본 논문은 한전 전력연구원이 주관하고 명지대학교와 (주)효성이 참여하는 연구과제의 결과물로써 다중펄스 컨버터와 PWM 컨버터로 구성된 20MVA급 Back-to-Back STATCOM의 시스템 구성 및 제어 동작특성에 대하여 정리하였다. 한전 전력연구원과 (주)효성이 국책과제를 통해 순수 국내기술로 개발한 10MVA급 다중펄스 STATCOM의 활용방안으로 10MVA급 PWM STATCOM 1기를 추가하여 두 STATCOM 각각의 DC link단을 연계시킨 20MVA급 Back-to-Back STATCOM을 구성하고 제어 알고리즘을 개발하였다. 또한 PSCAD/EMTDC 소프트웨어를 이용하여 개발한 Back-to-Back STATCOM의 제어 및 동작특성을 분석하였다.
에너지산업 해외진출 활성화 및 에너지 수급시스템 혁신으로 高유가 극복/ 한전, 공기업 최초 『중소기업 기술상담 센터』개소/ 한전, 국내기업 최초로 해외 CDM사업 진출/ 한국중부발전(주), 중소기업 정보화지원(ERP) 협약체결/ 한국동서발전(주), 발전회사 최초 부부과장 탄생/ 한국남부발전-(주)에코아이, 풍력발전 CDM 추진을 위한 MOU체결/ 한국남동발전, 2005년 호주 세계석탄회의 한국대표로 주제 발표/ 두산중공업, 국산 원전설비 美 수출/ 효성, 「2005 프리뷰 인 서울(PIS)」참가/ 한전KDN, 전력 IT 중기 R&D지원/ 현대중공업(주), 「2005 에너지전」에 참가/ 한국종합에너지, 포스코파워로 회사명 변경/ '고유가 뚫어라' 모토시리즈-미국국가에너지정책에서 배운다/
The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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v.29
no.9
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pp.46-51
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2000
펌프의 유지, 관리는 사용펌프의 용도, 취급액, 운전시간, 구조, 예비펌프의 유무등에 따라 차이점이 있으므로, 취급설명서 그리고 사용자의 관리체계에 맞추어 보수관리 지침을 세워 정기적인 검사 및 관리를 하는 것이 좋다. 여기서는 사용펌프의 유지 관리를 위한 기초지식 및 주의할 점, 관리 항목에 대하여 일반적인 관점에서 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2005.07b
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pp.787-789
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2005
본 논문에서는 로봇이나 감시 시스템에서 주로 쓰이고 있는 배경 모델링의 정확성을 지속 시키는 방법을 제안한다. 오브젝트를 추출하려면 정확한 배경 모델이 필요하다. 정확한 배경 모델을 유지하기 위해서는 전경의 정보가 배경 모델에 반영되면 안 된다. 본 논문에서는 오브젝트의 움직임을 기반으로 한 배경 무효화 기법을 사용하여 전경이 배경 모델에 영향을 주는 것을 방지함으로써 정확한 배경 모델을 유지하는 방법을 제안한다.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.6
no.3
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pp.1-8
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1984
한국에 이륜차가 소개된 것은 일차 경제개발 5개년계획이 시작된 1962년부터이며 초기 기아산 업에서 차체일부를 제외한 KD부품을 일본 본전기연으로부터 수입하여 조립 생산하였으며, 1975년 6월까지 약 14년간 총 93,000대를 생산한 후 1975년 7월부터 기아기연이 별도 법인으로 설립되면서부터 본격적으로 생산이 증가하게 되었고 1979년까지 독점 공급하게 되어 당시 년산 10만대를 돌파하게 되었다. 이때부터 국내 여러 업체가 출현하여 경합시대에 들어갔다. 즉, 1979년 한국 제네랄모페드(GMK)에서 이태리 Minarelli로부터 엔진 23,700대를 도입 유럽풍의 모페드(Moped)를 조립 생산하기 시작하였으나 1983년부터는 생산이 중단되었다. 1980년대는 대 림공업과 효선기계에서 각각 이륜차를 생산하기 시작하였다. 대림공업은 일본 "호다까"로부터 설비 및 기술을 도입하였으며, 효성기계 역시 일본 "스즈끼"로부터 기술을 도입하였다. 같은 해 진주 소재 동야정기에서는 서독으로부터 Sachs 엔진 6,600대를 도입하여 모페드(Crown)를 생산 판매하였으나 1982년부터 생산을 중단하였다. 다음 해인 1981년 마신산업은 이태리 피아지 오(Piaggio)로부터 엔진을 도입하여 125cc 급스쿠터를 생산하기 시작하였다. 1980년도에는 5개 업체가 이륜차 생산에 참가하였으나 자연소멸되고 또 81년 2월 28일 자동차산업 합리화조치로 대림공업과 기아기연이 합병되어 대림자동차공업(주)가 1982년 4월 설립됨으로써 현재는 효성 기계, 마신산업과 함께 3개업체가 존재하고 있다. 1975년에는 불과 3개 모델뿐이던 것이 79년 에는 5개 모델, 지금은 30개의 모델을 3개 업체에서 생산하고 있으며 그 동안 없어진 모델이 18개기종이 된다.
Streptococcus faecalis var. liquefaciens was examined for the presence of plasmid deoxyribonucleic acid. An analysis by agarose gel electrophoresis revealed the presence of at least four plasmids of approxymately 6.8, 5.2, 2.6, and 2.1 Mdal. Two plasmid cured strains were obtained by novobiocin treatment. SKR2, which lost 5.2 mdal plasmid (pSK2) and 2.1 Mdal plasmid(pSK4) was sensitive to lincomycin and erythromycin. However, all cured strains showed identical response as parental strain in sugar fermentation, temperature sensitivity, proteolytic activity, and liquefaction of gelatin. The results imply that pSK2 or pSK4 is associated with antibiotic resistance of Str. faecalis var. liquefaciens.
(주)효성에서는 FACTS(Flexible AC Transmission System) 기기 중 하나인 1 MVA STATCOM(Static synchronous Compensator)을 개발하여 제주 행원의 풍력단지에 설치하였으며, 이에 대한 실증운전 및 시험을 완료하였다. STATCOM은 연계된 전력계통의 상황에 맞게 일정전압 제어 및 무효전력 제어모드로 운전되며, 이를 이용하여 계통전압의 안정화에 기여함으로써 전력품질을 향상시키는 역할을 한다. 본 논문에서는 1 MVA STATCOM의 실증운전을 통해 전력품 질향상 사례를 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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