Abstract
We present a structure and design method of the D8PSK modem compatible with the VDL mode-2 standard and performance test results of the developed modem. In VDL mode-2, the raised cosine filter is used only in the transmitter and a general low pass filter is used in the receiver. Consequently, we can not achieve ISI reduction but can have better spectrum characteristics. Although there is 1~2 dB performance degradation with an un-matched filter compared to that with a matched filter, it is more important to minimize adjacent channel interference in narrow band communications. The transmit signal is generated digitally to avoid the problems(I/Q imbalance and DC offset etc.) of analog modulators. In addition the digital down converter using digital IF sampling technique is adopted for the receiver. This paper contains the overall configuration, design method and simulation results based in part on the previously proposed structures and algorithms. It is confirmed that the modem transmits and receives messages successfully at a speed of max. 870 km/h over ranges of up to 310 km through the ground and in-flight communication tests.
본 논문에서는 VDL 모드-2 규격을 따르는 송신기와 수신기의 구조 및 설계방법 그리고 개발한 모뎀의 성능시험 결과에 대해 기술한다. VDL 모드-2에서 송신기 필터는 올림 코사인 필터를 사용하고 수신기에서는 일반 저역 통과 필터(LPF)를 사용(비 정합필터)하기 때문에 ISI 경감 효과는 없으나 스펙트럼 특성은 더 좋다. 이는 정합필터를 적용했을 경우보다 1~2 dB 정도의 BER 성능은 저하되나 협 대역 통신에서 이웃 채널에 간섭을 최소화하는 것이 더 중요하기 때문이다. 송신기에서 변조신호 생성 시 발생되는 아날로그 방식의 단점(I/Q 이득 불균형, DC 오프셋 등)을 최소화하기 위해 디지털 방식으로 생성하였으며 수신기도 디지털 IF 샘플링 기법을 통하여 디지털 하향변환기를 적용하였다. 본 논문은 기 제안된 일부 구조 및 알고리듬을 포함하며 모뎀 구성에 필요한 전반적인 구조와 설계 방법 그리고 모의실험 결과가 추가되었다. 개발된 모뎀은 VDR 장비에 통합되어 각종 기능 실험과 환경시험을 거친 후 지상통신시험을 실시하였고 비행통신시험결과 시속 870 km/h로 310 km까지 메시지 송수신이 정상적으로 이루어짐을 확인하였다.
