Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1992.10a
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pp.155-160
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1992
In this study , the size effect on diagonal shear failure of reinforced high strength concrete beams was investigated, For this purpose, ten singly reinforced high strength concrete beams without web reinforcement were tested for five different dimensions of effective depth which were varied from 67mm to 915mm. The compressive strength of concrete used in this study was 53.7 MPa. One type of reinforcing bar with nominal yield strength of 400 MPa was used. Test results were analyzed and compared with strength predicted by ACI code equation, Zutty's equation and Bazant &Kim's equation. As the results, ACI code equation was seriously unconservative for beams with d of 915mm. Bazant & Kim's equation predicted well the trend of test data. Within the scope of this study, there was no clear difference in size effect with variation of compressive strength of concrete.
An upper bound elemental technique(UBET) is applied to predict the forging load and die-cavity filling for non-axisymmetric ring forging. In order to analyze the process easily, it is suggested that the finial product is divided into three different deformation regions. That is axisymmetric part in corner, lateral plane-strain part and shear deformation on boundaries between them. the place-strain and axisymmetric part are combinded by building block method. Also the total energy is computered through combination of three deformation part. Experiments have been carried out with pure plasticine billets at room temperature. The theoretical predictions of the forging load and the flow pattern are in good agreement with the experimental results.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2009.05a
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pp.449-450
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2009
In this study, the characteristics of initial shear strength of hollow sectional columns were investigated by experiments with parameters of the aspect ratios, void ratios, web area ratios and load patterns. The test results were analyzed with comparison of the values expected by the empirical equations. The empirical equation was newly proposed on the basis of mechanical characteristics and test results, and its validity was evaluated.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.2
no.2
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pp.115-122
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2008
Ductility is important in the design of reinforced concrete structures. In seismic design of reinforced concrete members, it is necessary to allow for relatively large ductility so that the seismic energy is absorbed to avoid shear failure or significant degradation of strength even after yielding of reinforcing steels in the concrete member occurs. Therefore, prediction of the ductility should be as accurate as possible. The principal aim of this paper is to present the basic data for the ductility evaluation of reinforced high-strength concrete beams. Accordingly, 23 flexural tests were conducted on full-scale structural concrete beam specimens having concrete compressive strength of 40, 60, and 70MPa. The test results were then reviewed in terms of flexural capacity and ductility. The effect of concrete compressive strength, web reinforcement ratio, tension steel ratio, and shear span to beam depth ratio on ductility were investigated experimentally.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1994.03a
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pp.63-70
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1994
An upper bound elemental technique(UBET) is applied to predict forging load and die-cavity filling for non-axisymmetric ring forging. The finial product is divided into three different deformation regions. That is axisymmetric part in corner, lateral plane-strain part and shear deformation on boundaries between them. The plane-strain and axisymmetric part are combinded by building block method. Also the total energy is computered through combination of three deformation part. Experiments have been carried out with pure plasticine billets at room temperature. The theoretical predictions of the forging load and the flow pattern are in good agreement with the experimental results.
This paper presents a mathematical model for fixed-end moments of I-sections with straight haunches for the general case (symmetrical and/or non-symmetrical) subjected to a concentrated load localized anywhere on beam taking into account the bending deformations and shear, which is the novelty of this research. The properties of the cross section of the beam vary along its axis "x", i.e., the flange width "b", the flange thickness "t", the web thickness "e" are constant and the height "d" varies along of the beam, this variation is linear type. The compatibility equations and equilibrium are used to solve such problems, and the deformations anywhere of beam are found by the virtual work principle through exact integrations using the software "Derive" to obtain some results. The traditional model takes into account only bending deformations, and others authors present tables considering the bending deformations and shear, but are restricted. A comparison between the traditional model and the proposed model is made to observe differences, and an example of structural analysis of a continuous highway bridge under live load is resolved. Besides the effectiveness and accuracy of the developed models, a significant advantage is that fixed-end moments are calculated for any cross section of the beam "I" using the mathematical formulas.
The bolted end-plate beam-column connections have been widely used in steel structure and composite structure because of its excellent seismic performance. In this paper, the end-plate bolted connection is applied in the concrete structure, A new-type of fabricated beam-column connections with end-plates is presented, and steel plate hoop is used to replace stirrups in the node core area. To study the seismic behavior of the joint, seven specimens are tested by pseudo-static test. The experimental results show that the new type of assembly node has good ductility and energy dissipation capacity. Besides, under the restraint effect of the high-strength stirrup, the width of the web crack is effectively controlled. In addition, based on the analysis of the factors affecting the shear capacity of the node core area, the formula of shear capacity of the core area of the node is proposed, and the theoretical values of the formula are consistent with the experimental value.
Han Sang Mook;Kim Sung Wook;Kang Su Tae;Kang Jun Hyung
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.11a
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pp.57-60
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2005
The objective of this paper is to investigate and analyze the behaviour of prestressed I section structural members constructed with ultra high perfomance steel fiber reinforced cementitious concrete (SFR-UHPC). This material is known as reactive powder concrete (RPC) mixed with domestic materials and its compressive strength is over 150MP. The parameters of test specimens were span to depth ratio, prestressing force, prestressing wire placement and web width. Most influential parameter to determine the failure mode between shear and flexural action was proved to be shear span ratio. The characteristics of ultra high-strength concrete is basically brittle, but due to the steel fiber reinforcement behaviour of this structure member became ductile after the peak load. As a result of the test, the stress block of compressive zone should be redefined. The proposed analytical calculation of internal force capacity based by plastic analysis gave a good prediction for the shear and flexural strength of specimens. The numerical verification of the finite element model which constitutive law developed for Mode I fracture of fiber reinforced concrete correctly captured the overall behaviour of the specimens tested.
Zarsav, Saman;Zahrai, Seyed Mehdi;Oskouei, Asghar Vatani
Structural Engineering and Mechanics
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v.57
no.6
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pp.1051-1064
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2016
Link-to-column connections in Eccentrically Braced Frames (EBFs) have critical role in their safety and seismic performance. Accordingly, in this study, contribution of supplemental stiffeners on hysteretic behavior of the link-to-column connection is investigated. Considered stiffeners are placed on both sides and parallel to the link web between the column face and the first stiffener of the link. Hysteretic behaviors of the link beams with supplemental stiffeners are numerically investigated using a pre-validated numerical model in ANSYS. It turned out that supplemental stiffeners can change energy dissipation mechanism of intermediate links from shear-flexure to shear. Both rectangular and trapezoidal supplemental stiffeners are studied. Moreover, optimal placement of the supplemental stiffeners is also investigated. Obtained results indicate a discrepancy of less than 9% in maximum link shear of the numerical and experimental specimens. This indicates that the numerical results are in good agreement with those obtained from the test. Trapezoidal supplemental stiffeners improve rotational capacity of the link. Moreover, use of two supplemental stiffeners at both ends of the link can more effectively improve hysteretic behavior of intermediate links. Supplemental stiffeners would also alleviate the imposed demands on the connections. This latter feature is more pronounced in the case of two supplemental stiffeners at both ends of the link.
This paper experimentally studies the cyclic behavior of hybrid connections between steel coupling beams and concrete shear walls with embedded steel columns. Four beam-to-wall connection specimens with short and long embedded steel columns are tested under monotonic and cyclic loads, respectively. The influence of embedment length of columns on the failure mode and performance of connections is investigated. The results show that the length of embedded steel columns has significant effect on the failure mode of connections. A connection with a long embedded column has a better stiffness, load-bearing capacity and ductility than that of a short embedded column. The former fails due to the shear yielding of column web in the joint panel, while failure of the latter is initiated by the yielding of horizontal reinforcement in the wall due to the rigid rotation of the column. It is recommended that embedded steel columns should be placed along the entire height of shear walls to facilitate construction and enhance the ductility.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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