Abstract
Korean government has offcially decided to adopt global geodetic reference system(ITRF and GRS80) from 2007 keeping pace with the spread of GNSS. Industries related with LBS and telematics have called for use of the new coordinate system suitable for GIS/GPS applications. The government also defined the single plane coordinate system that covers entire korean peninsula as UTM-K considering DB-based framework data and user-friendliness, and its defects were corrected while being applied to the building of road framework data. The TM projection, and origin scale factor of plane coordinate system, 0.9996were employed in order to satisfy the single plane coordinate system for the entire Korean peninsula. For the origin of plane coordinate system, longitude of $127^{\circ}$30'00" and latitude of $38^{\circ}$00'00" were applied and, for the initial value of plane coordinate system, N=2,000.000m and E=1,000,000m were used. In addition to considerable savings in costs, it is expected that the UTM-K is applicable for correcting errors occurred during acquisition of geographic information and for aggregating map data produced by different sources. However, during the initial stage for introduction, confusion is forecasted due to the use of two different coordinate systems, which may be minimized by continued publicity and education.
정부에서는 위성측위시스템(GNSS)의 보급에 따라 2007년부터 세계측지계 적용을 결정하였으며, LBS, 텔레메틱스 산업계에서도 CPS/IS활용에 적합한 좌표계 도입을 요청하고 있다. 또한, 기존의 파일기반이 아닌 단일DB기반인 기본지리정보의 효을적 구축과 유지관리, 사용자의 편의성 제고를 고려하여 한반도 전역을 포괄하는 단일평면좌표계를 기본지리정보좌표계(UTM-K)로 정의하고, 도로분야 기본지리정보구축에 적용하여 문제점을 보완하였다. 기본지리정보좌표계(UTM-K)는 한반도 전역을 포괄하는 단일평면좌표계가 되도록 투영법은 TM투영법, 원점축척계수는 0.9996, 투영원점(경도: $127^{\circ}$30'00", 위도: $38^{\circ}$00'00"), 원점좌표(N=2,000.000m, E=1,000.000m)를 적용하였다. UTM-K는 기관별 지리정보구축과정에서 발생한 오류수정과 다양하게 제작된 지도데이터를 연계 $.$활용에 적용할 수 있고, 상당한 비용절감이 기대된다. 다만, 도입과정에서 복수 좌표계 사용에 따른 혼란은 지속적인 홍보와 교육으로 해소할 수 있을 것이다
