Abstract
This study intends to construct scenic byway database and to examine and suggest social experiment of scenic byway. As basis work for the experiment of the scenic byway, we build database by using ITS standard node link management system. The DB includes scenic byway routes of Korea and Japan. The analyses show that the scenic byway in both nations consists of roads, reservation, road sign, vehicle number plate, and it was found that infrastructure and system are inadequate for scenic byway. These experiment can be effectively used for scenic byway in Korea and Japan as the basis data. The results of this experiment will be useful for plan and develop a scenic byway.
본 연구는 인접한 국가간에도 scenic byway가 실현 가능한지를 양국 연구진이 순수한 관광객의 입장에서 조사하였으며, 이의 활성화를 위해 한 일 양국을 대상으로 한 scenic byway 데이터베이스를 구축했다. 여객수송과 달리 자동차로 상대국에 입국하는 것은 수출 입 절차에 준하는 서류준비와 절차가 복잡하며, 비용과 시간이 많이 소요된다. 일본에서 인지가능한 자동차 번호판 별도제작, 차량 검사, 사전 예약, 도로안내표지판 및 음식메뉴판 한자병기 필요성 대두 등 다양한 문제점이 도출되었다. 반면 자신의 계획대로 자유로운 개별여행이 가능하고, 그에 따른 DB구축도 용이하다는 장점도 있다. 이 연구결과는 한 일 양국의 scenic byway의 기초자료로 활용 할 수 있으며 행정지원과 제도개선이 함께 이루어진다면 인접 국가간의 통행량 증가와 더불어 scenic byway가 실현 가능 할 것으로 사료된다.
