Park, Junghee;Hong, Seungseo;Kim, Youngseok;Lee, Jongsub
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.13
no.4
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pp.27-36
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2012
The water in surface of the earth is frozen under freezing point. The freezing phenomenon, which causes the volume change of soils, affects on the behavior of soils and causes the significant damage on the geotechnical structures. The purpose of this study is to investigate the characteristics of elastic waves in sand-silt mixtures using small size freezing cells, which reflect the frozen ground condition due to temperature change. Experiments are carried out in a nylon cell designed to freeze soils from top to bottom. Bender elements and piezo disk elements are used as the shear and compressional wave transducers. Three pairs of bender elements and piezo disk elements are placed on three locations along the depth. The specimen, which is prepared by mixing sand and silt, is frozen in the refrigerator. The temperature of soils changes from $20^{\circ}C$ to $-10^{\circ}C$. The velocities, resonant frequencies and amplitudes of the shear and compressional waves are continuously measured. Experimental results show that the shear and compressional wave velocities and resonant frequencies increase dramatically near the freezing points. The amplitudes of shear and compressional waves show the different tendency. The dominant factors that affect on the shear wave velocity change from the effective stress to the ice bonding due to freezing. This study provides basic information about the characteristics of elastic waves due to the soil freezing.
Park, Gye-Soon;Oh, Seok-Hoon;Lee, Heui-Soon;Kwon, Byung-Doo;Yoo, Hai-Soo
Geophysics and Geophysical Exploration
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v.10
no.4
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pp.252-258
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2007
We have studied the feasibility of geostatistics approach to enhancing analysis of sparsely obtained seismic data by combining with satellite gravity data. The shallow depth and numerous fishing nets in The Yellow Sea, west of Korea, makes it difficult to do seismic surveys in this area. Therefore, we have attempted to use geostatistics to integrate the seismic data along with gravity data. To evaluate the feasibility of this approach, we have extracted only a few seismic profile data from previous surveys in the Yellow Sea and performed integrated analysis combining with the results from gravity data under the assumption that seismic velocity and density have a high physical correlation. First, we analyzed the correlation between extracted seismic profiles and depths obtained from gravity inversion. Next, we transferred the gravity depth to travel time using non-linear indicator transform and analyze residual values by kriging with varying local means. Finally, the reconstructed time structure map was compared with the original seismic section given in the previous study. Our geostatistical approach demonstrates relatively satisfactory results and especially, in the boundary area where seismic lines are sparse, gives us more in-depth information than previously available.
The calculation of phase velocities in Spectral-Analysis -of-Surface -Waves (SASW) meas urements requires unwrapping phase angles. In case of layered systems with strong stiffness contrast like a pavement system, conventional phase unwrapping algorithm to add in teger multiples of 2n to the principal value of a phase angle may lead to wrong phase volocities. This is because there is difficulty in counting the number of jumps in the phase spectrum especially at the receiver spacing where the measurements are in the transition Bone of defferent modes. A new phase interpretation scheme, called "Impulse Response Fil traction ( IRF) Technique," is proposed, which is based on the separation of wave groups by the filtration of the impulse response determinded between two receivers. The separation of a wave group is based on the impulse response filtered by using information from Gabor spectrogram, which visualizes the propagation of wave groups at the frequency -time space. The filtered impulse response leads to clear interpretation of phase spectrum, which eliminates difficulty in counting number of jumps in the phase spectrum. Verification of the IRF technique was performed by theoretical simulation of the SASW measurement on a pavement system which complicates wave propagation.opagation.
Park, Su-Wan;Chang, Mun-Hee;Ki, Eun-Ju;Ryu, Kwan-Woo
The KIPS Transactions:PartA
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v.14A
no.4
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pp.191-196
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2007
In the field of computer graphics, Navier-Stokes equations would be used for realistic simulations of smokes and currents. However, implementations derived from these equations are hard to achieve for real-time simulations, mainly due to its massive and complex calculations. Thus, there have been various attempts to approximate these equations for real-time simulation of smokes and others. When the advection terms of the equations are approximated by the Semi-Lagrange methods, the fluid density can be rapidly reduced and small-scale vorticity phenomena are easy to be missed, mainly due to the numerical losses over time. In this paper, we propose an improved numerical method to approximately calculate the advection terms, and thus eliminate these problems. To calculate the advection terms, our method starts to set critical regions around the target grid points. Then, among the grid points in a specific critical region, we search for a grid point which will be advected to the target grid point, and use the velocity of this grid point as its advection vector. This method would reduce the numerical losses in the calculation of densities and vorticity phenomena, and finally can implement more realistic smoke simulations. We also improve the overall efficiency of vector calculations and related operations through GPU-based implementation techniques, and thus finally achieve the real-time simulation.
In 3GPP2 standard, MIP is used and a PDSN performs the function of FA to support macro mobility. When a MS is roaming from a PDSN area to another, the mobility supported is called macro mobility, while it is called micro mobility when a MS is roaming from a RN area to another in a PDSN area. Since a PDSN performs the function of FA in 3GPP2 standard, it is possible to support mobility but its mechanism is actually for supporting macro mobility, not for micro mobility, thus it is weak in processing fast and seamless handoff to support micro mobility. In this paper, we suggest the seamless handoff algorithm barred on multicast group mechanism to support micro mobility. Depending on the moving direction and velocity of a MS, the suggested algorithm constructs a multicast group of RNs on the forecasted MS's moving path, and maximally delays RNs'joining to a multicast group to increase the network efficiency. Moreover, to resolve the buffer overhead problem of the existent multicast scheme, the algorithm suggests that each RN buffers data only after the forecasted handoff time. To prove deadlock freeness and liveness of the algorithm. we use state transition diagrams, a Petri-net modeling and its reachability tree. Then, we evaluate the performance by simulation.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.6
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pp.160-166
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2018
The worldwide semi-conductor market has been growing for a long time. Manufacturing lines of semi-conductors need to handle several types of toxic gases. In particular, they need to be controlled accurately in real time. This type of toxic gas control system consists of many different kinds of parts, e.g., fittings, valves, tubes, filters, and regulators. These parts obviously need to be manufactured precisely and be corrosion resistant because they have to control high pressure gases for long periods without any leakage. For this, surface machining and hardening technologies of the metal block and metal gasket need to be studied. This type of study depends on various factors, such as geometric shapes, part materials, surface hardening method, and gas pressures. This paper presents strong concerns on a series of simulation processes regarding the differences between the inlet and outlet pressures considering several different fluid velocity, tube diameters, and V-angles. Indeed, this study will very helpful to determine the important design factors as well as precisely manufacture these parts. The EP (Electrolytic Polishing) process was used to obtain cleaner surfaces, and hardness tests were carried out after the EP process.
Groynes are installed generally to protect the riverside or the river bank from the erosion caused by water flows by controlling the flow direction and velocity in rivers. In the past, groynes were used to secure enough depth of water in canals. As there has been a growing interest in river restoration and the natural river maintenance since 2000, groynes are proposed as a major environmental hydraulic structure because the flow control and various river bed conditions around the groyne can contribute to habitat functions. Groynes are typically installed in a series. In designing groyne series, groyne spacing is an important factor because the flow changes in the main canal and the flow inside the groyne area occurs variably depending on the groyne spacing. This study provide information to determine the groyne spacing suitable for the purpose of the groyne by examining the flows that variably changes according to the groyne spacing and angle in the recirculation zone of the groyne field. In particular, the formation of vortex, the location of vortex core and the water flow near the river bank, all of which occur in the recirculation zone inside the groyne area, were mainly analyzed to examine the flow characteristics near the river bank that influences the safety of the river bank area. The results of the experiment will serve as important basic data to examine changes in the river bed inside the groyne area as well as the safety of river banks following the installation of groyne series.
The purpose of this study was to clarify the differences between the K-pop and B-boy dancers'characteristics based on the biomechanical variables through the isolation movement by independent variable t-test using spss 18.0. As a result, first, the CoM composite displacement of the K-pop dancer was larger than that of the B-boy(p<.05) in phase1 and phase2. Second, in phase2 and phase3, the movement speed of CoM was faster in K-pop dancer than in B-boy(p<.05). Third, in phase1, the planar angle between the body and pelvis was greater in the right planar angle of the K-pop dancer, while in the phase2 and phase3, the left planar angle of the B-boy was larger(p<.05). Fourth, the composite hip joint moments of B-boy were larger than those of K-pop in phase1, However, K-pop dancers showed greater moments in phase2, phase3 and phase4, and ankle joint moments in phase3(p<.05). Thus, even with the same isolation, we found that K-pop and B-boy dancers performed differently.
The flow and bed change were analyzed using the CCHE2D model, which is a two-dimensional numerical model, at a confluence of the Namhan River and Seom River where deposition occurs predominantly after the "Four Major Rivers Restoration Project." The characteristic of the junction is that the tributary of Seom River joined into the curved channel of the main reach of the Namhan River. The CCHE2D model analyzes the non-equilibrium sediment transport, and the adaptation lengths for the bed load and suspended load are important variables in the model. At the target area, the adaptation length for the bed load showed the greatest influence on the river bed change. Numerical simulation results demonstrated that the discharge ratio ($Q_r$) change affected the flow and bed change in the Namhan River and Seom river junction. When $Q_r{\leq}2.5$, the flow velocity of the main reach increased before confluence, thereby reducing the flow separation zone and decreasing the deposition inside the junction. When $Q_r$>2.5, there was a high possibility that deposition would be increased, thereby forming sand bar. Numerical simulation showed that a fixed sand bar has been formed at the junction due to the change of discharge ratio, which occurred in 2013.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.1
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pp.409-418
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2019
Debris flows occur in mountainous areas due to heavy rains resulting from climate change and result in disasters in the downstream area. The purpose of this study is to estimate the impact force of a debris flow when a check dam according is installed in various locations in the channel of a highly mountainous area. A Finite Differential Element Method (FDM) model was used to simulate the erosion and deposition based on the equation for the mass conservation and momentum conservation while considering the continuity of the fluid. The peak impact force from the debris flow occurred at 0 to 5 sec and 15 to 20 sec. When the supplied water discharge was increased, greater peak impact force was generated at 16 to 19 sec. This means that when increasing the water supply, the velocity of the debris flow became faster, which results in increased energy of the consolidation between the particles of the water and the sediment made. If a number of check dams were to be set up, it would be necessary to investigate the impact force at each location of the check dam. The results of this study could provide useful information in predicting the impact force of the debris flow and in installing the check dams in appropriate locations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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