한국전자파학회논문지 (The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science)

  • 제22권2호
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  • Pages.208-213
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  • 2011
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  • 1226-3133(pISSN)
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  • 2288-226X(eISSN)
한국전자파학회 (The Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science)
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UWB 시스템의 간섭 신호에 대한 GPS 보호 비 분석

Analysis of the Protection Ratio of GPS System in the Presence of RF Interference Radiated by UWB System

  • 조인경 (공주대학교 정보통신공학과) ;
  • 심용섭 (공주대학교 정보통신공학과) ;
  • 이일규 (공주대학교 전기전자제어공학) ;
  • 조현묵 (공주대학교 전기전자제어공학) ;
  • 홍헌진 (한국전자통신연구원 스펙트럼공학팀)
  • Cho, In-Kyoung (Department of Information & Communication Engineering, Kongju University) ;
  • Shim, Yong-Sup (Department of Information & Communication Engineering, Kongju University) ;
  • Lee, Il-Kyoo (Department of Electrical, Electronic & Control Engineering, Kongju University) ;
  • Cho, Hyun-Mook (Department of Electrical, Electronic & Control Engineering, Kongju University) ;
  • Hong, Hyun-Jin (Spectrum Engineering Team in ETRI)
  • 발행 : 2011.02.28
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초록

본 논문은 안전 서비스를 제공하는 Global Positioning System(GPS) 보호 비(Ratio of Interference to Noise: I/N) 도출을 위해 Ultra Wide Band(UWB)로부터 GPS 간섭 영향을 분석하였다. GPS 측위 오차 2.5 m 이하를 만족하기 위한 UWB 송신기와 GPS 수신기 사이의 최소 보호 거리를 산출하였고, 최소 결합 손실 방법(Minimum Coupling Loss: MCL)을 이용하여 측위 오차를 만족하는 UWB 송신기와 GPS 수신기 사이의 보호 거리 값에 근거하여 GPS 시스템의 보호비(I/N)를 도출하였다. 그 결과, 측위 오차 2.5 m 이하를 만족하기 위한 GPS 보호 거리는 10 m 이상으로 계산되었고, 이를 만족하기 위한 GPS 보호비(I/N)는 -20 dB 이하로 도출되었다. 제안된 GPS 시스템 보호비는 국제전기통신연합(ITU-R)에서 제안한 GPS 시스템 중 안전 서비스에 해당하는 보호비(I/N)를 만족시킴을 확인하였다. 또한, 본 논문을 통해 얻어진 GPS 보호 비의 결과는 안정적인 국내 GPS 시스템 운용을 위한 기준으로 이용될 수 있다.

This paper analyzes potential interference effects of Ultra Wide Band(UWB) on Global Positioning System(GPS) which is providing safety service. For the interference analysis, positioning error method is used to determine the minimum protection distance to meet positioning error of 2.5 m below and Minimum Coupling Loss(MCL) method is used to determine the required protection ratio(I/N) from the protection distance of UWB transmitter and GPS receiver to meet positioning error of 2.5 m below. In a result, the minimum protection distance to meet positioning error of 2.5 m below was about 10 m and the protection ratio to meet positioning error 2.5 m below was -20 dB. The protection ratio proposed in this paper is the same value of the protection ratio of safety service proposed by ITU-R. The obtained protection ratio can be used for the protection standard of domestic GPS system for the safe of life service.

키워드

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