Abstract
Although GPS has proven to be efficient in the fields of navigation and surveying, it has many problems of positioning in downtown areas. Therefore, if GPS is combined with GLONASS which is similar to GPS in its positioning and signal system, it is expected that accuracy will be improved. However, we should address certain problems that exist related to the coordinate, time, and signal system between the two. The purpose of this study is to develop a GPS/GLONASS combination program by considering the properties of GPS and GLONASS and to solve the problems related to differences in the coordinates system and signal system. It is also to present the efficiency of the program in navigation and geographic information through analyzing 3D positioning accuracy by GPS/GLONASS combination with an application experiment. As a result of this study, the accuracy of the DGPS/DGLONASS positioning program corresponded to that of commercial program, and that's accuracy was better than that of DGPS. Especially, the acquisition of navigation and geographic information was possible by DGPS/DGLONASS combination in downtown area where the continuous 3D positioning is impossible by DGPS only.
항법 및 측지분야에서 그 효율성이 입증되고 있는 GPS는 위성시준에 어려움이 있는 도시지역에서 위치결정에 제약을 받고 있지만, 위치결정 원리 및 신호체계 둥에서 GPS와 유사점을 갖고 있는 GLONASS를 혼합하면 정확도 향상이 기대된다. 그러나. 두 위성시스템을 조합하여 사용하기 위해서는 좌표계, 시간 및 운용주파수체계의 상이에 따른 문제점이 있다. 본 연구에서는 GPS와 GLONASS에 대한 특성을 고찰하고, 좌표계 및 주파수의 상이로 인해 발생하는 문제점을 해결하여 GPS/GLONASS조합 프로그램을 개발하고, 현장실험을 통해 GPS/GLONASS 조합에 의한 3차원 위치결정의 정확도를 분석하여, 항법 및 지형정보 획득 분야에서 그 효율성을 제시하고자 한다. 연구결과, 상용프로그램에 상응하는 정확도로 DGPS/DGLONASS 측위 프로그램을 개발할 수 있었으며, DGPS/DGLONASS 측위 정확도를 분석한 결과 DGPS 보다 정확도가 향상됨을 알 수 있었다. 특히 DGPS 만으로는 연속적인 3차원 위치 결정이 불가능한 도심지에서 DGPS/DGLONASS조합에 의해 보다 효율적으로 항법 및 지형정보 획득이 가능함을 알 수 있었다.
