한국정보통신학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference)
- 한국해양정보통신학회 2008년도 춘계종합학술대회 A
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- Pages.805-808
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- 2008
교차로 사고음 검지시스템의 방해음향 조사연구
- Kang, Hee-Koo (Dongshin University) ;
- Go, Young-Gwon (Dongshin University) ;
- Kim, Jae-Yee (Dongshin University)
- 발행 : 2008.05.30
초록
본 논문에서는 교차로 사고음 자동검지시스템의 검지율 향상을 위하여 다양한 음향패턴을 분석하였는데, 자동검지의 방해요소인 차종별 경적음과 특수목적용 차량의 사이렌음의 음향패턴은 일반적으로 사고음과 비슷한 음압을 가지고 있으나, 각각 다른 주기적인 형태의 주파수 파형으로 구성되어 있음을 확인하였다. 이를 위해, 교차로사고 자동음향감지시스템의 각종 방해요소(자동차 경적, 사이렌음, 기타 잡음 등)들의 파형 및 주파수 특성 등을 분석하는 음향인식기법을 도입하였다. 연구결과, 일반적인 교통소음과 교통사고음의 음향패턴을 비교하면 많은 차이가 있으며, 차량소통의 유무에 따라 약 20[dB]의 오차범위가 존재하는 것으로 나타났다.
In this paper, it was performed the analysis on various intersection acoustic patterns for detection rate improvement of accident sound detection system : an acoustic pattern analysis on general traffic noise, an acoustic pattern analysis on engine noise, an acoustic pattern analysis on obstruct factors for accident sound detection system. There are remarkable differences between the acoustic patterns of traffic noise and accident sound, and we most consider the acoustic patterns when we compose the accident traffic detection system by acoustic because there is error range of 20[dB] according to the volume of traffic in intersection.