Abstract
In recent years, owing to the growing user demand for the two-way internet service based on the move global broadband communications, a new type of satellite terminal has developed, known as earth station in motion (ESIM). This service was required by Resolution 158 (WRC-15) to study on the coexistence with the co-primary fixed service (FS) in 27.5-29.5 GHz as a FSS uplink. In this paper, four scenarios was introduced to account for the antenna pointing error and the azimuth for an analysis on the sharing between ESIM and FS. From analysis results, the required separation distance between two systems should be about 32~52 km according to the elevation angles of $20^{\circ}{\sim}40^{\circ}$ using thresholds of 5% and 10% outage probability. Therefore, it is necessary to control the azimuth angle due to a moving terminal as well as the pointing error of ESIM to minimize the required separation distance and to protect the co-primary FS.
최근 이동형 글로벌 광대역 통신 및 위성기반의 양방향 인터넷 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 ESIM (earth station in motion)이라는 새로운 형태의 위성 터미널이 개발되고 있다. 이 서비스는 ITU-R Resolution 158(WRC-15)에서 FSS 업링크에 27.5-29.5 GHz 대역사용을 고려하고 있어 동일대역에서 1순위 업무로 분배된 FS와의 간섭분석에 대한 연구가 요구되고 있다. 이에 본 논문에서는 ESIM이 기존의 FS(fixed service)에 미치는 간섭영향을 안테나의 포인팅 에러와 방위각을 고려하여 4 가지 시나리오에 대해 분석하였다. 그 결과 에러 초과확률 5% 및 10% 기준에서 앙각이 $20^{\circ}{\sim}40^{\circ}$에 따라 두 시스템간의 분리거리는 32~52 km 정도 요구되고 있다. 이에 분리거리를 최소화하면서 동일대역의 FS를 보호하기 위해서는 안테나 포인팅 에러뿐만 아니라 이동 터미널의 방위각을 제어할 수 있어야 한다.