korea for recent 10 years(1991.1~2000.6).
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.8
no.5
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pp.83-93
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2008
Space truss is a rational system which forming large span in spatial structure and the steel tube is used well as a structure member in truss system. This study includes coupon test and Stub-column compression test on the structural steel tube. The compression test of Stub-column was performed to characterize and quantify the material characteristic and strength of column. In this study, we also researched the matter of compatibility, in which we compared the experiment formula and the abstract formula by the application of the LSD standard formula, SSRC and ECCS multiple column curve.
The plastic stress distribution method and the strain compatibility method are the two representative methods to calculate the P-M interaction strength of RCFT (rectangular concrete filled tube) columns. The plastic stress distribution method is approximate while the stress compatibility method should approach the exact solution if accurate constitutive relations of the materials involved are used. Recent study by the authors pointed out that, because of lack of accurate constitutive model for the concrete confined by the rectangular steel tube, no strain compatibility method according to the current structural provisions provides a satisfactory prediction of the P-M interaction strength of RCFT columns under various material combinations. An empirical constitutive model which can capture the stress-strain characteristics of the confined concrete of RCFT columns is proposed based on analyzing extensive exisitng test database. The key idea was to define the concrete crushing strain as a function of steel-to-concrete strength ratio and width-to-thickness ratio of steel tube. It was shown that the proposed model leads to more accurate and more consistent prediction of the P-M interaction strength of RCFT columns under general design conditions.
The concrete filled steel tubular column have to superior in compressive load carrying capacity, compared with same section typed hollow steel tube column, and have many excellent structural properties, such as stiffness improvement by filled concrete, improvement of ductility by reinforced effect of local buckling, and the like. However, it has not clear the effect of interaction between steel tube and filled concrete, stress portion ratio and fracture mechanism of concrete. This study investigated to structural properties for high strength concrete filled steel tube column by loading conditions through a series of experiments. Especially, this study investigated the properties of structural behaviors for concrete filled steel tube column stress ratio by loading conditions and failure mechanism of filled concrete.
Choi, Young Hwan;Kim, Kang Su;Choi, Sung Mo;Lee, Sangsup
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.19
no.6
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pp.575-585
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2007
In this study, a new design equation was presented for square CFTs with high-strength concrete subjected to axial compression and bending. In a previous study, a design equation for square CFTs with normal strength concrete was proposed. A parametric study by fiber analysis was performed taking the width-to-thickness ratio (b/t) and the relative concrete strength to the yield strength of the steel tube (fck/Fy) as the main parameters of this study to determine the maximum moment and the axial load at the maximum moment. A new constitutive model for concrete was adopted for fiber analysis in order to take into account the effect of high-strength concrete. The results of the parametric study were embedded into the method which was presented in the previous study to formulate a new design equation that can be easily used for estimating the strength of square CFTs with high-strength concrete.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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