Composites Research

  • 제23권6호
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  • Pages.26-31
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  • 2010
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  • 2288-2103(pISSN)
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  • 2288-2111(eISSN)
한국복합재료학회 (The Korean Society for Composite Materials)
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헬리콥터 착륙장치 복합재 토크링크 피로내구성에 대한 실험적 연구

An Experimental Study on Fatigue Durability for Composite Torque Link of Helicopter Landing Gear

  • 권정호 (울산대학교 항공우주공학과) ;
  • 강대환 (울산대학교 항공우주공학전공 대학원)
  • 발행 : 2010.12.31
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초록

본 연구에서는 새로운 RTM(Resin Transfer Moulding) 제작 공법으로 기존의 금속 재료를 대체 할 헬리콥터 착륙장치 복합재 토크링크의 피로내구성 평가에 대한 절차와 방법론에 대해 기고하였다. 토크링크의 예상 운용 수명을 적용하기 위하여 진보된 확률적 랜덤 처리 기법을 이용한 모사하중 스펙트럼을 산출하고, 기초 물성 실험값을 기반으로 잔여강도 저하를 분석하여 피로내구성 평가를 하였고 실물 피로시험을 수행하여 결과를 비교 검토하였다.

This research work contributes to a study for the procedure and methodology to assess the fatigue durability for a composite torque link for helicopter landing gear, which was newly developed and fabricated by the resin transfer moulding technique to interchange with metal component. The simulated load spectrum anticipated to be applied to the torque link during its operation life was generated using an advanced method of probabilistic random process, and the fatigue durability was evaluated by the residual strength degradation approach on the basis of material test data. The full scale fatigue test was performed and compared with the analysis results.

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