• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.5A
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• pp.809-816
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• 2001

본 논문에서는 사용자 수의 증가에 민감하지 않은 안정적인 인터넷 서비스를 위한 매체접근제어 프로토콜을 제안하고자 한다. 제안하는 프로토콜에서는 짧은 시간동안 적은 양의 데이터가 발생하는 상향채널 인터넷 트래픽의 특성 및 음성과 데이터 연결이 동시에 설정되는 다중 세션 모드를 활용하여 음성 트래픽 채널을 통해 상향채널 인터넷 트래픽을 전송할 수 있는 방안을 제시한다. 수학적 분석 시뮬레이션 결과는 다중세션 하에서 제안하는 매체접근제어 프로토콜을 적용할 경우 높은 시스템 부하에서도 안정된 인터넷 서비스 제공이 가능함을 보인다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.06d
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• pp.257-260
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• 2007

무선 센서 네트워크에서는 대부분 배터리로 동작하는 센서 노드들로 구성이 되어 있다. 따라서 최근의 학회나 기업의 연구들에서 센서 노드들의 에너지 소모를 줄이기 위한 MAC과 라우팅 프로토콜들에 많은 노력을 하고 있다. 그러나 각 노드에서의 에너지 소모에 대한 효율성 문제를 다루면서 MAC 레벨의 통신 성격에 따른 파라미터에 대한 보다 최적화된 모델링은 제시가 되고 있지 않다. 본 논문에서는 센서 노드에 현재 미군에서 사용하고 있는 MIL-STD-188-220 통신 규격의 NAC(Network Access Control) 프로토콜을 적용하는 방안을 제시한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.04a
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• pp.178-180
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• 2007

In this paper, a real-time transmission algorithm based on IEEE 802.15.4 is proposed. The superframe of IEEE 802.15.4 is applied to the transmission method of real-time mixed data (periodic data, sporadic data, and non real-time message). The simulation results show the real-time performance of sporadic data is improved by using the proposed transmission algorithm.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2011.05a
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• pp.652-659
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• 2011

Due to overuse of commercial network systems such as bluetooth and WI-FI, the problems of frequency interruption and line-crossing may arise. For this reason, wireless communication frequency ISM 2.4GHz, a recently adapted concept in Korea which is employeed by RF-CBTC system, is predicted not to have guarantee for outstanding and continuous performance. Therefore in this study, considering these problems, 5GHz capacity wireless Lans with international standard 802.11a/b/g applied were installed in the underground urban transit areas and it was proved that these lans exceeded the performance level of 2.4GHz with international standard 802.11b which is being introduced in the nation. In addition, it was verified through carrying out an application test that the communication condition was stable in a running train with high speed in the tunnel.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2011.10a
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• pp.2705-2710
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• 2011

With the rapid development of information and communication technology, CBTC system based on the wireless communication is widely applied in the railway signal system recently. CBTC system has advantages of lower installation space and maintenance fee than existing systems and the increase of transportation capacity and improvement of operating efficiency etc. due to the short headway. Based on the continuous wireless data communication between onboard and wayside equipment, CBTC system not only locates the train and transmits the information required for the train control, but also implements the moving block function by calculating the brake curves continuously according to distance from the preceding train. CBTC system can use either inductive loop (IL-CBTC) or radio frequency transmissions (RF-CBTC). In this paper, we propose RF-CBTC system architecture based on the functional modules, in which the CAN bus network is applied for the interfaces between the modules.

• ETRI Journal
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• v.35 no.3
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• pp.406-413
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• 2013

In this paper, an orthogonal frequency division multiple access (OFDMA)-based minimum end-to-end delay (MED) distributed routing scheme for mobile backhaul wireless mesh networks is proposed. The proposed scheme selects routing paths based on OFDMA subcarrier synchronization control, subcarrier availability, and delay. In the proposed scheme, OFDMA is used to transmit frames between mesh routers using type-I hybrid automatic repeat request over multipath Rayleigh fading channels. Compared with other distributed routing algorithms, such as most forward within radius R, farthest neighbor routing, nearest neighbor routing, and nearest with forwarding progress, simulation results show that the proposed MED routing can reduce end-to-end delay and support highly reliable routing using only local information of neighbor nodes.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2004.06a
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• pp.107-110
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• 2004

IEEE 802.15.3 is wireless Medium Access Control(MAC) and Physical Layer(PHY) specification for high rate WPAN (Wireless Personal Area Network). IEEE 802.15.3 MAC Layer provides Qos with three kinds of acknowledgements; No acknowledgement, Immediate acknowledgement, and Delayed acknowledgement. This paper presents how to improve QoS with new acknowledgement method called Delayed Negative acknowledgement. This paper describes the method of using Delayed Negative acknowledgement and presents the calculation of QoS improvement by using Delayed Negative acknowledgement.

• IE interfaces
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• v.14 no.3
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• pp.227-235
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• 2001

There is a rapidly growing demand for wireless telecommunication. However, the number of usable channel is very limited. Therefore, the problem of channel assignment becomes more and more important to use channels as efficiently as possible. The objective of this paper is to develop an evolution program (EP) to find an efficient dynamic channel assignment method for minimum interference among the channels within reasonable time. The series of specific channel number is used as a representation of chromosome. The only changed chromosomes by crossover and mutation are evaluated in each generation to save computation time and memory for the progress of improved EP. We can easily differentiate the fitness value of each chromosome using proposed evaluation function. We also control the weighting factor of the mutation rate and the used number of elitist chromosomes for the speed of convergence to the optimal solution.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.8C no.4
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• pp.443-450
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• 2001

본 논문에서는 무선 ATM 망에서 VBR(Variable Bit Rate) 트래픽의 QoS(Quality of Service)를 보장하고 무선 채널의 효율성을 극대화 할 수 있는 새로운 동적 슬롯 할당 알고리즘인 NDSA(Neural Dynamic Slot Assignment)를 제안한다. 제안된 알고리즘에서는 ATM 셀 헤더 부분의 GFC(Generic Flow Control) 필드 상에 단말기의 버퍼 상태와 셀 발생률 변화를 부호화 하여 piggybacking 하는 in-band 방식을 채택하였으며 다음 프레임에 할당할 슬롯의 갯수를 기존 방식과는 달리 신경회로망을 이용하여 유동적으로 조절하여 할당함으로써 단말기의 셀 손실이나 지연에 대한 QoS를 보장하고 채널 이용 효율을 높일 수 있었다. 제안된 알고리즘은 BONeS tool을 이용한 시뮬레이션을 통하여 기존의 방식과 비교 분석한 결과 그 정당성을 확인하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.28 no.11B
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• pp.985-998
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• 2003

본 논문에서는 IEEE 802.11 규격을 기반으로 다중 홉 Ad Hoc 모드에서 비 실시간 및 실시간 트래픽에 대한 통합 서비스를 지원하는 Wireless LAN을 구성할 때, 분산 방식으로 실시간 서비스의 우선권을 고려한 채널 액세스의 차별화를 제공할 수 있는 매체접근제어(Medium Access Control: MAC) 프로토콜의 구현 방안을 제안한다. 이를 위해 실시간과 비 실시간 트래픽의 Contention Window (CW)를 서로 분리하며, 실시간 서비스의 지연 바운드에 따라 정해진 잔여 수명(residual time)을 우선권 설정에 반영함으로써 실시간 트래픽의 지연 요구 사항을 보장할 수 있도록 한다. 또한 실시간 트래픽의 부하에 따라서 적응적으로 offset 값을 조정함으로써 offset에 의해 발생될 수 있는 수율의 저하를 최소화한다. 제안된 방식은 기존 IEEE 802.11 MAC 규격의DCF (Distributed Coordination function) 방식을 그대로 사용하면서 CSMA/CA 기반의 경쟁 방식을 통해서도 비 실시간 트래픽과의 차별화가 가능하고, 또한 잔여 수명 시간을 고려한 동적인 우선권 할당이 가능하도록 하였다. 시뮬레이션에 의한 분석 결과에 따르면 기존 DCF와 비교할 때 실시간 단말의 용량을 2배까지 향상시킬 수 있으며, 트래픽 부하에 따라 적응적 제어를 통해 추가적인 성능 개선 효과를 확인하였다.