친환경 추진제를 사용하는 저추력 액체로켓엔진의 연소시험 시퀀스에 따른 점화 및 소염 특성

Ignition and Extinction Characteristics of a Low Thrust Combustion Chamber using Green Propellant according to Sequence of the Combustion Test

  • 김영문 (충남대학교 항공우주공학과) ;
  • 전준수 (충남대학교 항공우주공학과) ;
  • 최유리 (충남대학교 항공우주공학과) ;
  • 고영성 (충남대학교 항공우주공학과) ;
  • 김유 (충남대학교 기계공학과) ;
  • 김선진 (청양대학교 소방안전학과)
  • 발행 : 2009.11.19

초록

액체 로켓 엔진의 경우 작동초기인 점화와 마지막의 소염시의 추진제 공급 순서는 안정적으로 시스템을 운영하는데 많은 영향을 끼친다. 안정적인 엔진의 작동확인을 위해 점화할 때 공급순서와 소염할 때 추진제의 공급 순서를 바꾸어 가면서 연소 실험을 수행 하였다. 본 연구에 사용된 분사기는 과산화수소와 케로신을 추진제로 사용하는 동축 스월형이며, 점화 방식은 촉매 점화를 방식을 사용하였다. 본 실험을 통해서 액체로켓엔진의 연소 시험을 안정적으로 수행하기 위해 점화와 소염할 때의 최적의 시퀀스를 찾아내었다.

The sequence of the propellant supply is very important for the reliable and safe operation of a LRE combustion test. So combustion performance tests were performed to find an optimum test sequence by changing supply time of propellants and purge gas in the moment of ignition and extinction. The liquid rocket engine consisted of a catalytic ignitor and six swirl-coaxial injectors which used hydrogen peroxide and kerosene. Conclusively, an optimum sequence was found for stable combustion in the moment of ignition and extinction.

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