Journal of Navigation and Port Research (한국항해항만학회지)

Korean Institute of Navigation and Port Research (한국항해항만학회)
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A study for numerical simulation about grounding of 105k tanker

LS-DYNA3D를 이용한 좌초 선박 손상평가

  • Han, Dae-Suk (Dept. of Naval Architecture & Ocean Engineering, Graduate school of Pusan National University) ;
  • Rim, Chae-Whan (Dept. of Naval Architecture & Ocean Engineering, Pusan National University) ;
  • Lee, Tak-Kee (Korea Institute of Machinery & Materials) ;
  • Lee, Jae-Myung (Korea Institute of Machinery & Materials)
  • 한대석 (부산대학교 조선해양공학과 대학원) ;
  • 임채환 (한국기계연구원) ;
  • 이탁기 (부산대학교 조선해양공학과) ;
  • 이제명 (부산대학교 조선해양공학과)
  • Published : 2007.04.30
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Abstract

Recently, environmental design are becoming a matter of grave concern in shipbuilding. Out of these concern, oil spilt which is induced by grounding accidents is very critical reason of the ocean pollution. Therefore, a series qf quarter of 105k tanker model grounding simulations were conducted to analyze it's characteristics for the accident. ship get using LS-DYNA3D. In this paper, to conduct whole simulations, a meshsize convergence test was carried out to determine appropriate meshsize for grounding test. After the series analysis. These results were analyzed as each case.

최근의 선박은 설계 단계부터 그 수명을 다할 때 까지 여러 가지 환경적인 측면이 중요하게 고려되어 제작되고 있다. 이 중 유조선의 좌초충돌에 의한 기름 유출사고는 심각한 해양오염의 일으키는 주요한 원인이 된다. 따라서 본 논문에서는 선박의 층돌해석코드를 이용한 시뮬레이션을 수행하여 선박이 어떠한 손상을 입게 되는지 알아보고자 하였다. 이를 위해서 105k 탱커모델을 구성하고 일련의 시리즈해석을 LS-Dyna3D로 해석을 수행하였다. 연구수행은 먼저, 요소크기의 수렴성을 확인하여 요소크기를 결정하였고, 좌초시나리오를 구성하여 해석한 후, 결과를 분석하여 나타내었다.

Keywords

References

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