This paper proposes a synchronous switching technique for a Vienna rectifier that uses carrier-based pulse width modulation (CB-PWM). A three-phase Vienna rectifier, similar to a three-level T-type converter with three back-to-back switches, is used as a PWM rectifier. Conventional CB-PWM requires six independent gate signals to operate back-to-back switches. When internal switches are operated synchronously, only three independent gate signals are required, which simplifies the construction of gate driver circuits. However, with this method, total harmonic distortion of the input current is higher than that with conventional CB-PWM switching. A reactive current injection technique is proposed to improve current distortion. The performance of the proposed synchronous switching method and the effectiveness of the reactive current injection technique are verified using simulations and experiments performed with a set of Vienna rectifiers rated at 5 kW.
This paper presents the application of a single phase AC-to-DC converter using a three-phase series parallel (SPRC) resonant converter to variable speed dc-drive. The improved power quality converter gives the input power factor unity over a wide speed range, reduces the total harmonic distortion (THD) of ac input supply current, and makes very low ripples in the armature current and voltage waveform. This soft-switching converter not only possesses the advantages of achieving high switching frequencies with practically zero switching losses but also provides full ranges of voltage conversion and load variation. The proposed drive system is the most appropriate solution to preserve the present separately excited de motors in industry compared with the use of variable frequency ac drive technology. The simulation and experimental results are presented for variable load torque conditions. The variable frequency control scheme is implemented using a DSP- TMS320LF2402. This control reduces the switching losses and current ripples, eliminates the EMI and improves the efficiency of the drive system. Experimental results confirm the consistency of the proposed approach.
This paper describes a two quadrant bidirectional soft switching converter for ultra capacitor interface circuits. The total efficiency of the energy storage system in terms of size and cost can be increased by a combination of batteries and ultra capacitors. The required system energy is provided by a battery, while an ultra capacitor is used at high load power pulses. The ultra capacitor voltage changes during charge and discharge modes, therefore an interface circuit is required between the ultra capacitor and the battery. This interface circuit must have good efficiency while providing bidirectional power conversion to capture energy from regenerative braking, downhill driving and the protecting ultra capacitor from immediate discharge. In this paper a fully soft switched two quadrant bidirectional soft switching converter for ultra capacitor interface circuits is introduced and the elements of the converter are reduced considerably. In this paper, zero voltage transient (ZVT) and zero current transient (ZCT) techniques are applied to increase efficiency. The proposed converter acts as a ZCT Buck to charge the ultra capacitor. On the other hand, it acts as a ZVT Boost to discharge the ultra capacitor. A laboratory prototype converter is designed and realized for hybrid vehicle applications. The experimental results presented confirm the theoretical and simulation results.
It is known that transformer based power supplies for ozone generators have low efficiency, high cost and exhibits a limited frequency range of operation. To overcome these disadvantages, this paper proposes a high frequency ozone generator with the absence of a transformer. The voltage step-up is achieved only by utilizing the resonant tank. This is made possible by a novel combination of ozone chamber materials that allow ozone to be generated at only 1.5 - 3.5 $kV_{p-p}$. The input to the resonant tank is driven by a PWM full bridge resonant inverter. Furthermore, zero-current zero-voltage switching (ZCZVS) operation is achieved by employing a duty factor of 25% between the switches of the full bridge. The advantages of the proposed system include high efficiency, low cost and the ability to control ozone production by varying the input voltage to the inverter. The prototype is verified by both simulation and experimental results.
A single-phase bi-directional inverter with a diode bridge-type resonant circuit to implement ZVT(Zero Voltage Transition) switching is proposed. It is shown that the polarized ramptime current control algorithm, a method that belongs to the family of ZACE(Zero Average Current Error) methods, is a suitable technique to integrate with a typical single-phase ZVT inverter. The proposed current control algorithm is analyzed to design the circuit with auxiliary switch which can operate with ZVT for the main power switch. The simulation results would be shown to verify the proposed current algorithm to turn the main power switch on with ZVT and to operate the inverter bi-directionally
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.7
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pp.28-36
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2008
This paper presents a novel prototype of zero current switching pulse frequency modulation (ZCS-PFM )high frequency series resonant inverter using IGBT power module for electromagnetic induction eddy current heated roller in copy and printing machines. The operating principle and unique features of this voltage-fed half bridge inverter with two additional soft commutation inductor snubber are presented including the transformer modeling of induction heated rolling drum. This soft switching inverter can achieve stable zero current soft commutation under a discontinuous and continuous resonant load current for a widely specified power regulation processing. The experimental results and computer-aided analysis of this inverter are discussed from a practical point of view.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.20
no.3
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pp.280-289
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2015
A high-efficiency full-bridge DC-DC converter with a current-doubler rectifier and an asymmetric pulse-width modulation is proposed. Through the asymmetric pulse-width modulation, the proposed converter achieves zero-voltage switching of power switches without the circulating currents. The proposed converter reduces the output current ripple through the current-doubler rectifier. A control strategy is suggested for the proposed converter to charge battery banks. A constant current and constant voltage charging is performed. The proposed converter achieved a higher efficiency compared with the conventional full-bridge DC-DC converter with a phase-shift modulation. The performance of the proposed converter is evaluated by the experimental results for a 1.0 kW prototype circuit.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.26
no.4
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pp.249-255
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2021
A novel current balancing technique for multichannel light-emitting diode (LED) that uses a series resonance and coupled inductor is proposed in this paper. The proposed LED driver balances output currents through frequency control and enables zero-voltage switching. The proposed converter utilizes the charge balance condition of the resonant capacitor and the current sharing function of the coupled inductor to achieve whole LED current balancing without an additional controller. The proposed coupled inductor can integrate the current balancing function and the resonant inductor, so the power density can be increased by reducing the number of magnetic devices. A 40 W prototype is built to verify the validity of this LED driver, and the experimental results are successfully obtained.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.25
no.4
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pp.279-285
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2020
An open-end winding (OEW) permanent magnet synchronous motor with dual inverters can synthesize large voltages for a motor with the same DC link voltage. This ability has the advantage of reducing the use of DC/DC boost converters or high voltage batteries. However, zero-sequence voltage (ZSV), which is caused by the difference in the combined voltage between the primary and secondary inverters, can generate a zero-sequence current (ZSC) that increases system losses. Among the methods for eliminating this phenomenon, combining voltage vector eliminated ZSV cannot be accomplished by the conventional Pulse Width Modulation(PWM) method. In this study, a PWM carrier generation method using functionalization to generate a switching pattern to suppress ZSC is proposed and applied to analyze the control influence of the center-zero vector in the switching sequence about the current ripple.
This paper presents a soft-switching technique of single-stage power conversion Matrix Converter of AC-AC converters. Conventional hard-switching method is limited to operate at low switching frequency due to increased switching loss. In this paper, by additional auxiliary switch circuits, it is shown that the main switch of the matrix converter operate as a zero-voltage switches, and the auxiliary switch operate as a zero current switch. Finally, the soft-switching technique with auxiliary switches is compared with conventional hard-switching technique, and Is analyzed by simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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