한국ITS학회:학술대회논문집
The Korea Institute of Intelligent Transport Systems (ITS)
- 기타
Domain
- Information/Communication > Information Processing Theory
2002.11a
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차량검출에 관한 연구는 교통량 관측을 위해서 가장 기본적이고 필수적인 요소이다. 영상을 기반으로 한 교통 정보 시스템은 다른 방식을 이용하는 시스템들과 비교했을 때 여러가지 두드러진 장점을 가지고 있다. 하지만 일반적인 영상기반 시스템에서는 기상상태에 관해서 민감하게 반응하지 못하는 단점이 있다. 악천후가 발생하는 환경에서 영상의 노이즈는 차량의 교통정보 추출에 있어서 심각한 성능의 저하를 야기할 수 있다. 본 논문에서는 차량검출과 함께 기상 상태에 대해 영향을 덜 받는 향상된 차량정보 추출 방식을 제안 하였다. 제안된 방법은 에지를 기반으로 추출된 차량영상으로부터 비나 눈으로 인한 악천후 때문에 생긴 영상 잡음을 제거 하는 방식으로 기존의 방식에 비해 차량검출 정확도의 오류가 감소되었다. 본 논문에서 제안한 robust 한 차량검출 방법을 기반으로 하여 차량추적, 차량계수, 차종분류, 그리고 속도측정을 수행하여 각 도로의 부하르 나타내는 데 사용되는 차량 흐름과 관련되 여러 가지 교통 정보들을 추출하는데 응용될 수 있다.
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Lee, Sang-Hun;Lee, Geun-Ho;Choi, Sang-Sin;Lee, Je-Yeong;Lee, Jong-Cheol;Lee, Byeong-Je;Kim, Jong-Heon;Kim, Nam-Yeong 189
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Sin, Yong-Ju;Gang, Gi-Jo;Lee, Byeong-Je;Lee, Jong-Cheol;Kim, Nam-Yeong;Kim, Jong-Heon;Park, Myeon-Ju 193
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Jeong, Byeong-Un;Lee, Byeong-Je;Lee, Jong-Cheol;Kim, Jong-Heon;Kim, Nam-Yeong;Park, Myeon-Ju 198
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차량 대기열 측정에 관한 연구는 효과적인 교통 통제를 위해서 필수적인 요소이다. 이를 위해 본 논문에서는 영역기반 영상처리를 이용한 차량 대기열 분석에 관한 방법을 제안한다. 도로 영상에서 영역을 설정하고 각 영역에서의 차량 검출방법을 통하여 차량 대기열의 길이를 계산하였다. 이때 차량의 검출은 영역 처리를 이용하였고 대기열 측정은 검출된 차량의 최종단 위치를 파악하여 계산하였다. 이러한 방법은 차량 통행량 분석에 이용하여 능동적 교통 신호 체계에 응용될 수 있다.
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