Design of safety equipment for the parking

자동차 주ㆍ정차를 위한 안전장비 디자인에 관한 연구

Beyond the millennium industrial development affects all of our life, and the growth of the automobile among them provides us with convenience of the living. One, however, was regarded as important to recognize the safety of the parking rather today than any past, getting together with the increasing auto population into the popularization gradually. It was needed to develope an active system and safety equipment in order to protect against an accident because there were so many accidents during the parking about which one felt relief. The objectives of this study was to develop a supporting structure with high static friction, adapt to various road environments, such as an unpaved road, a wet paved road, controling an angle, considering a portable and moveable device in order to prevent an accident during parking. As it mentioned above, the novel supporting structure had four strengths rather than a previous supporting structure, a practical new design (1998 084336 B60C) The implication of the study was the inspiration from warning of the parking accident almost 10 % of the total traffic accident in Korea, tries to find a solution to a problem in order to decrease the parking accident, in addition, makes it regulation ,and it was implied to the orientation about the popularization and the practical use of the new supporting structure which was developed

21세기를 거듭나면서 산업의 발달은 우리생활에 크나큰 영향을 주고 있으며, 그 중에서도 교통수단인 자동차의 발달은 우리 삶의 편리함을 제공하고 있다. 그러나 점차 대중화 추세로 나아가는 자동차인구의 증가와 함께 주차 안전의 중요성이 어느 때보다 중요시되고 있으며 교통사고 중 우리가 안심하고 있는 자동차 주차 및 정차 시에 일어나는 사고가 빈번히 발생하고 있으므로 이러한 사고를 예방하기 위한 자동차 안전장비 개발이 필요하다. 본 연구의 목적은 주차 및 정차 시 발생하는 안전사고를 사전에 방지하기 위한 안전장비 개발로서 기존의 실용신안으로 제안된 안전 지지대에서 고려하지 못한 정지마찰력이 높고 도로의 다양한 환경변화, 비포장, 젖은 노면에 적응하며 타이어의 크기를 고려한 각도조절이 용이한 지지대를 개발하였다. 더 나아가 휴대성과 이동성이 고려된 향상된 안전 지지대를 개발하였다. 본 연구는 우리나라의 전체 교통사고 중 10%에 육박하는 주정차 안전사고의 경각심을 고취시키고 안전사고를 줄일 수 있는 방안을 모색하고 나아가 정책적인 의무사용규정을 확립하는데 기초자료를 도출하여 폭 넓은 보급과 활용 방안에 대한 방향을 제시하였다.