• Title/Summary/Keyword: 가상 망

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Development of Enterprise Security Management Standard (전사적 통합보안관리 표준의 확장)

  • 유진택;한석재;조명휘;소우영
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2003.05b
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    • pp.291-294
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    • 2003
  • 최근 보안 관련 사고의 급증으로 침입차단 시스템, 침입탐지 시스템 및 가상 사설망 등의 기능이 통합된 보안 관리시스템(ESM)에 대한 요구가 급증하고 있다. 효율적인 ESM 개발을 위해서는 개발자와 관련 단체들에 의한 표준화 작업이 필수적이며, 최근 ISTF는 침입차단 시스템(Firewall), 침입탐지 시스템(IDS) 및 가상 사설망(VPN)의 로그 형식 표준을 발표하였다. 그러나, ISTF의 표준은 통합보안관리시스템에서 필요한 이벤트 및 제어 등의 모든 사항들을 포함하고 있지 않아 이에 대한 추가 및 확장이 요구된다. 본 연구에서는 ISTF의 Firewall, IDS 및 VPN의 로그 형식을 분석하고 이 표준의 확장 개발을 위하여 추가되어야 할 항목에 대하여 논하고자 한다.

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A Rate Allocation Algorithm with Virtually Reduced Feedback Delay (피드백 지연의 가상적 단축을 이용한 전송률 할당 알고리즘 연구)

  • Song, Joo-Seok
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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    • v.6 no.3
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    • pp.71-86
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    • 1996
  • In this paper we propose an explicit rate allocation algorithm for ATM(Asynchronous Transfer Mode) Networks using the available bit rate(ABR) class of service and study the performance of this algorithm. We examine the behavior of ABR traffic with the suggested algorithm, and demonstrate that the algorithm is fair and maintains network efficiency with low cell loss rate. The simulation results show substantial improvements in fairness and efficiency over the existing algorithms.

An Efficient Test Scenario Management on Virtual Network (가상 네트워크 망에서의 효율적인 테스트 시나리오 관리 기법)

  • Jang, Jun-Young;Kim, Jai-Hoon;Kim, Eung-Gu
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.867-870
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    • 2010
  • 여러 장치들과 연동하여서 동작하는 네트워크 시스템 개발 시, 회귀 테스트는 전체 시스템의 안정성을 보장하기 위한 가장 필요한 테스트중의 하나이다. 그러나, 서비스가 되고 있거나 연동을 위한 추가적인 장비가 필요할 경우 테스트의 제약을 받게 된다. 본 논문에서는 자동 회귀 테스트를 위한 가상 네트워크 망을 제공하는 시뮬레이터를 디자인 한다. 또한, 시뮬레이터를 효율적으로 관리 및 동작하기 위한 UI 환경을 제안한다. 오픈 소스를 기반으로 제작된 본 시나리오의 관리 툴은 회귀 테스트의 자동화와 시나리오의 생성 및 배포가 가능하며 여러 프로토콜을 통합하여 사용할 수 있는 환경과 검증 코드를 제공한다. 이로 인해 네트워크 시스템 상의 소프트웨어에 대해 기능 및 회귀 테스트가 가능해 질것이고 결과적으로 프로그램의 개발 시간 단축과 유지보수에 탁월한 환경을 제공받게 될 것이다.

An MPLS VPN with Mobility Support (이동성을 지원하는 MPLS 방식 가상사설망)

  • Lee, Young-Seok;Choi, Hoon
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.26 no.12C
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    • pp.225-232
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    • 2001
  • In this paper, we describe a mechanism that supports the mobility service for VPN(Virtual Private Network) users on MPLS(Multiprotocol Label Switching) network. The MPLS VPN considered in this study is controlled by CE(Customer Edge) routers. In such a VPN, CE routers have additional functions to support mobile VPN users, i.e., Home Agent function, foreign Agent function, Correspondent Agent function. This mechanism is applied when a VPN node moves to other site of the saute VPN, or when it moves to other site of a different VPN, or to a non-VPN site. We perform a simulation study to compare the performance of CE based MPLS VPN with that of PE(Provider Edge) based MPLS VPN with mobility support.

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순간 동적 사용자 최적 통행배정모형을 이용한 교차로에서 좌회전 금지 효과분석

  • 김점산
    • Proceedings of the KOR-KST Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.245-251
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    • 1998
  • 좌회전 제어네는 크게 좌회전을 금지하는 적극적인 제어에서 좌회전 신호와 좌회전 차선의 디자인 및 차선 설정과 같은 비교적 소극적인 제어가 있다. 기존의 좌회전에 관한 많은 연구는 대부분 후자의 소극적인 제어를 통한 제어효과를 파악하는데 주로 관심을 두었다. 좌회전금지의 효과분석 방법론에는 크게 교차로 및 링크(Link)와 네트워크(Network)의 두가지 차원의 접근 방법이 있다. 교차로 및 링크(Link) 차원의 분석은 TRANSYT 7F, PASSER IV 등과 같은 가로망에서 신호시간을 최적화하는 모형과 NETSIM, COSIM과 같이 조건에 따라 실제 차량의 행태를 모사하는 시뮬레이션 모형 등에서 좌회전 신호현시를 주거나, 주지 않음으로써 전후의 변화를 관찰, 분석에 이용할 수 있다. 그러나, 이러한 접근방법은 개별교차로에서 현시운영에 따른 효과를 분석하기에는 용이할 지 모르나, 좌회전 금지에 따라 전환된 교통량을 합리적으로 처리하는데 문제를 가지고 있다. 이에 반해 네트워크(Network) 차원의 분석은 좌회전 금지에 따른 거시적 수요변화를 파악하여, 좌회전금지에 따라 전환된 교통량을 합리적으로 수용 할 수 있으며, 교차로 및 링크(Link) 차원의 분석기법과의 결합을 통해 개별교차로에서 현시운영에 따른 효과도 어느정도 예견할 수 있을 것으로 예상되지만, 이에 관련한 여구가 전무한 형편이다. 본 연구의 목적은 네트워크(Network) 차원에서 좌회전 금지에 따른 효과 분석 모형을 정립하고, 가상 네트워크에 적용 그 유효성을 검증하여, 지역 네트워크의 개별교차로에서 좌회전 금지의 도입에 대한 의사결정의 기준을 마련하는데 있으며, 이를 위한 구체적 연구 내용은 다름과 같다. 첫째, 순간 동작 사용자 최적 통행배정모형의 구조 및 특성 파악. 둘째, 기존 가로망 표현기법의 구조 및 특성파악. 셋째, 좌회전 금지에 따른 효과 분석을 위한 순간 동적 사용자 최적 통행배정모형의 구축. 넷째, 좌회전 금지에 따른 효과 분석을 위한 가로망 표현기법의 개발. 다섯째, 가상 네트워크에서 구축된 모형을 통한 교차로에서 좌회전 금지 효과분석

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Dynamic Path Reservation Scheme for Fast Inter-switch Handover in Wireless ATM Networks (무선 ATM 망에서 이동교환기간 빠른 핸드오버를 위한 동적 경로 예약 기법)

  • Lee, Bong-Ju;Lee, Nam-Suk;Ahn, Kye-Hyun;Kim, Young-Chon
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.28 no.1A
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    • pp.7-16
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    • 2003
  • Handover is very important to support the mobility of user because wireless ATM networks have smaller cell size such as micro/pico cell for broadband mobile multimedia service In this paper, we propose dynamic path reservation handover scheme for fast inter-MSC (Mobile Switching Center) handovers To reduce the handover delay for connection re-routing, the proposed scheme reserves virtual channels from nearest common node to neighbor MSC in advance Especially, our handover scheme predicts the number of inter-MSC handover calls at each period by the prediction algorithm and reserve virtual channels The simulation and analysis results show that our scheme reduce handover complexity and has higher reservation channel utilization, compared with DVCT scheme.

The network performance management model using path-reconfiguration and bandwidth-control (가상 경로 재구성과 대역폭 제어를 이용한 망 성능 관리 모델)

  • 김규호;조국현
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.21 no.12
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    • pp.3086-3097
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    • 1996
  • Generally, the performance of the computer network may differ according to various parameters like routing, bandwidth and timers. Since the network system requirements may widely very according to specific application, computer network must be tailored at tailored at the design starge by selection of appropriate protocols and assignment of degfault parameter. However, since the condition under which a network actually operates may change from that considered at the design stage, control and managment action are required to adjust the network parameter so that the perforance of network is satisfied.

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A Study on the Performance Evaluation of the Dynamic Multi-Slot Assignment Algorithm using Virtual Queue (가상큐를 이용한 동적다중술롯할당 알고리즘의 성능 개선에 관한 연구)

  • 강경훈;이윤주;김수중
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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    • v.36S no.3
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    • pp.8-17
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    • 1999
  • 무선 ATM망에서 다수 연결채널로부터 발생되는 트래픽의 서비스 질을 보장하고 한정된 무선 자원을 효율적으로 사용하기 위해서는 다중접속제어 기술이 중요한 설계요소 중 하나이다. 본고에서는 ATM 프로토콜 특성을 무선 구간에 까지 확장한 동적다중슬롯할당(DMSA: Dynamic Multi-Slot Assignment)기법의 단점 중 하나인 연결채널별 지연 성능의 차이에 대해 분석하고, 이를 해결하기 위하여 이동국으로부터 각 연결채널에 대해 전달되는 정보를 이용하여 중앙제어국에 가상큐를 도입하는 방안을 제안한다. 중앙제어국에서는 구성된 가상큐룰 이용하여 상향링크의 다음 한 프레임내 모든 타임슬롯에 대한 연결채녈 할당을 수행한다. 다양한 트래픽 소스에 대한 시뮬레이션을 통해 가상큐-동적다중슬롯할당 알고리즘이 기존의 동적다중슬롯할당 알고리즘에 비해 중앙제어국에서의 단순한 제어 부하만으로도 다수의 연결채널에 대해 균등한 설비스 질을 보장하고 지연 변이 특성의 성능 향상을 나타냄을 입증한다. 이러한 연구결과는 동종 혹은 이종의 트래픽을 가진 각 연결 채널에 대해 무선 구간의 분산 환경으로 인해 발생할 수 있는 불평등성을 해결함으로써 무선 ATM의 개념을 우선 ATM과 유사한 환경으로 분석할 수 있는 계기를 마련한 것으로 판단된다.

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