한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference)

한국마린엔지니어링학회 (The Korean Society of Marine Engineering)
권호 표지

중형엔진 실린더 프레임 턴오버용 지그의 구조 최적화

Structural Optimization of Turnover Jig of Cylinder Frame for Medium-speed Diesel Engine

  • 이종환 (현대중공업 기계설계연구실) ;
  • 손정호 (현대중공업 기계설계연구실)
  • 발행 : 2006.06.22
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초록

본 논문은 중형엔진 조립과정에서 실린더 프레임 회전 작업에 사용하는 지그의 구조해석을 수행한 후, 지그의 안전성을 검토하고 지그의 경량화를 통하여 실용적인 지그 설계안을 제안하였다. 현장 작업자가 들 수 있는 최대 무게를 넘는 지그를 구조해석 모델로 선정한 후, 해석모델은 지그, 실린더 프레임, 볼트, 너트, 샤클 핀을 3차원 입체요소로 구성하고 ABAQUS/Standard를 사용하여 재료 비선형 및 접촉을 고려한 구조해석을 수행하였다. 구조최적화를 위하여 응력이 상대적으로 낮은 부위와 작업성을 고려하여 설계변수를 선정하고, 실험계획법의 직교배열표를 활용하여 설계변수에 대한 각 부위의 민감도와 경량화 모델을 도출하였다.

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