Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2006.11a
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pp.201-204
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2006
A three-dimensional finite element (FEM) model has been developed to simulate the deformation due to bead on plate welding of curved plates with curvature in the weld direction. By using traditional method such as thermal-elastic-plastic FEM, the weld-induced deformation can be predicted accurately. However, this method is not practical approach to analyze the deformation of large and complex structures such as ship hull structures in view of time and cost. This study is classified from the aspect of equivalent load based on inherent strain near the weld line. Therefore, the residual deformation can be simply computed by elastic analysis. Further more, a practical solution is proposed to consider the contact between the plate and the positioning jig by judging the reaction forces of the jig at calculation step and the effect of the longitudinal curvature is closely considered.
The research is to insure the soundness of the stainless steel overlaid weld metal(21/4Cr-IMo steel + SUS 309L) for a pressure vessel application. Detail studies were conducted for the PWHT influence on the micrstructure and intergranular corrosion characteristics of the overlaid weld metal as well as initiation of hydrogen embrittlement crack(or Disbonding) when welded metal are exposed to the hydrogen atmosphere. Hydrogen was experimentally charged to the overlaid weld metal in order to study PWHT effect on the susceptibility of hydrogen embrittlement crack. The results of this research are as follows: 1. At the bond region, austenite grain of the stainless steel side became coarsed and Cr23C6 type carbide was precipitated at the coarsed austenitic grain boundaries. Intergranular Corrosion width(by Straiss test) increased with increasing PWHT temperature and PWHT time.
Real time monitoring has become critical as the use of laser welding increases. Plasma and spatter are measured and used as the signal for estimating weld quality. The estimating algorithm was made using the fuzzy pattern recognition with the area of data that is beyond the tolerance boundary. Also, an algorithm that detects the spatter and the localized defect was created in order to kd the partially produced pit and the sudden loss of weld penetration. These algorithms were used in quality monitoring of the $CO_2$ laser tailored blank weld. Statistical program that can display the laser weld quality result and the signal transition was made for the first stage of the remote control system.
Although Magnetic Pulse Welding(MPW) is not a recently developed technique, it has gained the attention of the automotive industry. MPW has become an accepted welding process because it enables the joining of similar, and dissimilar materials, with a very short cycle time, without the need for filler metal and gases. In this study, the effect of the stand-off distance on the weld strength has been investigated. The compressive strength of the MPW joints was evaluated using UTM. The interface of weld, IMC composition and morpology were studied by SEM and EDS. It was concluded that the stand-off distance and the voltage are the main parameters influencing the strength of weld. In case of too high stand-off distance, it influenced harmful effect because of the resistance of deformation.
In-process quality control and high reliability of the weld are the major concerns in applying friction welding to the economical and qualified mass-production. Experimental examinations and quantitative analysis were performed for the optimiaztion of similar friction welding of hydraulic valve spool steels(SNCM220, SCM435, SACM645, SCM415, ${\varphi}24). The quantitative correlations were found between the initial cumulative counts of acoustic emission(AE) occurring during plastic deformation periods of the welding and the fatigue life as well as weld strength and welding conditions. A real-time evaluation system was developed for the friction weld quality by AE.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.44
no.5
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pp.474-481
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2007
A three-dimensional finite element model has been used to simulate the bead on plate welding of curved steel plates having curvature in the welding direction. By using traditional method such as thermal-elastic-plastic(TEP) finite element analysis. the weld-induced deformation can be accurately predicted. However, three-dimensional finite element analysis is not practical in analyzing the weld-induced deformation of large and complex structures such as ship structures in view of computing time and cost. In this study, used is the equivalent loading method based on inherent strain to illustrate the effect of the longitudinal curvature upon the weld-induced deformation of curved plates.
The shape of weld nuggest in arc spot welding of 304 stainless steel was found by searching thermal history of a weld joint through a three-dimensional finite element model. The problem consists of one in which the finite element mesh is growing continuously in time in order to accomodate metal transfer in arc spot welding using element rebirth technique. The analysis was performed on the basis of experimental results. The finite element program MARC, along with a few user subroutines, was employed to obtain the numerical results. Temperature-dependent thermal properties, stir effect in weld pool, effect of phase transformation, and the convective and radiative boundary conditions are included in the model. Numerically predicted shape of weld nuggest is compared with the experimentally observed shape.
To implement full automation in pipe welding, it si most important to develop special sensors and their related systems which act like human operator when detecting irregular groove conditions. In this study, an automatic pipe Gas Metal Arc Welding (GMAW) system was proposed to full control pipe welding procedure with intelligent sensor systems. A five-axes manipulator was proposed for welding torch to automatically access to exact welding position when pipe size and welding angle were given. Pool status and torch position were measured by using a weld-pool image monitoring and processing technique in root-pass welding for weld seam tracking and weld pool control. To overcome the intensive arc light, pool image was captured at the instance of short circuit of welding power loop. Captured image was processed to determine weld pool shape. For weld seam tracking, the relative distance of a torch position from the pool center was calculated in the extracted pool shape to move torch just onto the groove center. To control penetration of root pas, gap was calculated in the extracted pool image, and then weld conditions were controlled for obtaining appropriate penetration. welding speed was determined with a fuzzy logic, and welding current and voltage were determined from a data base to correspond to the gap. For automatic fill-pass welding, the function of human operator of real time weld seam control can be substituted by a sensor system. In this study, an arc sensor system was proposed based on a fuzzy control logic. Using the proposed automatic system, root-pass welding of pipe which had gap variation was assured to be appropriately controlled in welding conditions and in torch position by showing sound welding result and good seam tracking capability. Fill-pass welding by the proposed system also showed very successful result by tracking along the offset welding line without any control of human operator.
Elements of Pure Weld Metal(PWM) is important factor that understand to analyze Flux's conduct in SAW welding. For elements of PWM were got, Pile-up welding over 10 floor have used in the past. But, it take a long time to analyze elements of PWM in this method. Elements of Pure Weld Metal is needed to seize more easily. In this research, Bead welding is used to graps an element of Pure Weld Metal using mathematical formula which get to be derivation.
For the last two decades, waveform control techniques have been successively developed and applied for the inverter welding machines resulting in the substantial reduction of spatter generated in CO₂ welding. One of the constituents commonly involved in those techniques is to delay the instant of current increase to some extent after the initiation of short-circuiting. Although this technique has been known to be quite effective in reducing the spatter generation through the suppression of is instantaneous short circuiting, the delay time necessary for minimum spatter has not been clearly understood. In this study, the control system for varying the delay time was constructed so that the spatter generation rates could be measured over a wide range of delay time, 0.29-2.0 msec. As a result of this study, it was demonstrated that spatter generation rate(SGR) sharply decreased at delay time of 0.6 msec and longer accompanied with the change in characteristics of short circuit mode from the instantaneous short-circuiting(ISC) dominant to normal short-circuiting(NSC) dominant. Another feature that have been found in current waveform of over 0.6msec was the creation of current pulse right after the arc reignition stage. Because of this current pulses weld pool oscillated in wave-like fashion and it looks like to play an important role in developing short circuiting between electrode and weld pool.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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