• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2012.04a
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• pp.756-758
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• 2012

클라우드 서비스가 발전됨에 따라 자원공유를 위한 가상머신의 활용도 점차 증진되고 있다. 그러나 이러한 가상머신의 활용으로 인하여 가상 영역에 따른 보안위협이 이슈가 되고 있다. 따라서 본 논문은 가상 영역에 따른 보안위협으로부터 보다 안전하고 유동적인 대처를 하기 위한 시스템을 제안하였다. 해당 시스템은 물리관제센터와 가상관제센터의 연동을 통하여 상호간의 현황을 알 수 있음으로써 가상머신 모니터링, 플랫폼 간 공격연관성 분석 등이 용이하며 자원고갈공격이나 DDoS 공격과 같은 위협으로부터 안전하다. 제안하는 시스템은 향후 클라우드 서비스 운용시 물리영역과 가상영역을 총괄적으로 관리하는 통합관제센터 활용에 적합할 것으로 보인다.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2007.09a
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• pp.425-430
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• 2007

유비쿼터스 컴퓨팅은 공간의 형상화, 공간변화 인식 고도화 및 증강현실 등의 기술을 통하여 가상의 공간에서 수행한 결과가 실시간으로 현실 세계에 반영되며 또한 현실 세계의 변화는 실시간으로 가상공간에 반영되는 제3공간을 만든다. 한편 관제시스템은 센서를 통하여 현장을 파악하고 제어할 수 있는 시스템으로서 유비쿼터스 컴퓨팅이 제공하는 제3공간에 가장 근접한 시스템이지만 시스템의 폐쇄성 및 강결합도에 의해 사용자의 접근이 힘들며 협업, 복합관제, 하부인프라의 공유 등이 힘들다. 본 논문에서는 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 웹서비스, SOA(Service Oriented Architecture) 및 BPMS(Business Process Management System)에 기반을 둔 유비쿼터스 관제모델을 제안하였다.

• Journal of Digital Contents Society
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• v.7 no.3
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• pp.193-197
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• 2006

In this paper, We proposed monitoring verification system using virtual reality simulation technology in monitoring fields for peculiar environment. Also, we analyzed the proposed system about required technology issues and operation process. The proposed monitoring verification system available wireless communication network is expected that application is possible in medical treatment field or special dangerous article processing filed as well as monitoring verification of mobile electric railcar

• KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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• v.10 no.5
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• pp.145-154
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• 2021

Recently, the introduction of Cloud Managing Security Services System to respond to security threats in cloud computing environments is increasing. Accordingly, it is necessary to analyze the security requirements for the Cloud Managing Security Services System. However, the existing research has a problem that does not reflect the virtual environment of the cloud and the data flow of the Cloud Managing Security Services System in the process of deriving the requirements. To solve this problem, it is necessary to identify the information assets of the Cloud Managing Security Services System in the process of threat modeling analysis, visualize and display detailed components of the cloud virtual environment, and analyze the security threat by reflecting the data flow. Therefore, this paper intends to derive the security requirements of the Cloud Managing Security Services System through threat modeling analysis that is an improved existing research.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2011.06a
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• pp.159-160
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• 2011

기존의 VTS 교육훈련시설은 레이더 영상의 전시에만 의존하여 충실한 교육효과를 거두기 어려운 현실이었다. 최근에 선박 조종시뮬레이터에서 사용되던 3차원 가상영상을 VTS 관제운용에 접목하여 악천 후 등으로 인한 CCTV 활용 및 견시가 불가능한 때에도 선박의 현재 항해 상태를 직관적으로 파악할 수 있는 시스템이 개발되었다. 본 연구에서는 3차원 가상영상의 제공이 관제사의 효율적이고 신속한 의사결정을 어떻게 지원할 수 있는지를 살펴본 뒤, 기존 VTS 훈련 장비에 3차원 가상영상을 접목하여 보다 충실한 교육훈련효과를 거둘 수 있는 방안을 찾아보았다.

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 2016.05a
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• pp.233-239
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• 2016

NASA(미국 항공우주청)를 중심으로 무인항공기교통관리(UTM) 체계를 이용한 드론 항공교통통제 모의시험을 진행하고 있다. 국내에서도 2017년부터 안전한 무인항공기교통관리(UTM) 체계 구축을 위한 '저고도 무인기 감시관리 기술 개발 및 시스템 시범 운용사업'을 진행할 예정이다. 본 논문은 지상도로망을 버드뷰(Birdview)처럼 내려다보며 비행할 수 있는 저고도 드론이 안전하고 효율적인 운항을 보장하기 위해서는, 상공에 장애물이 없는 지상도로망의 상공에 가상도로망과 가상신호체계를 확장시킨 한국형 가상 'SKYWAY' 항법 및 관제 체계(${\mu}$ATM)에 관한 기획 연구에 관한 것이다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2020.11a
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• pp.1118-1121
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• 2020

전체 해양 사고 원인 중 선박 운항 부주의가 34%로 사고 발생 원인 중 대다수를 차지한다. 해당 문제를 해결하기 위해서는 선박 운항자를 대상으로 효과적인 운항 교육 및 실시간 관제 시스템을 제공해 사고를 방지하는 것이 중요하다. 따라서 울산항만을 현실적으로 반영한 가상현실 시물레이션 및 5g 수상드론을 이용한 운항 교육 시스템과 모든 선박들이 사용가능한 실시간 관제 시스템을 연구하고 이를 울산 항만에 제공한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2003.05a
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• pp.192-197
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• 2003

A virtual vessel traffic control system is introduced to contribute to prevent a marine accident, e.g. ship collision or stranding. from happening. The system that comes from VTS limitaions, consists of both data acquisition by satellite remote sensing and a simulation of traffic environment stress (here, INOUE model used) based on the satellite data. Remotely sensed data cab be used to provide timely and detailed information about the marine safety, including the location, speed and direction of ships, and help us operate vessels safely and efficiently. If in the future, e.g. 5-minute after, environmental stress values that a ship may encounter on a voyage can be available, proper actions can be taken to prevent accidents. It lastly can be shown that JERS satellite data are used to track ships and extract their information.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.38C no.1
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• pp.43-56
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• 2013

Personal Rapid Transit(PRT), which is one of the next generation convergence transport technology, PRT system requires operation technology for controlling diverse vehicles and dealing with a variety of abnormal driving situations on a large scale trackway structures in expected operational area more efficiently and reliably. Before developing PRT control technology, it is essential that multiple testing procedures stepwise with building small scale test-tracks and develop real unmanned-vehicles. However, it is expected that the experiments demand huge amount of time and physical cost. Thus, simulation in virtual environment is efficient to develop wireless based control technology for multiple PRT vehicles prior to building real-test environment. In this paper, we propose a VR-based integrated simulator which physics engine is applied so that it enables simulation of front-wheel-steering PRT system rather than simple rail track system. The proposed simulator is also developed that it can reflect geographical features, infrastructures and network topology of expected driving region.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2003.12a
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• pp.591-596
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• 2003

현재의 네트워크 공격 중 대부분은 특정시스템의 서비스를 거부하도록 하여 서비스에 대한 가용성을 제공하지 못하도록 하는 공격이다. 이러한 공격의 유형은 DoS로부터 시작해서 현재에는 DDoS, DRDoS등의 보다 지능화된 새로운 공격으로 발전하고 있다. 이러한 공격은 탐지 자체도 어려울 뿐만 아니라 탐지하더라도 이에 대응하기 위한 방법 또한 어려운 것이 현실이다. 본 논문에서는 시뮬레이션 도구를 이용해서 보호하고자 하는 네트워크를 가상으로 구성하고 서비스공격 행위의 패턴들을 분석, 적용함으로써 통합보안관제 시스템에서 최적의 서비스 거부 공격 완화 방법을 설계하는 시스템을 제안한다.