• 제목/요약/키워드: $LCO_2$

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접촉분해경유에 함유된 2,6-dimethylnaphthalene의 분리, 정제(I) -접촉분해경유에 함유된 dimethylnaphthalene이성체 혼합물의 농축- (Separation and Purification of 2,6-dimethylnaphthalene in the Light Cycle Oil(I) -Concentration of a mixture of dimethylnaphthalene isomers in the light cycle oil-)

  • 김수진;김상채;카와사키, 준지로
    • 공업화학
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    • 제7권1호
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    • pp.162-170
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    • 1996
  • 접촉분해경유(Light Cycle Oil : LCO)중에는 엔지니어링 플라스틱 및 고분자 액정 등의 기초 원료로서 각광 받고 있는 2,6-dimethylnaphthalene(2,6-DMNA)이 함유되어 있다. 본 연구는, LCO중에 함유된 2,6-DMNA의 분리, 정제를 위한 전처리조작으로서 LCO중에 함유된 dimethylnaphthalene(DMNA)이성체 혼합물의 농축을 추출-증류의 조합에 의해 실험적으로 검토했다. 또, LCO중에 함유된 DMNA이성체 혼합물의 농축에 대한 증류와 추출-증류의 조합을 비교, 검토하였다. Dimethylsulfoxide수용액을 용매로 사용한 회분병류 5회 평형추출로서 LCO중에 함유된 방향족 성분을 회수한 결과, 회수된 추출유중의 나프탈렌류 성분(탄소수 : 10-12)의 농도는 LCO중의 나프탈렌류 성분의 그것에 비해 높았으며, 나프탈렌류 성분의 수율은 탄소수가 작은 성분일수록 컸다. 5회 평형추출에 의한 DMNA이성체 혼합물의 회수율은 65wt%이었다. 추출유의 회분증류로서 얻어진 DMNA을 함유한 유출액을 재차 회분증류함으로서 60wt%의 고농도 DMNA이성체 혼합물을 함유한 유출액의 회수가 가능했다. LCO중에 함유된 DMNA이성체 혼합물의 농축에는 LCO의 직접증류보다 추출-증류의 조합이 더 효과적이었다.

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결정화조작에 의한 접촉분해경유 유분에 함유된 2,6-디메틸나프탈렌의 분리·정제 (Separation and Purification of 2,6-Dimethylnaphthalene Present in the Fraction of Light Cycle Oil by Crystallization Operation)

  • 김수진
    • 공업화학
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    • 제29권6호
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    • pp.799-804
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    • 2018
  • 결정화조작에 의해 접촉분해경유(LCO) 유분 중에 함유된 2,6-디메틸나프탈렌(2,6-DMN)의 분리 정제를 검토했다. LCO 유분을 원료로, 이소프로필알코올을 결정화 용매로 각각 사용하여 solute crystallization (SC)을 수행했다. 결정화 조작온도의 상승과 용매/원료의 체적비(S/F)의 증가는 2,6-DMN의 순도를 향상시켰으나, 역으로 수율의 저하를 초래시켰다. LCO 유분(13.9% 2,6-DMN)과 이소프로필알코올을 사용한 SC, SC에 의해 회수한 결정과 메틸아세테이트를 사용한 re-crystallization 1 (RC 1), RC 1에 의해 회수한 결정과 메틸아세테이트를 사용한 RC 2의 3단계로 결정화조작을 행한 결과, 19.5%의 수율로 99.9% 2,6-DMN의 결정을 회수할 수 있었다. SC, RC 1, RC 2의 각 조작을 통해 얻어진 실험적 결과를 이용하여 LCO 유분 중에 함유된 2-6-DMN의 분리 정제공정을 검토했다.

액화이산화탄소 유적의 수직 상승속도에 미치는 표면장력 변화의 영향에 대한 수치연구 (Numerical Investigation on the Effect of Surface Tension Change of Liquefied $CO_2$ Droplets on their Ascending Speed)

  • 조윤태;송무석
    • 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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    • 제11권3호
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    • pp.160-163
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    • 2008
  • 이산화탄소를 해양에 격리시키기 위하여 액화된 이산화탄소(LCO2, Liquefied Carbon Dioxide)를 노즐을 통하여 깊은 수심의 해양에 분사시키고 이때 발생되는 LCO2 유적이 수직 이동을 하면서 해수 중에 희석되는 방법이 고려되고 있다. 이때 논의의 초점은 LCO2 유적이 희석될 수 있는 충분한 시간이 주어져야 한다는 효용성의 관점과 특정 수심에 너무 오래 머물지 않게 하여 그 유역의 $CO_2$ 농도가 너무 높아지지 않게 하여야 한다는 생물학적 안정성의 문제가 된다. 이들 두 가지 논점에서 공통되는 변수는 주어진 조건에서 LCO2 유적의 수직 운동의 속도가 된다. 본 연구는 LCO2 유적이 LCO2와 해수의 물성뿐 아니라, LCO2와 해수의 경계면에 존재하거나 생성되게 되는 수화물(Hydrate)등의 영향으로 부분적으로 변하는 표면장력에 의하여 그 수직 거동이 크게 달라지는 문제를 수치해석적으로 관찰한 것이다. 축대칭 2유체 유동을 묘사할 수 있는 경계면추적법 (Font Tracking Method)을 바탕으로 간단한 표면장력 모델을 도입하여 경계면의 위치에 따라 변하는 표면장력의 영향을 고려하여 LCO2 유적의 상승속도를 관찰하였다. 유적의 주위를 흐르는 유동에 의하여 유적의 후방으로 쏠린 경계면 오염물은 유적의 경계면이 유연한 벽면과 같은 역할을 하게 만들고, 이에 따라 유적의 변형과 상승속도는 달라짐을 관찰하였다.

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Retrieval methodology for similar NPP LCO cases based on domain specific NLP

  • No Kyu Seong ;Jae Hee Lee ;Jong Beom Lee;Poong Hyun Seong
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제55권2호
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    • pp.421-431
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    • 2023
  • Nuclear power plants (NPPs) have technical specifications (Tech Specs) to ensure that the equipment and key operating parameters necessary for the safe operation of the power plant are maintained within limiting conditions for operation (LCO) determined by a safety analysis. The LCO of Tech Specs that identify the lowest functional capability of equipment required for safe operation for a facility must be complied for the safe operation of NPP. There have been previous studies to aid in compliance with LCO relevant to rule-based expert systems; however, there is an obvious limit to expert systems for implementing the rules for many situations related to LCO. Therefore, in this study, we present a retrieval methodology for similar LCO cases in determining whether LCO is met or not met. To reflect the natural language processing of NPP features, a domain dictionary was built, and the optimal term frequency-inverse document frequency variant was selected. The retrieval performance was improved by adding a Boolean retrieval model based on terms related to the LCO in addition to the vector space model. The developed domain dictionary and retrieval methodology are expected to be exceedingly useful in determining whether LCO is met.

표면 피막 형성이 LiCoO2 양극의 고온 열화에 미치는 영향 (Accelerated Formation of Surface Films on the Degradation of LiCoO2 Cathode at High Temperature)

  • 성종훈;푸아드 하산;유현덕
    • 전기화학회지
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    • 제23권3호
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    • pp.57-65
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    • 2020
  • 리튬이온전지의 열적 열화 메커니즘을 이해하는 것은 전지의 안전성을 향상시키기 위한 필수적인 과정이다. 본 논문에서는 대표적인 양극물질의 하나인 리튬코발트산화물(LiCoO2, LCO)이 고온에서 작동할 때 형성되는 표면 필름에 의한 전기화학적 성능 열화를 조사하였다. 먼저 25℃와 60℃ 각각의 온도에서 사이클 테스트를 진행한 결과, 60℃에서 25℃에 비해 저하된 사이클 수명을 보였다. 이후 처음 5사이클을 25℃, 60℃에서 구동시킨 LCO 양극을 각각 25-LCO, 60-LCO라 명명하였으며, 이후 임피던스 및 출력 특성 분석은 25℃에서 진행하였다. 이때 두 샘플 모두 저속에서의 초기 용량은 비슷함에도 불구하고 60-LCO가 25-LCO에 비해 높은 임피던스와 낮은 출력 특성을 보였다. X-선 광전자분광 (XPS)분석 결과 60-LCO 샘플에서 cathode-electrolyte interphase의 성분 중 하나인 절연성의 수산화 리튬 (LiOH) 성분이 다량 검출되었으며, 이는 고온에서 과도한 표면 필름 형성이 양극의 표면 저항 증가 및 속도/수명 특성 저하를 가져왔음을 보여준다.

고압 저등급탄-이산화탄소 슬러리 분무특성에 관한 연구 (Spray Characteristics of a Coal Slurry with Liquid Carbon Dioxide)

  • 김창연;김학덕;송주헌
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제26권4호
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    • pp.357-362
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    • 2015
  • There is potential method to utilize the liquid carbon dioxide ($LCO_2$) in coal gasification plants. The $LCO_2$ could be used to effectively transport coal particles instead of conventional carrier such as liquid water ($H_2O$) particularly in wet-fed gasifier. However, there is a lack of fundamental study on the atomization behavior of $LCO_2$ coal slurry under high pressure condition. In this study, the flashing spray characteristics of a coal mixture with $LCO_2$ was examined during a throttling process by using a flow visualization system. The spray of coal water slurry which is in the Rayleigh-type break up mode was significantly different. This difference indicates that the coal water slurry did not effectively transport the coal, as compared to $LCO_2$ coal slurry.

Thermodynamic Modeling and Analysis of Boil-off Gas Generation and Self-Pressurization in Liquefied Carbon Dioxide Tanks

  • Taehun Nam;Taejong Yu;Youngsub Lim
    • 한국해양공학회지
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    • 제38권5호
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    • pp.257-268
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    • 2024
  • The importance of the safe transport of liquefied carbon dioxide (LCO2) is increasing owing to environmental issues. When transporting a low-temperature liquid, boil-off gas generation and self-pressurization occur due to heat ingress, affecting the holding time of a low-temperature liquid tank. This study developed and compared three thermodynamic self-pressurization models to estimate the holding time of LCO2: Thermal homogeneous model (THM), Thermal two-zone model (TTZM), and Thermal multi-zone model (TMZM). Thermodynamic differential equations were solved for THM, and software was used for TTZM. For TMZM, the parameters were optimized using experimental data to determine the heat ratio parameter f and heat transfer parameters K1 and K2. THM and TTZM estimated an unreasonably long holding time, approximately 42 days. The TMZM, however, showed a satisfactory holding time of 12-13 days. These results can help predict the self-pressurization in the storage tanks of LCO2 and be applied to actual LCO2 carrier cargo handling systems, with the modeling results indicating that the 12-13 days of LCO2 self-pressurization based on the TMZM appears to be the most suitable.

전고상박막전지를 위한 (Li,La)TiO3 고체전해질의 제조와 특성 (Lithium Lanthanum Titanate Solid Electrolyte for All-Solid-State Lithium Microbattery)

  • 안준구;윤순길
    • 한국전기전자재료학회논문지
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    • 제17권9호
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    • pp.930-935
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    • 2004
  • $({Li}_{0.5}0{La}_{0.5}){TiO}_3$ (LLTO) solid electrolyte was grown on LiCo{O}_2 (LCO) cathode films deposited on $Pt/Ti{O}-2/Si{O}_2/Si$ substrate using pulsed laser deposition for all-solid-state lithium microbattery. LLTO solid electrolyte exhibits an amorphous phase at various deposition temperatures. LLTO films deposited at 10$0^{\circ}C$ showed a clear interrace without any chemical reaction with LCO, and showed an initial discharge capacity of 50 $\mu$Ah/cm$^2$-$\mu$m and capacity retention of 90 % after 100 cycles with Li anode in 1mol$ LiCl{O}_4$ in propylene carbonate (PC). The increase of capacity retention in LLTO/LCO structure than LCO itself was attributed to the structural stability of LCO cathode films by the stacked LLTO. The cells of LLTO/LCO with LLTO grown at $100^{\circ}C$ showed a good cyclic property of 63.6 % after 300 cycles. An amorphous LLTO solid electrolyte is possible for application to solid electrolyte for all-solid-state lithium microbattery.

Effect of the mixing ratio of positive materials of an electrode on the electrical properties in a battery capacitor

  • Jong-Kyu Lee;Kang-Min Choi;Won-su Lee;Jung-Rag Yoon
    • Journal of Ceramic Processing Research
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    • 제23권6호
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    • pp.766-769
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    • 2022
  • A Battery capacitor was prepared by controlling the mixing ratio of positive materials of the positive electrode to optimize cellproperties. The positive electrode was made by mixing two types of LiNi0.6Mn0.6Co0.2O2 (NMC 622) and LiCoO2 (LCO), andthe electrode was fabricated by changing the ratio of the two positive materials. Increasing of the content of LCO, decreasedthe capacity, and the retention of discharge capacity as a function of current rates did not change remarkably with anincreasing of the content LCO on the mixing ratio of positive materials. The life characteristics showed the highest capacityretention rate compared to the initial period under the condition that the ratio of NCM and LCO was 66 to 20. These resultsclearly indicate that mixing ratio of positive materials affects the electrochemical performances of battery capacitor.

고압 석탄 가스화기용 액상 이산화탄소의 점성측정 방법비교에 관한 연구 (Comparison of Viscosity Measurement of a Liquid Carbon Dioxide Used for a High-Pressure Coal Gasifier)

  • 김강욱;김창연;김학덕;송주헌
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제26권6호
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    • pp.581-589
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    • 2015
  • In this study, the viscosity of a liquid carbon dioxide ($LCO_2$) that can potentially be used in a wet feed coal gasifier was evaluated. A pressurized capillary viscometer was employed to obtain the viscosity data of $LCO_2$ using two different methods. During the first method, the measurements were conducted under quasi-steady and high pressure flow conditions where two-phase flow was greatly minimized. The viscosity of $LCO_2$ was determined using turbulent friction relationship. At the second flow condition where unsteady flow is induced, the viscosity of $LCO_2$ was measured using the half-time pressure decay data and was further compared with values calculated by the first method.