• 원예과학기술지
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• 제31권2호
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• pp.165-172
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• 2013

This study was conducted to investigate the effect of bulblet size on growth and bulb enlargement of Lilium Oriental hybrids, such as 'Sorbonne', 'Siberia', and 'Casa Blanca', grown in areas of high altitude (780 m), in 2009. The bulblets were oriented from tissue culture and planted to produce virus-free bulblets. All the three cultivars showed high vitality, with more than 93% producing shoots, even from small bulblets with a bulb circumference (BC) of less than 6 cm. Bulblets with BC 9-10 cm showed an increased height and number of leaves rapidly to induce the phase conversation from vegetative growth to reproductive growth. The bulblets of BC 9-10 cm in 'Sorbonne', 'Siberia', and 'Casa Blanca' had 2.0, 2.9, and 2.8 flower bud sets per plant, respectively. However, the flowers from those bulblets were not adequate as standard bulbs to produce cut-flowers for the domestic market. The larger bulblets showed more prosperous characteristics in growth and development of Lilium Oriental hybrids. Small bulblets had a high occurrence of viruses and leaf blight symptoms during cultivation, indicating the aggravated disease symptoms in the previously infected bulbs. 'Sorbonne' cultivars showed a high rate of enlargement of bulbs, and small bulblets under BC 6 cm produced more than 23% of the standard bulbs of BC 14-16 cm, which could produce cut-flowers for export. However, 'Casa Blanca' bulblets with BC 6-9 cm produced low bulbs of BC 14-16 cm at 21% level. 'Casa Blanca' cultivars had more bulb roots, longer root lengths, and higher weights than 'Sorbonne' and 'Siberia' cultivars. 'Casa Blanca' cultivars with BC over 9-10 cm grew rapidly and produced a high quantity of bulbs. In these results, 'Sorbonne' bulblets of BC 9-10, 'Siberia' bulblets of BC 10-12 cm, and 'Casa Blanca' bulblets of BC 10-12 cm produced 89%, 86%, and 93% of the standard bulbs of BC 14-16 cm, respectively. It is recommended that bulblets larger than the above sizes be used to produce cut-flowers for the export market. Experiment results suggest that production of bulbs larger than BC 18 cm requires bulblets that are larger than BC 12-14 cm of the three cultivars for the highest quality cut-flowers.

• 비교문화연구
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• 제43권
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• pp.207-239
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• 2016

시베리아에서 중앙아시아까지 연결되는 알타이 인문벨트는 문명사적으로 매우 중요하다. 더구나 한반도의 교대문명 형성에도 막대한 영향을 끼쳤다. 따라서 고고학을 비롯하여 민속학과 인류학 등에서는 이에 관해 그동안 다양한 연구를 해왔고, 그 가운데 하나가 구비서사시다. 구비서사시는 한국에서 독특한 전승의 양식으로 남아있지만, 알타이 인문벨트를 구성하는 요소로서 주목하게 된 것은 그리 오래되지 않았다. 최근에 우리에게 중앙아시아와 몽골, 그리고 시베리아의 일부 서사시가 소개된 것도 그런 맥락이라고 할 수 있다. 이 시론의 목적은 시베리아에 위치한 야쿠티아의 구비서사시 올롱호를 국내 학계에 소개하는 데 있다. 올롱호는 최근에야 그 모습을 드러냈지만, 그것이 차지하는 위치는 막중하다. 그동안 서사시 연구가 서구중심의 시각에 매몰되어 있었다면, 올롱호는 서사시 연구에 있어서 보다 글로벌 시각을 제공할 수 있을 것으로 기대된다. 무엇보다도 그 내용이나 구연방식이 서구의 그것과는 크게 다르고, 그 원형이 비교적 잘 보존되어 있어서 새로운 연구 실마리를 내포하고 있기 때문이다. 특히 신화시대에서 영웅시대로 넘어오는 과정에서 인류의 사고와 행동양식이 어떻게 변해왔는지를 설명하고 있기도 하다. 그것은 야쿠티아의 민족역사 뿐만 아니라 10세기를 전후한 알타이 제 국가들의 형성과정까지 보여주고 있다. 따라서 이 시론은 방대한 서사시 올롱호 원문의 한국어 번역을 촉진하고, 본격적인 내용 연구가 이루어질 수 있도록 하는 밑거름이 될 것이다. 특히 중앙아시아와 시베리아와 한반도의 구비서사시 전통을 비교하여 어떻게 같고 다른지를 살필 수 있다면 알타이 인문벨트 형성을 위한 중요한 담론이 될 뿐만 아니라 문명사 연구의 새로운 지평을 열 수 있을 것이다.

• 대한수의사회지
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• 제14권2호
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• pp.117-119
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• 1978

Tigers are the large cats with prominent, black or brawn, stripes. They are common in jungles of India and Java, but range as far as the snowy, forested mountains of Siberia. Legal and illegal killing(over-hunting, poaching for skin, and also its bones, f

• Journal of Species Research
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• 제4권2호
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• pp.169-172
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• 2015

The correlation coefficient (r) between the meteorological parameters and the gross biological productivity of the most common mycorrhizal mushrooms was determined. The results can be both of theoretical and practical importance.

• 한국항해항만학회지
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• 제31권5호
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• pp.395-401
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• 2007

최근 러시아 정부는 독일 등 철도 운영 선진국들과 연계하여 시베리아 횡단철도(TSR)를 활성화하기 위한 전략을 수립하고 있다. 이렇듯 TSR의 활성화가 현실화 될 경우 해상운송화물의 일부가 TSR로 전환될 가능성이 있으며 또한 남북철도와 연결될 경우 부산항에서 철도를 통해 유럽까지 연결되는 새로운 화물운송루트가 만들어 지게 된다. 이에 본 연구는 TRS의 실제 수요자인 포워더와 화주, 경쟁 업체인 선사 및 기타운송업체들의 수송수단 선택요인을 조사하고, 이를 바탕으로 기존 해상운송의 대체 수단인 TSR의 경쟁력분석을 목적으로 한다.

• 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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• 대한원격탐사학회 2007년도 Proceedings of ISRS 2007
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• pp.325-328
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• 2007

We discuss the Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) of the forest canopy and floor separately based on airborne spectral reflectance measurements and simultaneous airborne land surface images acquired around Yakutsk, Siberia in 2000. The aerial land surface images were visually classified into four forest types: no-green canopy and snow floor (Type-1), green canopy and snow floor (Type-2), no-green canopy and no-snow floor (Type-3), and green canopy and no-snow floor (Type-4). The mean NDVI was calculated for these four types. Although Type-2 had green canopy, the NDVI was rather small (0.17) because of high reflection from the snow cover on the floor. Type-3, which had no green canopy, indicated considerably large NDVI (0.45) due to the greenness of the floor. Type-4 had the largest NDVI (0.75) because of the greenness of both the canopy and floor. These results reveal that the NDVI depends considerably on forest floor greenness and snow cover in addition to canopy greenness.

• 식물분류학회지
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• 제38권1호
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• pp.63-68
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• 2008

인천광역시 옹진군 백령도에서 발견된 마디풀과 미기록속의 1분류군을 한반도 미기록종으로 보고한다. 이 분류군은 지금까지 시베리아, 몽고 및 중국일대에 분포하는 것으로 알려지던 Knorringia sibirica (Laxm.) Tzvelev subsp. sibirica로서, 한국명은 종소명의 의미와 기준표본의 채집지를 감안해 '시베리아여뀌'로 부여하였다. 이 분류군에 대한 형태적 특징을 간략히 기재하였고, 도해 및 생태 사진을 제시하였다.

• 한국항만경제학회지
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• 제20권1호
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• pp.95-122
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• 2004

This study focuses on analyzing the potentiality of economic integration and the changes in logistics circumstances in Northeast Asia. So far as the changes in logistics circumstances in it, it is emphasized a complex transport system by sea and by land, according to the connection with the Railroad of South-North in Korean Peninsula and the Railroad of the Continent of Siberia. It first considers the propriety of economic integration among Korea, China and Japan in Northeast Asia. The first stage of the economic integration in Northeast Asia means it is started from contracting of FTA(Free Trade Agreement) which just agreed at the Summit Conference among Korea, China and Japan in ASEAN＋3(Korea China. Japan). At that time, the Summit Conference between the three countries have agreed to study on the propriety of FTA charging by own country's research organization. At first China has been hesitated to join with FTA in spite of high growth in his economy, because the time is not yet for it. After all, China also decided himself to participate to FTA together with Korea and Japan by reacted to the stimulus at the conference atmosphere between every country of ASEAN. The discussion on the changes in logistics circumstances also is needed to deal simultaneously with a situation in the economic integration in Northeast Asia. It is worthy to be paid our attention to the restoration of the Railroad of South-North in Korean Peninsula, which was disconnected for a long time from the dispute between South Korea and North Korea. Therefore, it needs to be investigated together with the movement of economic integration in Northeast Asia. The reaction on the restoration of the Railroad of South-North in Korean Peninsula is not only limited to the transport of trade cargo between South Korea and North Korea, but also it is reached to all of Northeast Asia, so far as to all of the area of Russia, Europe, and the other neighbor countries. Because this railroad is connected with the Railroad of the Continent of Siberia. The transport of trade cargo in Northeast Asia have been mostly depended upon the transport by sea until now. However, it would be divided into the transport by sea as well as by land from now. As its economic effect, the restoration of the Railroad of South-North in Korean Peninsula could be not only contributed to reduce the cost of logistics within South Korea and North Korea, but also within or without in Northeast Asia, Russia, and Europe. Consequently, it could be improved the power of international competitiveness of goods in Northeast Asia, according to the formation of a complex transport system together with the transport by sea and by land.

• Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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• 제16권2호
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• pp.689-692
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• 2015

Background: Incorporation of molecular analysis of the epidermal growth factor receptor (EGFR) gene into routine clinical practice has shown great promise to provide personalized therapy of the non-small cell lung cancer (NSCLC) in the developed world. However, the genetic testing of EGFR mutations has not yet become routine clinical practice in territories remote from the central regions of Russia. Therefore, we aimed to study the frequency of major types of activating mutations of the EGFR gene in NSCLC patients residing in West Siberia. Materials and Methods: We examined EGFR mutations in exons 19 and 21 in 147 NSCLC patients (excluding squamous cell lung carcinomas) by real time polymerase chain reaction. Results: EGFR mutations were detected in 28 of the 147 (19%) patients. There were 19 (13%) cases with mutations in exon 19 and 9 cases (6%) in exon 21. Mutations were more frequently observed in women (42%, p=0.000) than in men (1%). A significantly higher incidence of EGFR mutations was observed in bronchioloalveolar carcinomas (28%, p=0.019) and in adenocarcinomas (21%, p=0.024) than in large cell carcinomas, mixed adenocarcinomas, and NOS (4%). The EGFR mutation rate was much higher in never-smokers than in smokers: 38% vs. 3% (p=0.000). The frequency of EGFR mutations in the Kemerovo and Tomsk regions was 19%. Conclusions: The incorporation of molecular analysis of the EGFR gene into routine clinical practice will allow clinicians to provide personalised therapy, resulting in a significant increase in survival rates and improvement in life quality of advanced NSCLC patients.

• 한국지구과학회지
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• 제33권4호
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• pp.337-349
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• 2012

본 연구에서는 1000 hPa면 고도 자료 및 K-평균 군집분석법을 활용하여 한반도 주변 기압배치를 분류하고, 각 유형의 특성을 조사하였다. 군집의 기준으로 기압배치 공간 형태의 유사성을 나타내는 패턴 상관계수를 사용하고, 유사성의 경계치로 0.8을 적용하여 대표적 기압배치 유형 11개를 얻었다. 이들은 시베리아 기단이 한반도 주변으로 장출하는 경로에 따라 3개, 북태평양 고기압의 중심 위치에 따라 3개, 시베리아 및 북태평양 기단의 영향권에서 기압골이 나타나는 유형 2개, 그리고 봄가을에 주로 나타나는 이동성 고기압형으로 고기압의 장축방향에 따라 3개 등이다. 각 기압 배치 유형의 출현빈도로부터 추정한 한반도에 영향을 주는 기단의 출현비율은 시베리아 기단 55.4%, 북태평양 기단 29.3%, 양쯔강 기단 12.8%, 오호츠크해 기단 2.5% 순이며, 한반도는 대륙에서 기원한 기단의 영향이 68.2%로 지배적이다. 한반도 주변 기압계는 겨울 기압배치 유형과 여름 기압배치 유형이 각기 대륙과 해양에 발달하는 정체성 기단으로부터 확장되는 고기압을 중심으로 하여 대조적으로 출현하고, 봄가을의 이동성 고기압형은 이들의 변환 과정에서 나타난다. 근래 여름 북태평양 고기압의 한반도 출현빈도가 감소하고 있다. 그리고 겨울 기압배치 유형의 출현이 봄가을에 자주 나타나면서 기압골을 갖는 기압배치 유형의 출현빈도가 증가하고, 이동성 고기압형은 거의 모든 계절에 나타나는 경향이 있다.