Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.12
no.5
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pp.480-488
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2006
Industrial and economical importance of CP(Cellular Phone) is growing rapidly. Combined with IT technology, CP is one of the most attractive technologies of today. However, unless we find a new breakthrough in the technology, its growth may slow down soon. RT(Robot Technology) is considered one of the most promising next generation technologies. Unlike the industrial robot of the past, today's robots require advanced features, such as soft computing, human-friendly interface, interaction technique, speech recognition object recognition, among many others. In this paper, we present a new technological concept named RCP (Robotic Cellular Phone) which integrates RT and CP in the vision of opening a combined advancement of CP, IT, and RT, RCP consists of 3 sub-modules. They are $RCP^{Mobility}$(RCP Mobility System), $RCP^{Interaction}$, and $RCP^{Integration}$. The main focus of this paper is on $RCP^{Mobility}$ which combines an autonomous navigation system of the RT mobility with CP. Through $RCP^{Mobility}$, we are able to provide CP with robotic functions such as auto-charging and real-world robotic entertainment. Ultimately, CP may become a robotic pet to the human beings. $RCP^{Mobility}$ consists of various controllers. Two of the main controllers are trajectory controller and self-localization controller. While the former is responsible for the wheel-based navigation of RCP, the latter provides localization information of the moving RCP With the coordinates acquired from RFID-based self-localization controller, trajectory controller refines RCP's movement to achieve better navigation. In this paper, a prototype of $RCP^{Mobility}$ is presented. We describe overall structure of the system and provide experimental results on the RCP navigation.
The Ministry of National Defense aims to create an environment in which transparent and reasonable defense policies can be implemented in real time by establishing the vision of smart defense innovation based on the Fourth Industrial Revolution and promoting innovation in technology-based defense operation systems. Artificial intelligence (AI) based defense technology is at the level of basic research worldwide, includes no domestic tasks, and involves classified military operation data and command control/decision information. Further, it is needed to secure independent technologies specialized for our military. In the army, military power continues to decline due to aging and declining population. In addition, it is expected that there will be more than 500,000 units should be managed simultaneously, to recognize the battle situation in real time on the future battlefields. Such a complex battlefield, command decisions will be limited by the experience and expertise of individual commanders. Accordingly, the study of AI core technologies supporting real-time combat command is actively pursued at home and abroad. It is necessary to strengthen future defense capabilities by identifying potential threats that commanders are likely to miss, improving the viability of the combat system, ensuring smart commanders always win conflicts and providing reasonable AI digital staff based on data science. This paper describes the recent research trends in AI military staff technology supporting commander decision-making, broken down into five key areas.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.28
no.3
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pp.1-9
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2024
This study proposes a multi-scale template matching technique with image pyramids (TMI) to measure structural dynamic displacement using a vision sensor under atmospheric turbulence conditions and evaluates its displacement measurement performance. To evaluate displacement measurement performance according to distance, the three-story shear structure was designed, and an FHD camera was prepared to measure structural response. The initial measurement distance was set at 10m, and increased with an increment of 10m up to 40m. The atmospheric disturbance was generated using a heating plate under indoor illuminance condition, and the image was distorted by the optical turbulence. Through preliminary experiments, the feasibility of displacement measurement of the feature point-based displacement measurement method and the proposed method during atmospheric disturbances were compared and verified, and the verification results showed a low measurement error rate of the proposed method. As a result of evaluating displacement measurement performance in an atmospheric disturbance environment, there was no significant difference in displacement measurement performance for TMI using an artificial target depending on the presence or absence of atmospheric disturbance. However, when natural targets were used, RMSE increased significantly at shooting distances of 20 m or more, showing the operating limitations of the proposed technique. This indicates that the resolution of the natural target decreases as the shooting distance increases, and image distortion due to atmospheric disturbance causes errors in template image estimation, resulting in a high displacement measurement error.
International conference on construction engineering and project management
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2024.07a
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pp.1312-1312
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2024
BIM, as a means of integrating information into the entire lifecycle of construction, greatly enhances productivity in the AEC (Architecture, Engineering, and Construction) field. With the advent of the Fourth Industrial Revolution, new-generation technologies such as AI and automation have also entered the researchers' field of vision. Nowadays, there is an increasing number of studies combining these two powerful tools for applications in the AEC domain, particularly focusing on their deep and proactive integration into construction project scheduling. This study aims to systematically review the current research status of AI technology in construction project scheduling based on Building Information Modeling (BIM). Through meticulous selection, we ultimately identified 46 peer-reviewed articles as the subject of our investigation. Building upon these sources, we delve into the following inquiries: firstly, we analyze which specific AI algorithms and technologies have been widely researched and practically applied in BIM-based construction project scheduling. Secondly, we examine the challenges and limitations of AI application in construction project scheduling within the BIM environment. Lastly, we explore strategies for further advancing AI technology in supporting construction project scheduling with BIM, aiming to better meet the demands of the construction industry. In terms of technological application, we observe that while decision-making was the primary focus of AI technology in the past, automation now occupies a more significant position in construction project scheduling. Looking ahead, we anticipate that advanced technologies such as deep learning and genetic algorithms will play a more substantial role in this field, offering more efficient and accurate solutions for construction project scheduling. This paper systematically delineates the current research status of AI in construction project scheduling within the BIM environment, providing not only technical guidance for innovation in current construction project management but also valuable insights into the future development directions of AI technology in project scheduling.
Interest about social security has recently increased in favor of safety for infrastructure. In addition, advances in computer vision and pattern recognition research are leading to video-based surveillance systems with improved scene analysis capabilities. However, such video surveillance systems, which are controlled by human operators, cannot actively cope with dynamic and anomalous events, such as having an invader in the corporate, commercial, or public sectors. For this reason, intelligent surveillance systems are increasingly needed to provide active social security services. In this study, we propose a core technique for intelligent surveillance system that is based on swarm robot technology. We present techniques for invader enclosing using swarm robots based on multiple distributed object environment. The proposed methods are composed of three main stages: location estimation of the object, specified object tracking, and decision of the cooperative behavior of the swarm robots. By using particle filter, object tracking and location estimation procedures are performed and a specified enclosing point for the swarm robots is located on the interactive positions in their coordinate system. Furthermore, the cooperative behaviors of the swarm robots are determined via the result of path navigation based on the combination of potential field and wall-following methods. The results of each stage are combined into the swarm robot-based invader-enclosing technique on multiple distributed object environments. Finally, several simulation results are provided to further discuss and verify the accuracy and effectiveness of the proposed techniques.
Park, Hyun suk;Cho, Yong sung;Kim, Young Nam;Kim, Jin pyung
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.5
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pp.57-66
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2022
The Road Management Administration is cracking down on overloaded vehicles by installing low-speed or high-speed WIMs at toll gates and main lines on expressways. However, in recent years, the act of intelligently evading the overloaded-vehicle control system of the Road Management Administration by illegally manipulating the variable axle of an overloaded truck is increasing. In this manipulation, when entering the overloaded-vehicle checkpoint, all axles of the vehicle are lowered to pass normally, and when driving on the main road, the variable axle of the vehicle is illegally lifted with the axle load exceeding 10 tons alarmingly. Therefore, this study developed a technology to detect the state of the variable axle of a truck driving on the road using roadside camera images. In particular, this technology formed the basis for cracking down on overloaded vehicles by lifting the variable axle after entering the checkpoint and linking the vehicle with the account information of the checkpoint. Fundamentally, in this study, the tires of the vehicle were recognized using the Mask RCNN algorithm, the recognized tires were virtually arranged before and after the checkpoint, and the height difference of the vehicle was measured from the arrangement to determine whether the variable axle was lifted after the vehicle left the checkpoint.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.43
no.10
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pp.902-909
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2015
In this paper, monovision based relative navigation for a satellite proximity operation is studied. The chaser satellite only uses one camera sensor to observe the target satellite and conducts image tracking to obtain the target pose information. However, by using only mono-vision, it is hard to get the depth information which is related to the relative distance to the target. In order to resolve the well-known difficulty in computing the depth information with the use of a single camera, the active contour method is adopted for the image tracking process. The active contour method provides the size of target image, which can be utilized to indirectly calculate the relative distance between the chaser and the target. 3D virtual reality is used in order to model the space environment where two satellites make relative motion and produce the virtual camera images. The unscented Kalman filter is used for the chaser satellite to estimate the relative position of the target in the process of glideslope approaching. Closed-loop simulations are conducted to analyze the performance of the relative navigation with the active contour method.
Kim, Hyoung-Seop;Hiroshi UENO;Seiji ISHIKAWA;Yoshinori Otsuka
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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1997.10a
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pp.568-571
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1997
Recently, the number of techniques for analyzing medical images has been increasing in computer vision, employing X-ray CT images, ultrasound images, MR images, moire topographic images, etc. Spinal deformity is a serious problem especially for teenagers and medical doctors inspect moire topographic images of their backs visually for the primary screening. If a subject is normal, the moire image is almost symmetric with respect to the middle line of the subject's back, otherwise it shows asymmetric shape. In this paper, an image analysis technique is described for discriminating suspicious cases from normal in human spinal deformity by recognizing asymmetric moire images of human backs. The principal axes which are sensitive to asymmetry of the moire image are extracted at two parts on a subject's back and their angles are evaluated with respect to the detected middle line of the back. The two angles compose a 2-D feature space and inspected cases are divided into two clusters in the space by a linear discriminant function based on the Mahalanobis distance. Given 120 cases, 60 normal and 60 abnormal, the leave-out method was applied for the recognition and 75% recognition rate was achieved.
An intelligent miniature humanoid robot system is designed and implemented as a platform for researching walking algorithm. The robot system consists of a mechanical robot body, a control system, a sensor system, and a human interface system. The robot has 6 dofs per leg, 3 dofs per arm, and 2 dofs for a neck, so it has total of 20 dofs to have dexterous motion capability. For the control system, a supervisory controller runs on a remote host computer to plan high level robot actions based on the vision sensor data, a main controller implemented with a DSP chip generates walking trajectories for the robot to perform the commanded action, and an auxiliary controller implemented with an FPGA chip controls 20 actuators. The robot has three types of sensors. A two-axis acceleration sensor and eight force sensing resistors for acquiring information on walking status of the robot, and a color CCD camera for acquiring information on the surroundings. As an example of an intelligent robot action, some experiments on playing soccer are performed.
Among the human senses, olfactory information still does not have a proper data presentation method unlike that regarding vision and auditory information. It makes presenting the sense of smell into multimedia information impossible, which may be an exploratory field in human computer interaction. In this paper, we propose an olfactory information presentation method, which is a way to use smell as multimedia information, and show an application for scent generation and odor display using a web service. The olfactory information can present smell characteristics such as intensity, persistence, hedonic tone, and odor description. The structure of data format based on olfactory information can also be organized according to data types such as integer, float, char, string, and bitmap. Furthermore, it can be used for data transmitting via a web service and for odor display using a scent generator. The scent generator, which can display information of smell, is developed to generate 6 odors using 6 aroma solutions and a diluted solution with 14 micro-valves and a micropump. Throughout the experiment, we confirm that the remote user can grasp information of smell transmitted by messenger service and request odor display to the computer controlled scent generator. It contributes to enlarge existing virtual reality and to be proposed as a standard reference method regarding olfactory information presentation for future multimedia technology.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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