In this study, we proposed a layout of the integrated decision support system in order to prevent the contamination and to manage risk in water supply networks for safe and smooth water supply. We evaluated the priority of risk factors to detect anomaly in water supply networks using PROMETHEE and ANP techniques, which are applied to various Multi-Criteria Decision Making area in Europe and America. To develop the model, we selected pH, residual chlorine concentration, discharge, hydraulic pressure, electrical conductivity, turbidity, block leakage and water temperature as the key data item. We also chose pipe corrosion, pipe burst and water pollution in pipe as the criteria and then we present the results of PROMETHEE and ANP analysis. The evaluation results of the priority of risk factors in water supply networks will provide basic data to establish a contingency plan for accidents so that we can establish the specific emergency response procedures.
Kim, Taewan;Han, Ki-Bong;Kim, Do-Hyung;Seo, Ki-Young
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.9
no.2
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pp.216-222
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2021
This is an experiment to complement new ways of using concentrated water discharged from the seawater desalination plant. In this study, metakaolin, which has excellent chloride ion immobilization effect, was used as the main binder, and 10% and 20% of calcium oxide were substituted with the activator. In addition, tap-water(TW) and reverse osmosis brine water(RW) were used as mixed water. As a result of the experiment, the mixture using RW showed higher compressive strength than TW. It also showed low water absorption and high density. In the mixture using RW as mixed water, a hydration reaction substance called Friedel's salt could be observed. Considering the corrosion problem of steel, RW is considered to be applicable to products such as non-reinforced concrete, brick, and curb stone. Through this study, it is thought that it is meaningful to propose a new application method other than the ocean release of RW.
In recent years, epoxy-coated reinforcing bars have been widely used in order to prevent the corrosion of ordinary reinforcing bar. However, they have a bad balance between performance and cost. Especially, they have a brittleness properties, low bond strength to cement concrete and no good bend-ability in the field. The purpose of this study is to evaluate the tensile properties and adhesion of hybrid-type anti-corrosion polymer cement slurry (PCS). PCSs are prepared with four types polymer dispersions using fly ash and silica fume, and tested for proper coating thickness, tensile properties, adhesion to steel plate and bend-ability. From the test results, the viscosity of PCS is effected by polymer dispersion types, and is a little decreased by using fly ash. The coating thickness of PCS has a proper thickness at polymer-binder ratio of 100%. It is apparent that the coating thickness has various values according to viscosity of PCS, water-binder ratio and polymer-binder rato. PCS has a good various anticorrosion properties and physical properties such as tensile strength, adhesion and bend-ability. It is also recommended that proper coating thickness to reinforcing bar is in the ranges of 150 to $250{\mu}m$ for bond strength, adhesion and bend-ability. It is also expected that the coated reinforcing bar using PCS is widely used instead of epoxy coated reinforcing bar in the industrial field.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.41
no.1
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pp.8-14
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2017
Due to the financial crisis in 2008, the world economy collapsed leading to an increase in oil prices and a decrease in freight by shipping. To overcome this crisis, major shipping companies ordered larger ships, changed their trading route and improved operating of ships to overcome deficits. In particular, low-speed navigation was much favored by many companies so that it can reduce fuel consumption. However, the long-term operation of high-speed optimized engines in low-speeds has affected the jacket cooling fresh water (J.C.F.W.) system as they fail to maintain the normal operational temperature. The temperature of J.C.F.W. system dropped leading to low temperature corrosion. As a result, when the engine is operating at minimal load the functioning of existing J.C.F.W cooler is decreased and the use of fresh water generator is substantially limited. Therefore, an improvement in the functioning of J.C.F.W. system is necessary. In this paper, in order to review the improvements required for the operation of J.C.F.W. of low-speed operating marine diesel, an experiment was conducted by comparing and analyzing the results of the main engine J.C.F.W. system of a Panamax class bulk carrier 82k and a Cape class bulk carrier 180k by installing and uninstalling the J.C.F.W. Cooler. Thus, this paper proposed an improved design of the J.C.F.W. system that is suitable for the present low-speed operation.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.28
no.6
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pp.972-980
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2004
Cathodic protection is being widely used to protect steel structures in sea water environment, In order to protect steel structures completely, the flow condition of sea water surrounding with this structures and the surface condition of the structures must be considered for a desirable design of cathodic protection. In this study, the optimum protection potential and current density were investigated in terms of cathodic current density, surface condition and a flow condition of sea water. The optium protection potential of the cleaned specimen was -770 mV(SCE) and below. However in the case of the rusted specimen, its potential was -700 mV(SCE) and below, which was somewhat positive than the cleaned one irrespective of flow condition. The optimum cathodic protection current density for both the cleaned and rusted specimens was 100 mA/$\textrm{m}^2$, however, on the flow condition, 200 mA/$\textrm{m}^2$ to be supplied for cathodic protection of steel structures completely for both cleaned and rusted specimens.
The pulverized wastes originated from kitchen garbage grinder cause an additional load in sewage treatment plant and water environment. Therefore, several problems occur in sewer, such as microbial corrosion, odor, psychoda and fly interrupting flow of sewage etc. by their precipitation with earth and sand. This study was conducted on two experiments: hydrogen sulfide gas generation from sediments in sewer and anaerobic batch test. In anaerobic batch test, gas generation was increased when organic compounds were increased in concentration. Sulfide was decreased upon decreasing in sulfate concentration. In $H_2S$ gas generation test along the depth of sediments there were two different sampling sites which are apart from about 50 cm each other in a menhole. The one has the thickness of 55 cm from the surface, the other, of 60 cm. The hydrogen sulfide gas production rates were measured based on ranges from 0 to 10 cm, 10 to 20 cm, 20 to 30 cm for two samples. The results obtained were 1.08, between 0 to 10 cm in depth for the sample thickness of 55 cm and 3.07, 5.36, $5.42{\mu}g/g-VS{\cdot}hr$ in order of depth for the sample thickness of 60 cm, respectively.
Reduced forms of iron, such as zero-valent ion (ZVI) and ferrous ion (Fe[II]), can activate dissolved oxygen in water into reactive oxidants capable of oxidative water treatment. The corrosion of ZVI (or the oxidation of (Fe[II]) forms a hydrogen peroxide ($H_2O_2$) intermediate and the subsequent Fenton reaction generates reactive oxidants such as hydroxyl radical ($^{\bullet}OH$) and ferryl ion (Fe[IV]). However, the production of reactive oxidants is limited by multiple factors that restrict the electron transfer from iron to oxygen or that lead the reaction of $H_2O_2$ to undesired pathways. Several efforts have been made to enhance the production of reactive oxidants by iron-induced oxygen activation, such as the use of iron-chelating agents, electron-shuttles, and surface modification on ZVI. This article reviews the chemistry of oxygen activation by ZVI and Fe(II) and its application in oxidative degradation of organic contaminants. Also discussed are the issues which require further investigation to better understand the chemistry and develop practical environmental technologies.
The credibility of CHECWORKS FAC model analysis was evaluated for plant application in a model plant chosen for demonstration. The operation condition at each pipe component was defined before the wear rate analysis by plant data base, water chemistry analysis, and network flow analysis. The predicted wear was compared with the measured wear for 57 sample components selected from 43 susceptible line groups analysed. The inspected 57 locations represent components of highest predicted wear in each line group. Both absolute value and relative ranking comparisons indicated reasonable correlations between the predicted and the measured values. Four components showed much higher measured wear rates than the predicted ones in the feed water train from main feed water pump discharge to steam generator, probably due to high hydrazine concentration operation the effect of which had not been incorporated into the CHECWORKS model. The measured wear was higher than the predicted one consistently for components with least susceptibility to FAC. It is believed that the conservatism maintained during UT data analysis dominated the measurement accuracy. A great deal of enhancement is anticipated over the current plant pipe management program when a comprehensive plant pipe management program is implemented based on the model analysis.
The gas diffusion layer (GDL) consists of two main parts, the GDL backing layer, called as a substrate and the micro porous layer (MPL) coated on the GDBL. In this process, carbon particles of MPL penetrates to the GDBL consequently forms MPL penetration part. In this study, the micro porous layer (MPL) penetration thickness is determined as a design parameter of the GDL which affect pore size distribution profile through the GDL inducing different mass transfer characteristics. The pore size distribution and water permeability characteristics of the GDL are investigated and the cell performance is evaluated under fully/low humidification conditions. Transient response and voltage instability are also studied. In addition, to determine the effects of MPL penetration on the degradation, the carbon corrosion stress test is conducted. The GDL that have deep MPL penetration thickness shows better performance in high current density region because of enhanced water management, however, loss of penetrated MPL parts is shown after aging and it induces worse water management characteristics.
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2018.06a
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pp.50.2-50.2
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2018
The demand for steady and dependable power sources is very high in the field of sustainable energy because of the limited amount of fossil fuels reserves. Among several sustainable alternatives, solar energy may be the most efficient solution because it constitutes the largest renewable energy source. So far, the only practical way to store such large amounts of energy has been to use a chemical energy carrier likewise a fuel. In various solar energy to power conversion systems, the photoelectrochemical (PEC) splitting of water into hydrogen and oxygen by the direct use of solar energy is an ideal process. It is a renewable method of hydrogen production integrated with solar energy absorption and water electrolysis using a single photoelectrode. Previous studies on photoelectrode films for PEC water splitting cells have been mainly focused on synthesizing oxide semiconductors with wide band gaps, such as TiO2(3.2eV), WO3(2.8eV), and Fe2O3(2.3eV). Unfortunately, these pristine oxide photoanodes without any catalysts have relatively low photocurrent densities because of the inherent limitation of insufficient visible light absorption due to the wide bandgap. Specifically, there is a tradeoff between high photocurrent and photoelectrochemical corrosion behavior, which is representative of figures of meritf or PEC materials.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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