The numbers of occurrences and the amount of spills of marine oil pollution have increased, and accordingly, it is necessary to secure additional control capabilities. Therefore, it was intended to present an empirical basis for improving the overall idle capacity through the relocation of control ships existing in each region. First, the marine pollution index was derived and the control capability compared to the marine pollution index of each region was compared to examine the appropriateness of the deployment of control ships. The marine oil pollution risk index was derived by multiplying the nine items that cause marine pollution by the weight derived by experts. We checked the control capacity (A) compared to the marine pollution risk index (F) for each sea area. Mokpo (F:13.4, A:1.9), Busan (F:14.3, A:6.4), and Yeosu (F:21.5, A:16.6) are the areas that lack control capabilities compared to the marine pollution risk index. On the other hand, the areas that have room for control compared to the marine pollution risk index for each sea area are Masan (F: 5.9, A:13.3), Gunsan (F:1.7, A:8.3), and Jeju (F:2.7, A:6.9). Therefore, for improving the standardized control capacity proportional to the risk of marine pollution nationwide, it is suggested that the control ships of Masan, Gunsan, and Jeju should be relocated to Mokpo, Busan, and Yeosu, which lack control capacity.
Quality control methods for the first G-band vapor radiometer (GVR) mounted on a weather aircraft in Korea were developed using the GVR Precipitable Water Vapor (PWV). The aircraft attitude information (degree of pitch and roll) was applied to quality control to select the shortest vertical path of the GVR beam. In addition, quality control was applied to remove a GVR PWV ≥20 mm. It was found that the difference between the warm load average power and sky load average power converged to near 0 when the GVR PWV increased to 20 mm or higher. This could be due to the high brightness temperature of the substratus and mesoclouds, which was confirmed by the Communication, Ocean and Meteorological Satellite (COMS) data (cloud type, cloud top height, and cloud amount), cloud combination probe (CCP), and precipitation imaging probe (PIP). The GVR PWV before and after the application of quality control on a cloudy day was quantitatively compared with that of a local data assimilation and prediction system (LDAPS). The Root Mean Square Difference (RMSD) decreased from 2.9 to 1.8 mm and the RMSD with Korea Local Analysis and Precipitation System (KLAPS) decreased from 5.4 to 4.3 mm, showing improved accuracy. In addition, the quality control effectiveness of GVR PWV suggested in this study was verified through comparison with the COMS PWV by using the GVR PWV applied with quality control and the dropsonde PWV.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.289-290
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2002
Stainless steel ball bearings are used in the control element drive mechanism and driving mechanisms such as step motor and gear boxes for the integral nuclear reactor, SMART. The bearings operate in pressurized pure water (primary coolant) at high temperature and should be lubricated with only this water because it is impossible to supply greases or any additional lubricant since the whole nuclear rector system should be perfectly sealed and the coolant cannot contain ingredients for bearing lubrication. Temperature of water changes from room temperature to about 120 degree Celsius and pressure rises up to 15MPa in the nuclear reactor. It can be anticipated that the frictional characteristics of the ball bearings changes according to the operating conditions, however little data are available in the literature. It is found that friction coefficient of 440C stainless steel itself does not change sharply according to temperature variation from the former research, and the friction coefficient is about 0.45 at low speed range. In this research frictional characteristics of the assembled ball bearings are investigated. A special tribometer is used to simulate the axial loading and the bearing operating conditions, temperature and pressure in the driving mechanism in the nuclear reactor. Highly purified water is used as lubricant ‘ and the water is heated up to 120 degree Celsius and pressurized to 15MPa. Friction force is monitored by the torque transducer.
Inorganic ions and water are major components of ambient fine particles. Water content in fine particles is mainly determined by ambient meteorological conditions and the concentrations of hygroscopic species such as inorganic ions. Thus, to reduce fine particle mass concentration, it is important to accurately estimate the relationship between water content and the concentration of ions in fine particles. Water content in fine particles in Seoul are estimated by using a gas/particle equilibrium model to understand the characteristics of fine particle mass concentration. In addition, sensitivity of fine particle mass concentration to the changes of particulate ionic species (sulfate, nitrate, and ammonium) is estimated. It was found that water content in Seoul is mostly determined by the concentrations of the hygroscopic ionic species, especially, sulfate and ammonium, and ambient relative humidity.
This study was conducted to evaluate the performance of a membrane bioreactor filled with high concentration of powdered activated carbon (HCPAC-MBR) to reduce DBPs at the drinking water treatment. The pilot system was installed after the rapid sand filtration process whose plant was the conventional treatment process. The removal efficiencies of DBPs were measured during pilot operation period of 2 years. HAA and THM removal rates could be maintained around 80~90% without any troubles and then tremendous reduction of HAA and THM reactivity were observed more than 52%. The average removal rate of HAA formation potential (FP) and THM formation potential (FP) were 70.5% and 67.6% respectively. It is clear that the PAC membrane bioreactor is highly applicable for advanced water treatment to control DBPs.
Large efforts have recently been made on research and development of sustainable and energy-efficient short-cut nitrogen removal processes owing to strong attention to the energy neutral/positive wastewater treatment system. Anaerobic ammonium oxidizing bacteria (anammox bacteria) have been highlighted since 1990's due to their unique advantages including 60% less energy consumption, nearly 100% reduction for carbon source requirement, and 80% less sludge production. Side-stream short-cut nitrogen removal using anammox bacteria and partial nitritation anammox (PN/A) has been well established, whereas substantial challenges remain to be addressed mainly due to undesired main-stream conditions for anammox bacteria. These include low temperature, low concentrations of ammonia, nitrite, free ammonia, free nitrous acid or a combination of those. In addition, an anammox side-stream nitrogen management is insufficient to reduce overall energy consumption for energy-neutral or energy positive water resource recovery facility (WRRF) and at the same time to comply with nitrogen discharge regulation. This implies the development of the successful main-stream anammox based technology will accelerate a conversion of current wastewater treatment plants to sustainable water and energy recovery facility. This study discusses the status of the research, key mechanisms & interactions of the protagonists in the main-stream PN/A, and control parameters and major challenges in process development.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2006.11a
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pp.408-412
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2006
Growing needs for efficient management of water resources urge integrated management of whole basin. As one of the tools for supporting above tasks, this study aims to indicate a hydrologic model that can simulate the streamflow discharges at some control points located both upper and down stream of dams. For the development and utilization of non analysis model, relevant basin information including historical precipitation and river water stage data, geophysical basin characteristics, and water intake and consumptions needs to be collected and stored into the hydrologic database of Integrated Real-Time Water Information System. The well-known SSARR model was selected for basis of continuous daily runoff model for forecasting short and long-term national river flows in this paper.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.34
no.1
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pp.195-201
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2010
In this paper, a cooling system of high-power propulsion motor with Energy Saving System(ESS) is described. Normally, the cooling system for ship consists of fresh water pump, sea water pump, 3-way valve and cooler. In the cooling system, F.W(Fresh Water) and S.W(Sea Water) pump is operated on rated rpm, and the 3-way valve is controlled for preventing over-cooling. So, the consumption power of pump's motor is changed according to a sea water temperature. In the proposed cooling system, F.W. pump and S.W pump is controlled by inverter, and it is can be reduced the consumption power. Also, it is proved with simulation.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2003.10a
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pp.329-332
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2003
Aquaculture have been important role to supply food resources for mankind. However, competitive power of domestic mariculture industry was declined due to increase of labor and feed expenditures, and quantity import of low-priced livefishes from the developing underdeveloped nations in North and South East Asia. Mass production and quality enhancement can be pointed out to overcome such an industrial environment in this decade. To meet these requirement, movable mariculture base remodeling feasible vessel of chemical tanker or crude oil carrier has been proposed for more advanced mariculture management system by using deep seawater from about 200m which is sustainablely clean, nutrient-rich and cold seawater. Deep seawater can be applied for control of seawater temperature for mariculture base and cultivation phytoplankton and seaweed as feed. Besides mariculture, strategic marketing can be implemented by raw water and ice of deep seawater. Feasibility of applying deep seawater was considered after evaluating general movable mariculture base and management system.
An intensive watershed survey including water quality measurement of 6 times was carried out in order to find out the relationship between pollutant load and water quality in a small stream watershed where livestock wastewater is the main source of water pollution. The findings from the survey are as follows. 1) The number of livestock showed large disagreement among county office, myon, and insite survey. It is vital to check the data at the beginning of watershed survey. 2) The fluctuation of streamflow and water quality was so large depending on the day of measurement that it is essential to set up continuous telemetering system to get reliable data about delivery ratio of pollutants. 3) It was helpful for setting the priority of investigation to check water quality and quantity at several points along the stream after dividing the watershed into 5 drainage areas. 4) To control the livestock wastewater, especially in case of cows, it is necessary to have roof system and prevent overland flow from the ground. In case of pig farms, it is recommended to have public treatment system instead of private treatment system. The exact emission load of livestock wastewater was difficult to estimate, and requires more study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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