A Diode Bridge-type ZVT Inverter for Induction Motor Drive Applications

유도 전동기 구동용 다이오드 브릿지-타입 ZVT 인버터

  • 이성룡 (군산대학교 공대 전기전자제어공학부) ;
  • 고성훈 (군산대학교 대학원 석사과정수료) ;
  • 송인석 (한국전기연구소 인턴연구원)
  • Published : 1999.12.01

Abstract

In this paper, the diode bridge-type ZVT(Zero- Voltage Transition) inverter is proposed. It consists of one a auxiliaI${\gamma}$ switch, three resonant inductors and six blockin당 diodes. So, the main advantage of the proposed t torXJ!ogy is the reduction of the auxiliar${\gamma}$ switch compare to the conventional ZVT inverter. The topology of t the propostxl lVT inverter is analyztxl with a description of the control conditions based on the load current. A And the resonant period control for operating the proposed inverter optimally is discussed by using resonant i inductor current ftxxlback. To verify the proposed topology, the detailed simulation and exJX끼mental results i indicate that zero volta당e operation during transition can be achieved.

최근에 유도 전동기의 고효율 구동을 위하여 ZVT(Zero Voltage Transition) 언버터에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며 또한 많은 토폴로지가 제안되었다. 하지만 기존의 ZVT 인버터는 보조공진 회로부분에 과도한 컴포년트의 추가사용으로 인하여 가격상승 및 제어회로가 복잡해지는 문제점이 있다. 이의 문제점을 해결하기 위하여 본 연구에서는 보조 공진 수위치 하나만을 사용하는 다이오드 브릿지-타입 ZVT 인버터를 제안하고, 이의 동작을 이론적으로 해석하였으며, ZVT용 보조공진회로의 설계 방법에 대하여 논하였다. 또한 제안된 ZVT 인버터가 최적의 조건으로 구동하기 위한 공진기간 가변제어에 대해 논의하고 이의 유용성을 시뮬레이션 및 실험을 통하여 입증하였다.

Keywords

References

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