2방향 파랑하에서 파의 변형

Wave Transformation in the Intersecting Wave Trains

일정 경사를 갖는 해안에 입사하는 같은 주기의 두개의 파열이 교차하는 경우에 대하여 천해역에서 파랑 변형에 대한 수치해석을 수행하였다. 본 모형은 파랑 에너지 평형 및 파랑운동 보존식에 기초하여, 시간과 수심에 대해 평균한 질량 및 수평방향 운동 보존방정식을 반복적으로 계산하여 해를 구하였다. 계산된 결과를 이용하여, 천해역에서 파열이 교차할 때 파고와 평균수위변동에 영향을 주는 입사 파향각 및 심해파고와 같은 매개변수 변화에 따른 파랑 변형에 대해 고찰하였다.

A numerical analysis on the wave deformation in the shallow water region is performed for the case of two intersecting wave trains of the same frequency on uniformly sloping beaches. This model is based on the consideration of wave energy balance and wave action conservation, and iteratively solved the set of conservation equations of both mass and horizontal momentum. Using the computed results, the wave deformations in accordance with the variation of the parameters luck as incident wave angie and wave height in deep water which influences the variation of wave hight and mean water level under the intersecting wave trains in the shallow water region. are considered.