Recently the POS system market expands rapidly due to the advance of global restaurant franchises into domestic market and increase of speciality restaurants. Especially, demand for low-cost models increases sharply as small and medium-sized retailers and restaurants adopt the POS system actively. According to the current trend of the POS system, in this study, we develop an embedded-type wireless POS system using Zigbee communication, which can be used efficiently in spacious stores without space and/or time limit. The POS system is designed and implemented with three objectives: first, we develop embedded-type POS system cheaper than PC-type POS system, second, we develop a competitive product with high quality and low cost and last, we focus on developing a POS system which can be used in the food service industry.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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v.34S
no.10
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pp.9-25
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1997
Personal Communication Networks will be composed of ATM-based broadband ISDN in the future. However, unlike the wired networks, many challenges will arise in the wireless communication service such as PCS. These callenges are frequency alteration of cell routing path, relatively very high error rate at transmission over the wireless interface, etc. Particularly, the alteration of cell routing path caused by handoff makes temporary deterioration of QoS. In this paper, the signaling flows of handoff scenarios which may occur on Personal Communication Networks are presented, and verified by Pertri-Net toolkit. In addition, the cell flow control scheme which minimizes the lagging gap between cells and maintains the cell sequence during handoff is proposed. The proposed scheme can be summarized as the differentiation of normal queue and handoff queue, and the cell flow control between these queues. For verification of the proposed scheme, we used two approaches, which are mathermatical manipulation and SLAM simulation.
In this letter, we address the problem of resource allocation with efficiency and quality of service (QoS) support in uplink for a wireless CDMA network supporting real-time (RT) and non-realtime (NRT) communication services. For RT and NRT users, there are different QoS requirements. We introduce and describe a new scheme, namely, traffic aided uplink opportunistic scheduling (TAUOS). While guaranteeing the different QoS requirements, TAUOS exploits the channel condition to improve system throughput. In TAUOS, the cross-layer information, file size information, is used to improve fairness for NRT users. Extensive simulation results show that our scheme can achieve high system throughput in uplink wireless CDMA systems, while guaranteeing QoS requirements.
Park, Sang-Hoon;Kim, Joeng-Hoon;Kwon, Soon-Ryang;Lee, Dong-Myung
Proceedings of the IEEK Conference
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2007.07a
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pp.17-18
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2007
Mobile WiMAX technology is the key solution for providing high speed internet services at anytime and anywhere in mobile environments as 3.5th wireless technology between 3rd generation and 4th generation wireless technology, and the service demands shall be rapidly increased in future some years. This paper analyzed the QoS performance of Mobile WiMAX technology recommended by IEEE 802.16e specification under the restricted simulation conditions and environments. The major metrics for analyzing QoS performance of Mobile WiMAX are 1) total packet drop rates; 2) transmission / receive packet sizes; 3) end to end delay in node 2; 4) packet drop rate by mobile terminal mobility.
Kim, Yong-Sang;Ko, Dong-Hwan;Eun, Chang-Soo;Kim, Back-Hyun;Yoon, Yong-Ki
Proceedings of the KSR Conference
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2008.11b
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pp.1138-1144
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2008
To study the feasibility of applying wireless communication technology to the control of train for the effective control of train and for the reduction of cost and time to construct the necessary infra structure, we investigate into the application of the existing commercial WCDMA network to CBTC (communication-based train control) to grasp the obstacles and propose the solutions to circumvent them. The obstacles can be categorized into the hand-off problem, the interference problem near the stations, and the problem of radio shadow areas. We propose, as solutions, the cell overlap method and multi-terminal approach for the hand-off problem, the cell sectoring method for the interference problem, and establishment of new base stations along the railroad both to provide the wireless train control and communication service to the customers on the train which was otherwise impossible because of the shadowing effect.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.9
no.6
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pp.125-134
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2009
Ubiquitous are not courted in time and place of users and must offer service in network freely. There is telematics by representative application service during it. telematics service must provide service that is personalized according to time and place. Also, user who use telematics service must offer service that can use automatically even if do not request service. Therefore, in the paper wish to embody service discovery way design in telematics environment because treatise that see uses UPnP through PDA that is user Mobile terminal. PDA connected by local server of telematics service point and Bluetooth communication, and use finding UPnP device and service that is linked with local server using UPnP. Design UPnP device that provide service to user in telematics environment. Construct telematics service test bed to test service discovery. Because constructed system applies UPnP on Bluetooth communication base, service discovery system implementation and test.
Mobile radio technologies have evolved in the railway industry offering seamless connectivity and various functionalities to improve railway service. Recently, advanced mobile communication technologies have enabled a new level of railway customer services with more efficient railway operation. Since the LTE mobile communication technology offers many benefits and better performance for new railway services, it is considered to be a strong candidate for the future railway mobile telecommunication. However, communication networks in the railway sector are critical for secure operation and have stringent requirements for reliability and safety. In this paper, we explain the requirements for the future railway mobile telecommunication. The LTE, which would be the future railway mobile technology, is analyzed against these requirements. We also introduce the current state of standardization for the future railway mobile telecommunication and its implementation plan.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.18
no.2
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pp.459-465
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2014
Recently, multimedia data transmission becomes important issues in the wireless sensor network. For the multimedia data transmission in wireless sensor network, QoS (Quality of service) is an important factor to determine the system performance. AODV algorithm is one of the widely used algorithm for wireless ad-hoc environment. In AODV, the destination node selects the route with the smallest hop count. Since AODV only considers the hop count, the selected route could have low channel condition, and degrade QoS. In this paper, we propose a modified AODV algorithm that considers the successful transmission rate of each link. The proposed algorithm regards the number of retransmission which can be obtained from the successful transmission rate as the hop count, and applies the modified hop count to AODV. The advantage of the proposed algorithm is that the modified AODV can support QoS without significant change of the conventional algorithm.
A new secure network communication technique that has been designed for mobile wireless services, is presented in this paper. Its network services are mobile, distributed, seamless, and secure. We focus on the security of the scheme and achieve anonymity and reliability by using cryptographic techniques like blind signature and the electronic coin. The question we address in this paper is, "What is the best way to protect the privacy and anonymity of users of mobile wireless networks, especially in practical applications like e-commerce?" The new scheme is a flexible solution that answers this question. It efficiently protects user's privacy and anonymity in mobile wireless networks and supports various applications. It is employed to implement a secure e-auction as an example, in order to show its advantages in practical network applications.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.8
no.3
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pp.819-837
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2014
Data centers, which implement cloud service, have been faced up with quick growth of energy consumption and low efficiency of energy. 60GHz wireless communication technology, as a new option to data centers, can provide feasible approach to alleviate the problems. Aiming at energy optimization in 60GHz wireless data centers (WDCs), we investigate virtualization technology to assign virtual resources to minimum number of servers, and turn off other servers or adjust them to the state of low power. By comprehensive analysis of wireless data centers, we model virtual network and physical network in WDCs firstly, and propose Virtual Resource Mapping Packing Algorithm (VRMPA) to solve energy management problems. According to VRMPA, we adopt packing algorithm and sort physical resource only once, which improves efficiency of virtual resource allocation. Simulation results show that, under the condition of guaranteeing network load, VPMPA algorithm can achieve better virtual request acceptance rate and higher utilization rate of energy consumption.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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