본 연구의 대상은 석고보드와 냉간성형강 스터드로 구성된 벽체용 합성패널이다. 양면의 석고보드 사이에 위치한 스터드는 나사로 연결되어 있고, 이와 같은 연결부의 부분합성거동을 정량화하여 나사접합부의 단위미끄럼을 유발하는 단위길이 당 전단하중($S_{slip}$)을 산정하는 것이 목적이었다. 실험방법은 1962 AISI규준을 기초로 하여 실시하였다. 본 연구에서 산정한 $S_{slip}$값을 이용한 이론적 추정치와 기 발표된 공칭축강도의 실험값과의 비교에서 만족할 만한 결과를 도출하였다. 그러므로 본 연구의 결과는 연구범위와 유사한 냉간성형강 부재의 해석과 설계에 있어 구조 기술자에게 가치가 있는 정보를 제공할 것이다.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1249-1249
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2022
The facade, an exterior material of a building, is one of the crucial factors that determine its morphological identity and its functional levels, such as energy performance, earthquake and fire resistance. However, regardless of the type of exterior materials, huge property and human casualties are continuing due to frequent exterior materials dropout accidents. The quality of the building envelope depends on the detailed design and is closely related to the back frames that support the exterior material. Detailed design means the creation of a shop drawing, which is the stage of developing the basic design to a level where construction is possible by specifying the exact necessary details. However, due to chronic problems in the construction industry, such as reducing working hours and the lack of design personnel, detailed design is not being appropriately implemented. Considering these characteristics, it is necessary to develop the detailed design process of exterior materials and works based on the domain-expert knowledge of the construction industry using artificial intelligence (AI). Therefore, this study aims to establish a detailed design automation algorithm for AI-based condition-responsive exterior wall panels and their back frames. The scope of the study is limited to "detailed design" performed based on the working drawings during the exterior work process and "stone panels" among exterior materials. First, working-level data on stone works is collected to analyze the existing detailed design process. After that, design parameters are derived by analyzing factors that affect the design of the building's exterior wall and back frames, such as structure, floor height, wind load, lift limit, and transportation elements. The relational expression between the derived parameters is derived, and it is algorithmized to implement a rule-based AI design. These algorithms can be applied to detailed designs based on 3D BIM to automatically calculate quantity and unit price. The next goal is to derive the iterative elements that occur in the process and implement a robotic process automation (RPA)-based system to link the entire "Detailed design-Quality calculation-Order process." This study is significant because it expands the design automation research, which has been rather limited to basic and implemented design, to the detailed design area at the beginning of the construction execution and increases the productivity by using AI. In addition, it can help fundamentally improve the working environment of the construction industry through the development of direct and applicable technologies to practice.
본 연구의 대상은 두개의 박판 냉간성형 C형강 스터드와 벽체 마감재로 구성되어 있다. 보거동 해석에서는 풍하중을 받고 있는 벽체로 가정하여 패널 축방향에 대하여 횡방향으로 등분포하중이 작용하는 단순지지보로 간주하여 해석한다. 그리고 합성패널의 주요 강도감소인자를 고려한 처짐을 산정한다. 또한 기둥거동에서는 합성패널을 내력벽으로 가정하여 축방향 압축력이 작용하는 기둥으로 간주하여 해석한다. 이 패널은 근사해법인 에너지법을 사용하여 휨 좌굴 하중과 휨-비틂 좌굴 하중을 고려한 공칭 압축강도를 산정할 수 있다. 상기과정은 개발된 전산 프로그램을 이용하여 가용한 실험 결과와 비교하여 검증된다. 보거동에 있어서 실험치가 이론치의 97%의 근사치를 보였고, 기둥거동에서도 이론치에 대한 실험치 압축강도가 유사함을 보였다.
The green building is one of biggest factors to go the goal of energy saving and environmental conservation, reduction of energy consumption, friendly energy technology, recycling of resource, and environmental pollution reduction technology. The purpose of these green buildings realized by the energy-saving technology such as the exterior materials or curtain wall system. The curtain wall system is a element that come to insulated portions of building envelope that results in heat loss. The purpose of this paper is to carried out mock-up tests for exterior wall used in autoclaved lightweight concrete panels in green building practices. Mock-up test execute a mixed process between standard test procedure and complex test procedure based on AAMA 501(American Society for Testing and Materials) and ASTM 283, ASTM 330(American Society for Testing and Materials). In results, tests meet the requirements that grant values in steps of procedures provided on ASTM and AAMA. ALC panel is suitable for a exterior wall product to be gratified thermal cycling performance and structural capacity, deflection(H/200) and lateral displacement(H/50), for curtain walls.
Borzoo, Shahin;Ghaderi, Seyed Rasoul Mir;Mohebi, Saeed;Rahimzadeh, Ali
Steel and Composite Structures
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제22권1호
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pp.79-89
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2016
Cold formed steel shear panel is one of the main components to bearing lateral load in low and mid-rise cold formed steel structures. This paper uses finite element analysis to evaluate the stiffness, strength and failure mode at cold formed steel shear panels whit steel sheathing and nonlinear connections that are under monotonic loading. Two finite element models based on two experimental model whit different failure modes is constructed and verified. It includes analytical studies that investigate the effects of studs and steel sheathing thickness changes, fasteners spacing at panel edges, one or two sides steel sheathing and height-width ratio of wall on the lateral load capacity. Dominant failure modes include buckling of steel sheet, local buckling in boundary studs and sheet unzipping in the bottom half of the wall.
Energy-based methodology is utilized to design novel timber-steel hybrid core wall system. The timber-steel core wall system consists of cross laminated timber (CLT), steel columns, angled brackets and t-stub connections. The CLT wall panels are stiff and strong, and ductility is provided through the steel t-stub connections. The structural system was modelled in SAP2000 finite element program. The hybrid system is explained in detail and validated using first principles. To evaluate performance of the hybrid core system, a 7-story building was designed using both forced-based design and energy based design (EBD) approaches. Performance of the structure was evaluated using 10 earthquakes records selected for 2500 return period and seismicity of Vancouver. The results clearly served as a good example of the benefits of EBD compared to conventional forced based design approaches.
This paper outlines the processes and strategies studied and selected by the team during the design stages of the project for the incorporation of BIPV into the tower's façade. The goal was to create a system that helps reduce internal heating and cooling loads while collecting energy through photovoltaic panels located throughout the building. The process used to develop this façade system can be broken down into three stages. 1. Concept: BIPV as design catalyst for a high-rise building. 2. Optimization: Balancing BIPV and Human comfort. 3. Integration: Incorporating BIPV into a custom curtain wall design. The FKI Project clearly illustrates the evolution building enclosures from simple wall systems to high performance integrated architectural and engineering design solutions. This design process and execution of this project represent the design philosophy of our firm.
Various types of panels can be designed using acrylic rods, which are materials that allow light to pass through existing concrete. After designing using people, animals and objects, a prototype was produced by mixing ultra-high-strength concrete, and taking care not to damage the fixed acrylic rod during pouring and demolding. Yun Dong-ju's free design of a figure and a researcher were inserted into the wall inside the interior space, and then the installation was completed on-site. For installation, a metal frame was installed on the temporary wall, which is a non-structural wall, and then a relatively heavy concrete panel was fixed using a structural sealant and then applied to the field.
Roy, Debasis;Chiranjeevi, K.;Singh, Raghvendra;Baidya, Dilip K.
Geomechanics and Engineering
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제1권3호
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pp.193-204
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2009
A 10.4-m high highway embankment retained behind mechanically stabilized earth (MSE) walls is under construction in the northeastern part of the Indian state of Bihar. The structure is constructed with compacted, micaceous, grey, silty sand, reinforced with polyester (PET) geogrids, and faced with reinforced cement concrete fascia panels. The connections between the fascia panels and the geogrids failed on several occasions during the monsoon seasons of 2007 and 2008 following episodes of heavy rainfall, when the embankment was still under construction. However, during these incidents the MSE embankment itself remained by and large stable and the collateral damages were minimal. The observational data during these incidents presented an opportunity to develop and calibrate a simple procedure for estimating rainfall induced pore water pressure development within MSE embankments constructed with backfill materials that do not allow unimpeded seepage. A simple analytical finite element model was developed for the purpose. The modeling results were found to agree with the observational and meteorological records from the site. These results also indicated that the threshold rainwater infiltration flux needed for the development of pore water pressure within an MSE embankment is a monotonically increasing function of the hydraulic conductivity of backfill. Specifically for the MSE embankment upon which this study is based, the analytical results indicated that the instabilities could have been avoided by having in place a chimney drain immediately behind the fascia panels.
본 연구는 경량 무기 발포보드를 이용한 커튼월시스템의 시공성 및 경제성 분석에 관한 연구로, 내화성 경량 무기 발포보드는 커튼월의 백패널로 이용하기 위해 개발된 신소재로 내화성능은 선행연구를 통해 실물 내화시험을 실시하여 이미 분석한 바 있다. 본 연구에서는 실제 건물에 내화성 커튼월 시스템을 설치하여 Mock-up test를 수행하고 일반적인 커튼월 시스템과 비교 검토하였다. 이 시스템은 기존의 커튼월 시스템과 동일한 방법으로 시공되는데, 다만 내화성능 확보를 위해 공장에서 제단되어 온 경량무기 발포보드 사용하고, 이를 커튼월 프레임에 취부한다. 비록 기존 커튼월 대비 프레임에 부착해야하는 추가 작업이 발생하나, 경량 무기 발포보드를 이용한 백패널은 커팅만으로 제작이 간편하고, 분진발생이 없어 인체에 무해하며, 파손여부를 바로 확인할 수 있어 품질확보가 용이하다. 따라서 이 시스템은 높은 수준의 내화성을 확보하면서도 시공성과 경제성면에서도 기존 커튼월 시스템과 동등이상임으로 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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