Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.28
no.9
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pp.607-614
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2015
To provide the clear images from the direct light on electrical board and display devices, anti glare treatment of display cover glass is needed. In this study, the effects of surface treatment temperature, concentration, and etching solution coating thickness of the gel phase on optical elements control such as gloss, haze of reflected light and transmittance, were investigated. Cover glasses were treated at different coating thickness and additive concentration. The optical properties were examined using spectrophotometer, gloss and haze meter. The surface morphology and roughness were measured by the optical microscope and Ra measuring instrument. The etching rate and surface morphologies were dramatically affected by the concentration of acid additive in the viscous gel because of re-crystallization of components in the etching solution, hydrogel formation and coagulant after coating on glass substrate. In our experimental range, cover glass which is surface-treated with various optical properties as well as the morphology uniformity was obtained; in particular, optical properties could be controlled by etching solution coating thickness of the gel phase and the concentration of additive. The gloss was depended on the surface roughness and it showed the linear relationship between optical transmittance and haze of reflected light, respectively.
Kim, Dong-Sung;Lee, Kwang-Cheol;Kwon, Tai-Hun;Lee, Seung-S.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.10
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pp.1982-1988
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2002
Micro-injection molding and microfluidic devices with the help of MEMS technologies including the LIGA process are expected to play important roles in micro-system industries, in particular the bio-application industry, in the near future. Understanding fluid flows in micro-channels is important since micro-channels are typical geometry in various microfluidic devices and mold inserts for micro-injection molding. In the present study, Part 1, an experimental investigation has been carried out to understand the detailed flow phenomena in micro-channel filling process. Three sets of micro-channels of different thickness (40um,30um and 2011m) were fabricated using SU-8 on silicon wafer substrate. And a flow visualization system was developed to observe the filling flow into the micro-channels. Experimental flow observations are extensively made to find the effects of pressure, inertia force, viscous force and surface tension. A dimensional analysis for experimental results was carried out and several relationships A dimensionless parameters are obtained.
This paper addresses temperature-dependent nonlinear vibration and instability of embedded functionally graded (FG) pipes conveying viscous fluid-nanoparticle mixture. The surrounding elastic medium is modeled by temperature-dependent orthotropic Pasternak medium. Reddy third-order shear deformation theory (RSDT) of cylindrical shells are developed using the strain-displacement relations of Donnell theory. The well known Navier-Stokes equation is used for obtaining the applied force of fluid to pipe. Based on energy method and Hamilton's principal, the governing equations are derived. Generalized differential quadrature method (GDQM) is applied for obtaining the frequency and critical fluid velocity of system. The effects of different parameters such as mode numbers, nonlinearity, fluid velocity, volume percent of nanoparticle in fluid, gradient index, elastic medium, boundary condition and temperature gradient are discussed. Numerical results indicate that with increasing the stiffness of elastic medium and decreasing volume percent of nanoparticle in fluid, the frequency and critical fluid velocity increase. The presented results indicate that the material in-homogeneity has a significant influence on the vibration and instability behaviors of the FG pipes and should therefore be considered in its optimum design. In addition, fluid velocity leads to divergence and flutter instabilities.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.1
no.1
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pp.1-12
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2009
Wing-in-Ground vehicles and aerodynamically assisted boats take advantage of increased lift and reduced drag of wing sections in the ground proximity. At relatively low speeds or heavy payloads of these craft, a flap at the wing trailing-edge can be applied to boost the aerodynamic lift. The influence of a flap on the two-dimensional NACA 4412 airfoil in viscous ground-effect flow is numerically investigated in this study. The computational method consists of a steady-state, incompressible, finite volume method utilizing the Spalart-Allmaras turbulence model. Grid generation and solution of the Navier-Stokes equations are completed using computer program Fluent. The code is validated against published experimental and numerical results of unbounded flow with a flap, as well as ground-effect motion without a flap. Aerodynamic forces are calculated, and the effects of angle of attack, Reynolds number, ground height, and flap deflection are presented for a split and plain flap. Changes in the flow introduced with the flap addition are also discussed. Overall, the use of a flap on wings with small attack angles is found to be beneficial for small flap deflections up to 5% of the chord, where the contribution of lift augmentation exceeds the drag increase, yielding an augmented lift-to-drag ratio.
The frame structures investigated in this paper is composed of Concrete encased columns with L-shaped steel section and steel beams. The seismic behavior of this structural system is studied through experimental and numerical studies. A 2-bay, 3-story and 1/3 scaled frame specimen is tested under constant axial loading and cyclic lateral loading applied on the column top. The load-displacement hysteretic loops, ductility, energy dissipation, stiffness and strength degradation are investigated. A typical failure mode is observed in the test, and the experimental results show that this type of framed structure exhibit a high strength with good ductility and energy dissipation capacity. Furthermore, finite element analysis software Perform-3D was conducted to simulate the behavior of the frame. The calculating results agreed with the test ones well. Further analysis is conducted to investigate the effects of parameters including concrete strength, column axial compressive force and steel ratio on the seismic performance indexes, such as the elastic stiffness, the maximum strength, the ductility coefficient, the strength and stiffness degradation, and the equivalent viscous damping ratio. It can be concluded that with the axial compression ratio increasing, the load carrying capacity and ductility decreased. The load carrying capacity and ductility increased when increasing the steel ratio. Increasing the concrete grade can improve the ultimate bearing capacity of the structure, but the ductility of structure decreases slightly.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.12
no.1
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pp.367-375
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2020
This paper presents an integrated analysis about dynamic performance of a Floating Offshore Wind Turbine (FOWT) OC4 DeepCwind with semi-submersible platform under real sea environment. The emphasis of this paper is to investigate how the wave mean drift force and slow-drift wave excitation load (Quadratic transfer function, namely QTF) influence the platform motions, mooring line tension and tower base bending moments. Second order potential theory is being used for computing linear and nonlinear wave effects, including first order wave force, mean drift force and slow-drift excitation loads. Morison model is utilized to account the viscous effect from fluid. This approach considers floating wind turbine as an integrated coupled system. Two time-domain solvers, SIMA (SIMO/RIFLEX/AERODYN) and FAST are being chosen to analyze the global response of the integrated coupled system under small, moderate and severe sea condition. Results show that second order mean drift force and slow-drift force will drift the floater away along wave propagation direction. At the same time, slow-drift force has larger effect than mean drift force. Also tension of the mooring line at fairlead and tower base loads are increased accordingly in all sea conditions under investigation.
As part of research to develop a permanent wave-reducing agent for hair, in the current study, 0.1%-1.0% of Polyquaternium-10 was added to a permanent reagent containing Nicotinoyl Dipeptide-23 to prepare the agent, which was tested on damaged hair. The pH change was relatively stable even after a date, but due to the hair's natural composition, 0.1%-0.6% of the Polyquaternium-10 concentration according to pH was suitable. The temperature safety experiment demonstrated it to be stable at a high temperature and at room temperature, but when a Polyquaternium-10 concentration of 0.9% or higher was added at 0℃, coagulation occurred. In terms of the force efficiency of permanent wave formation, wave efficiency lowered as the concentration increased: the longer the wave lasts, the lower the Polyquaternium-10 concentration. The permanent moisture content was found to be higher as the concentration of Polyquaternium-10 increased. Therefore, when Polyquaternium-10 is applied to the permanent wave-reducing agent, considering stability, permanent formation, durability, and moisture rate, the most suitable concentration was found to be that of Polyquaternium-10 in the cysteine-reducing agent. A novel finding from this study is that as the concentration of Polyquaternium-10 increases, the consistency of the permanent wave-reducing agent changes, shifting from a liquid to a viscous liquid formulation.
Goto, S.;Kodama, H.;Tsuchiya, N.;Nakamura, Y.;Nozaki, O.;Nishizawa, T.;Yamamoto, K.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.03a
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pp.472-478
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2004
This paper describes the characteristics of the unsteady pressure on the stator surface induced by rotor viscous wakes. The primary object of this study is to investigate the effects of axial spacing between the rotor and the stator and three-dimensional vane geometries such as stator sweep and stator lean on the unsteady pressure fluctuations on the stator vane. To predict these fluctuations, unsteady three-dimensional Navier-Stokes analyses are performed. Furthermore, a three-dimensional analytical method using unsteady lifting-surface theory is also used to elucidate the mechanism of interaction of passing rotor wakes with downstream stator. Five different fan configurations with three sets of stator geometries, which are three radial stator configurations with different axial spacing, the swept stator and the swept and leaned stator, are used for this study. It is found that, in axial spacing between rotor and stator, the effect of radial phase skew of incoming rotor wake is important for the reduction of the induced unsteady pressure in addition to the rotor wake decay. It is also shown that incorporation of stator sweep and lean is effective to reduce this unsteady pressure.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.13
no.3
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pp.110-122
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1996
Finite element analysis tool was developed to analyze the casting process. Generally, casting process consists of mold filling and solidification. Both filling and solidication process were simulated simultaneously to investigate the effects of process variables and to predict the defect. At filling process, thermal coupling was especially considered to investigate thermal history of material during the filling stage. And thermal condition at the final stage of filling is used as the initial conditions in a solidification process for the exact simullation of the actual casting processes. At mold filling process, Lagragian-type finite element method with automatic remeshing scheme was used to find the material flow. A perturbation method with artificial viscosity is adopted to avoid numerical instability in low viscous fluid. At solidification process, enthalpy-based finite element method was used to solove the heat transfer problem with phase change. And elastic stress analysis has been performed to predict the thermal residual stress. Through the FE analysis, solidification time, position of solidus line, liquidus line and thermal residual stress are found. Through the study, the importance of combined analysis has been emphasized. Finite element tools developed in this study will be used process design of casting process and may be basic structure for total CAE system of castings which will be constructed afterward.
Jin-Hong Jang;Ji-Eun Lee;Kee-Tae Kim;Dong Uk Ahn;Hyun-Dong Paik
Food Science of Animal Resources
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v.44
no.4
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pp.885-898
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2024
Ovomucin (OM), which has insoluble fractions is a viscous glycoprotein, found in egg albumin. Enzymatic hydrolysates of OM have water solubility and bioactive properties. This study investigated that the immunostimulatory effects of OM hydrolysates (OMHs) obtained by using various proteolytic enzymes (Alcalase®, bromelain, α-chymotrypsin, Neutrase®, pancreatin, papain, Protamax®, and trypsin) in RAW 264.7 cells. The results showed that OMH prepared with pancreatin (OMPA) produced the highest levels of nitrite oxide in RAW 264.7 cells, through upregulation of inducible nitric oxide synthase mRNA expression. The production of pro-inflammatory cytokines such as tumor necrosis factor-α and interleukin-6 were increased with the cytokines mRNA expression. The effect of OMPA on mitogen-activated protein kinase signaling pathway was increased the phosphorylation of p38, c-Jun NH2-terminal kinase, and extracellular signal-regulated kinase in a concentration-dependent manner. Therefore, OMPA could be used as a potential immune-stimulating agent in the functional food industry.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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