새로운 상정사고 해석 알고리

A New Algorithm for Contingency Analysis

이 논문은 전력계통에서의 상정사고 해석과 상정사고 대책에 관한 감도 행열에 관해 새로운 앨고리즘을 제시 하였다. 이 앨고리즘은 다른 일방적인 상정사고 해석 앨고리즘에 비해 선로사고나 모선사고시 실재상황에서 일어나는 모선전력 변화를 고려하여 개선된 AC 조류 계산법을 사용하여 정확한 조류변화를 얻었고 계산시간을 단축했다. 이 앨고리즘을 워어드헤일 5모선 계통과 IEEE의 24모선 계통에 적용하여 만족할만한 결과를 얻었다.

This paper presents a new algorithm for power system contingency analysis and sensitivity matrix associated with the contingency measures. The algorithm has several advantages over conventional ones in terms of both accuracy and time of computation by improving base A.C. load flow calculation scheme, contingency evaluaiton formula based on a variable slack generating power concept and transmission loss formula. The algorithm was tested for the 5-bus system and 24-bus IEEE Reliability Test system with satisfactory results.