과제정보
본 논문은 2023년도 해양수산부 및 해양수산과학기술진흥원 연구비 지원으로 수행된 '자율운항선박 기술개발사업(20200615, 자율운항선박 육상제어 기술개발)'의 연구결과입니다.
한국항해항만학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference)
- 한국항해항만학회 2023년도 춘계학술대회
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- Pages.194-195
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- 2023
항해사 상황인식과 의사결정에 관한 시간 측정에 관한 연구
A Study on Time Measurement on Navigator's Situation Awareness and Decision Making
- 박상아 (부경대학교 대학원 수산물리학과) ;
- 김홍태 (선박해양플랜트연구소 해양안전환경연구본부) ;
- 박득진 (부경대학교 해양생산시스템관리학부) ;
- 임정빈 (한국해양대학교 해사인공지능보안학부)
- Sang-A Park (Graduated School of Pukyong National University) ;
- Hong-Tae Kim (Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering) ;
- Deuk-Jin Park (Division of Marine P roduction System Management, Pukyong National University) ;
- Jeong-Bin Yim (Division of Maritime Science, Korea Maritime and Ocean University)
- 발행 : 2023.05.02
초록
최근 자율운항선박 기술은 해양 분야에서 선박의 안전과 효율, 경제성을 위한 핵심기술로 주목받고 있다. 육상에서의 원격제어를 위해 항해사의 상황인식(Situation Awareness, SA)에 의한 의사결정은 선박 충돌회피에 중요하게 작용할 것으로 예상된다. 이 연구에서는 충돌상황에 대한 항해사의 의사결정 시간을 측정하였다.
Recently, Maritime Autonomous Surface Ship(MASS) technology has attracted attention as a key technology for ship safety, efficiency, and economic feasibility in the marine field. Decision-making by the navigator's Situation Awareness (SA) for remote control on shore is expected to play an important role in ship collision avoidance. In this study, the navigator's decision-making time for the collision situation was measured.
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