대한토목학회논문집 (KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research)

  • 제28권2D호
  • /
  • Pages.181-189
  • /
  • 2008
  • /
  • 1015-6348(pISSN)
  • /
  • 2799-9629(eISSN)
대한토목학회 (Korean Society of Civil Engeneers)
권호 표지
DOI QR코드

DOI QR Code

주·야간 교통사고의 특성 및 사고모형 비교분석 -청주시 4지 신호교차로를 중심으로 -

Comparative Analysis on the Characteristics and Models of Traffic Accidents by Day and Nighttime in the Case of Cheongju 4-legged ignalized Intersections

  • 투고 : 2007.08.28
  • 심사 : 2008.01.16
  • 발행 : 2008.03.31
PDF 다운로드
⟨ 이전 논문 다음 논문 ⟩

초록

본 연구는 주간과 야간의 교통사고 특성과 사고모형을 비교 분석하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 본 연구에서는 청주시 4지 신호교차로를 중심으로 주 야간 교통사고의 차이를 검증하고, 주야간별 다중선형, 다중비선형 과 포아송 및 음이항회귀모형을 개발하는데 중점을 두고 있다. 분석된 주요 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 사고특성 분석을 통해 주간과 야간 사고의 차이점이 파악되었다. 둘째, 통계적으로 설명력이 높은 주 야간 총 12개의 사고모형이 개발되었다. 마지막으로 공통변수와 특정변수를 활용하여 주야간 사고모형의 차이가 비교 분석되었다.

The purpose of this study is to comparatively analyze the characteristics and models of traffic accidents by day and nighttime. In pursuing the above, this study gives particular attentions to testing the differences and developing the models (multiple linear and non-linear and Poisson and negative binomial regression) using the data of Cheongju 4-legged signalized intersections. The main results analyzed are as follows. First, the differences between day and nighttime accidents were defined. Second, 12 accident models which are all statistically significant were developed. Finally, the differences between day and nighttime models were comparatively analyzed using the common and specific variables.

키워드

참고문헌

  1. 강민욱.도철웅.손봉수(2002) 고속도로 평면 선형상 사고빈도 분포 추정을 통한 음이항 회귀모형개발, 대한교통학회논문집, 대한교통학회, 제20권 제7호, pp. 197-204
  2. 강승림(2003) 고속도로 선형조건과 GIS기반 교통사고위험도지수 분석, 박사학위논문, 서울대학교
  3. 김효종(1997) 교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구, 박사학위논문, 전남대학교
  4. 남궁헌(2001) 신호교차로 교통사고 예측모형의 개발 및 적용, 석사학위논문, 전남대학교
  5. 도로교통안전관리공단(2005) 2004년도 청주시 전자교통신호체계 운영자료 및 교통량조사자료
  6. 류승옥(2005) 고속도로 교차점의 기하구조와 교통사고의 관계설정 및 모형분석, 박사학위논문, 충북대학교
  7. 박병호(1995) 충청권의 교통사고 예측모형 개발에 관한 연구, 대한교통학회논문집, 대한교통학회, 제13권, 제1호, pp. 63-82
  8. 박병호.류승옥(2006) 위험한 고속도로 교차점 및 연결로의 규명, 한국지역개발학회논문집, 한국지역개발학회, 제18권 제2호, pp. 23-42
  9. 박정순.김태영.유두선(2007) 도로환경요인과 교통사고의 상관 분석 및 사고추정모형개발(청주시 4지 신호교차로를 중심으로), 대한교통학회논문집, 대한교통학회, 제25권 제2호, pp. 63-72
  10. 성낙문(2001) 교통사고예측모델을 이용한 도로의 안전도 평가방법 연구, 교통개발연구원
  11. 오주택.성낙문.하오근(2005) 국도변 신호교차로 안전성 향상을 위한 사고예측모형개발, 대한토목학회논문집, 대한토목학회, 제25권 제1D호 pp. 9-15
  12. 이기영.이용택(2004) 확률회귀모형을 이용한 고속도로의 사고요인 분석, 도로교통, 제94호, pp. 51-64
  13. 이두희(2005) 횡단보도 보행자의 동태적 행위관련 안전예측모형개발, 대한토목학회논문집, 대한토목학회, 제25권 제3D호 pp.439-445
  14. 이수범.김정현.홍다희.유창남(2003) 도로등급 및 특성에 따른 교통사고예측모형개발, 대한토목학회논문집, 대한토목학회, 제23권 제D4호, pp. 133-144
  15. 최재성.원제무(2001) 교통공학(개정판), pp. 578-580
  16. 하태준.강정규.박제진(2001) 신호교차로 교통사고 예측모형의 개발 및 적용, 대한교통학회논문집, 대한교통학회, 제19권 제6호. pp. 207-218
  17. 홍정열(2002) 신호교차로에서의 사고 예측모델개발 및 위험수준 결정 연구, 석사학위논문, 한양대학교
  18. Bonneson, J. A. and Mccoy, P. T., Estimation of safety at two-way stop-controlled intersections on rural highways, TRB 1401
  19. Chin, H. C. and Quddus, M. A. (2003) Applying the random effect negative binomial model to examine traffic accident occurrence at signalized intersections, Accident Analysis & Prevention 35, pp. 253-259 https://doi.org/10.1016/S0001-4575(02)00003-9
  20. FHWA (1999) Crash Models for Rural Intersections : Four-Lane by Two-Lane Stop-Controlled and Two-Lane by Two-Lane Signalized
  21. Mohamed Abdel-Aty etc. (2006) Crash Estimation at signalized intersections along corridors : analyzing spatial effect and identifying significant factors, TRB 06-1420
  22. Yan, X., Radwan, E., and Abdel-Aty, M. (2005) Characteristics of rear-end accidents at signalized intersections using multiple logistic regression model, Accident Analysis & Prevention 37, pp. 35-46 https://doi.org/10.1016/j.aap.2004.02.004
  23. Yi, P. and Xiao, Y. (2001) Rule-Based Model For Traffic Accident Visuallization and Analysis, Journal of Computing in Civil Engineering