Proceedings of the KIEE Conference (대한전기학회:학술대회논문집)
- 2011.07a
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- Pages.2132-2133
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- 2011
Breakdown Characteristic of Coolant for Hydrogen Fuel Cell by Thermal Aging
열 열화에 의한 수소 연료전지용 냉각수의 절연파괴 특성
- Kim, Yoon-Hyoung (Chungnam National University) ;
- Choi, Kang-Wal (Chungnam National University) ;
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Han, Sang-Ok
(Chungnam National University) ;
- Lee, Sei-Hyun (Korea Polytechnic IV College) ;
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Yong, Gee-Joong
(Korea Automobile Testing & Research Institute)
- Published : 2011.07.20
Abstract
본 논문에서는 차량용 수소 연료전지 냉각수의 절연열화특성을 평가하기 위해 냉각수 시료에 대해 운전온도 보다 가혹한 열 열화 조건을 인가하여 그 특성을 평가하였다. 연료전지 냉각수의 절연열화기구는 냉각수 내 이온성 불순물 증가로 인한 도전율 상승, 유기물 성분의 열열화로 인한 절연저항 및 유전특성 변화 등으로, 이는 연료전지 차량의 절연저항 저하 등의 문제를 야기시킬 수 있다. 본 논문에서는 이온성 불순물에 의한 국부적인 절연특성을 평가 하기 위해 상용 전기전도도미터를 이용한 비전도도 측정 및 열열화로 인한 유기물 성분인 절연성 부동액의 유전특성 변화를 진단하여 열 열화된 냉각수의 전기전도도 및 전기용량 특성을 평가하였다. 또한 각 시료에 대한 내전압 시험을 진행하여 열 열화와 절연파괴 특성의 관계를 확인하였다.
Keywords