Abstract
This paper presents the optimal design and analysis method of the train overhaul maintenance facility based on the simulation. Because the train is composed of a coach or more, we design the simulation model after analyzing the operation of train into train, coach, coach's body parts and wheel parts and soon. In simulation analysis, we consider the critical (dependent) factors and design (independent) parameters for the selection of alternatives and optimal design. Therefore, Multi Criteria Decision Making (MCDM) is proposed for the selection of alternatives and optimal method in order to find the optimal design factors. The case study for the above approach is used for the electronic locomotive overhaul maintenance facility. This paper provides a comprehensive framework for the train overhaul maintenance facility design using the simulation, MCDM and optimal methods. Therefore, the method developed for this research can be adopted for other enhancements in different but comparable situation.
열차 증수선 시설은 편성, 차량, 차체, 대차 등으로 구분하여 프로세스를 수행하게 되는데 각각의 수선 방법 및 프로세스가 상이하여 일반적인 수리적 기법으로 분석하는 것은 한계를 가지게 된다. 따라서 본 논문에서는 열차중수선 시설의 시뮬레이션 모델링 및 분석에 관한 체계적인 방법을 제시하였다. 시뮬레이션 분석은 종속 변수와 설계 변수를 구분하여 시뮬레이션 모델링에 반영 한 후 다 기준 의사결정 기법을 사용하여 설계 대안을 선정하게 된다. 그리고 선정 된 대안에 관한 최적화를 수행하여 실제 설계에 적용하게 된다. 이 분석 방법에 관한 예로 전기기관차 중수선 시설에 관한 시뮬레이션 설계 및 분석 방법을 제시하였다. 시뮬레이션에 기반 한 분석은 실제 시스템의 설계 전에 설계변수의 최적화를 위하여 꼭 수행하여야 하며, 최적의 설계를 구축하는 하나의 중요한 단계로 고려되어져야 하고, 본 논문에서 제시된 방법은 시뮬레이션의 체계적인 접근에 활용이 될 수 있다.