Journal of Power System Engineering (동력기계공학회지)

The Korean Society for Power System Engineering (한국동력기계공학회)
권호 표지

Fracture Behavior of Aged 15Cr-5Ni Stainless Steel

15Cr-5Ni 스테인리스강의 파괴 거동

  • Chu, M.C. (Department of Energy & Safety Engineering, Yokohama National University) ;
  • Saito, K. (Department of Energy & safety Engineering Yokohama National University) ;
  • Tubota, M. (Heavy Apparatus Engineering Laboratory Toshiba Corporation) ;
  • Ando, K. (Department of Energy & Safety Engineering, Yokohama National University)
  • Published : 2002.02.28
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Abstract

15Cr-5Ni 석출강화 스테인리스강 3종류의 피로균열 발생과 성장 특성 및 파괴인성에 대하여 노치함수로서 연구하였다. 3종류강의 열처리 조건은 $482\;^{\circ}C,\;579\;^{\circ}C$ 및 $621\;^{\circ}C$이다. $621\;^{\circ}C$에서 4시간동안 열처리한 시험편 C는 약 $280\;MPa\;\sqrt{m}$의 가장 높은 파괴인성을 보였으며, 3종류에서 피로균열 성장이 가장 늦었다. $482\;^{\circ}C$에서 1시간 열처리한 시험편 A에서, 피로균열발생한계, ${\Delta}k{\rho}$, 는 노치반경0.3 mm에서 약 $280\;MPa\;\sqrt{m}$의 가장 높은 값을 보였다. 시험편 A는 시험편 B와 C보다 피로균열 성장이 빨랐지만, 피로균열 발생이 늦었다. 예 하중에 의한 노치선단의 압축잔류응력은 노치 시험편의 피로강도 향상에 유용한 방법이었다.

Keywords