Ha Man-Yeong;Kim Cheol-Hwan;Jung Yong-Won;Heo Seong-Geun
Journal of Mechanical Science and Technology
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v.20
no.6
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pp.840-848
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2006
We carried out numerical studies to investigate the single- and two-phase flow characteristics in the single- and multi-channels. We used the finite volume method to solve the mass and momentum conservation equations. The volume of fluid model is used to predict the two-phase flow in the channel. We obtained the distribution of velocity fields, pressure drop and air volume fraction for different water mass flow rates. We also calculated the distribution of mass flow rates in the multi-channels to understand how the flow is distributed in the channels. The calculated results for the single- and two-phase flow are partly compared with the present experimental data both qualitatively and quantitatively, showing relatively good agreement between them. The numerical scheme used in this study predicts well the characteristics of single-and two-phase flow in a multi-channel.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.28
no.1
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pp.46-55
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2004
Thermal characteristics of the various cooling methods in electronic equipment are studied numerically. A common chip cooling system is modeled as a parallel channel with protruding heat sources. A two-dimensional model has been developed for the numerical analysis of compressible. viscous. laminar flow. and conjugate heat transfer between parallel plates with uniform block heat sources. The finite volume method is used to solve this problem. The assembly consists of two channels formed by two covers and one printed circuit board that is assumed to have three uniform heat source blocks. Various cooling methods are considered to find out the efficient cooling method in a given geometry and heat sources. The velocity and the temperature fields. the local temperature distribution along the surface of blocks. and the maximum temperature in each block are obtained. The results are compared to examine the thermal characteristics of the different cooling methods both quantitatively and qualitatively.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.24
no.4
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pp.515-525
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2000
A new acoustic field visualization technique is introduced in this study. Small particles of which density is small enough to follow up the air used for the noise field visualization. In order to quantify the noise, PIV(Particle Imaging Velocimetry) has been constructed. When the driving frequency is in the vicinity of the resonance frequency of the simplified 2-dimensional muffler system, an acoustic streaming is shown and of which velocity distribution is obtained through PIV technique. It is experimentally proved that the present technique is able to visualize and quantify the acoustic fields.
Variations of temperature and velocity fields in a Hele-Shaw Convection Cell (HSC) were measured using a holographic interferometry and PIV technique with varying Rayleigh number. Experimental results show a steady flow pattern at low Rayleigh numbers and a time-dependent periodic flow at high Rayleigh numbers. Two different measurement methods of holographic interferometry, double-exposure method and real-time method, were employed to measure the temperature field variations of HSC convective flow. In the double-exposure method, unwanted waves can be eliminated and reconstruction images are clear, but transient flow structure cannot be observed clearly. On the other hand, transient flow can be observed and reconstructed well using the real-time method. PIV results show that flow inside the HSC is periodic and the oscillating state is well matched with the temperature field results. The holographic interferometry and PIV techniques employed in this study are useful for analyzing the unsteady convective thermal fluid flows.
Air flow inside an automotive HVAC module has been investigated using a high-resolution PIV technique with varying the temperature operation mode. The PIV system consists of a 2-head Nd:YAG laser (125 mJ), a high-resolution CCD camera (2K$\times$2K), optics and a synchronizer. A real automotive HVAC module was used directly under real operating condition. Some casing parts of the HVAC module were replaced with transparent windows for capturing clear flow images with laser light sheet beam illumination. Time-averaged velocity fields were obtained for two different temperature control modes. Flow characteristics of the air-conditioned air flow inside the automotive HVAC system for the two temperature baffle conditions were evaluated.
A numerical study is made of the spin-up from rest of a three-layer fluid in a closed, vertically-mounted cylinder. The densities in the upper layer $\rho_1$, middle layer $\rho_2$ and lower layer $\rho_3\;are\;\rho_3\;>\;\rho_2\;>\;\rho_1$, and the kinematic viscosities are left arbitrary. The representative system Ekman number is small. Numerical solutions are obtained to the time-dependent axisymmetric Navier-Stokes equations, and the treatment of the interfaces is modeled by use of the Height of Liquid method. Complete three-component velocity fields, together with the evolution of the interface deformations, are depicted. At small times, when the kinematic viscosity in the upper layer is smaller than in the middle layer, the top interface rises (sinks) in the central axis (peripheral) region. When the kinematic viscosity in the lower layer is smaller than in the middle layer, the bottom interface rises (sinks) in the periphery (axis) region. Detailed shapes of interfaces are illustrated for several cases of exemplary viscosity ratios.
Numerical analysis was performed on the enzyme transport and the flow fields in order to predict the effectiveness of urokinase injection regimens in clot dissolution. The species and momentum transport equations were numerically solved for the case of uniform perfusion of enzyme into a fibrin clot for an arterial thrombus and a deep vein thrombus models. In order to predict the thrombus lysis efficiency of continuous and forced intermittent injections, enzyme perfusion and clot lysis were simulated for the different injection velocities. Intermittent injection showed faster clot lysis compared to continuous perfusion, and lysis efficiency was increased as injection velocity increased.
The surface velocities were estimated by the Maximum Cross Correlation(MCC) method and an inverse method from AVHRR/SST. In the results of MCC, discontinuous flow fields were estimated in the case that cross correlation coefficient was above 0.5 but these flow pattern disappeared when cross correlation coefficient was above 0.9. This estimation was conspicuous near SST patterns of eddies. In the results of inverse method, flow field was continuous and eddy motion was estimated definitely but the velocity was overstimated in compared with MCC result over the area of small temperature gradient. This result may be due to temperature error included in SST calculated and spatial variation of heat flux.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.17
no.12
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pp.1154-1160
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2005
A panoramic-PIV system has been constructed for the analysis of the airflows in a room. Smoke is used as seeding particles and are visualized by a pulsed laser (Nd-Yag, 120 mJ). Panoramic images have been obtained by an image composition process using the two images obtained by the two cameras $(1k\times1k)$ that are viewing the wide measurement areas. Velocity vector fields have been obtained by the grey-level cross-correlation PIV method. Three room models $(L{\times}W{\times}H[mm^3],\;500\times500\times250,\;350\times350\times175,\;250\times250\times125)$ have been tested. The experimental results have proven that the constructed panoramic-PIV system can be used as a useful tool for analyzing the airflow characteristics in the room models.
In this paper, wave propagation is studied and analyzed in double-layered nanotubes systems via the nonlocal strain gradient theory. To the author's knowledge, the present paper is the first to investigate the wave propagation characteristics of double-layered porous nanotubes systems. It is generally considered that the material properties of nanotubes are related to the porosity and hygro-thermal effects. The governing equations of the double-layered nanotubes systems are derived by using the Hamilton principle. The dispersion relations and displacement fields of wave propagation in the double nanotubes systems which experience three different types of motion are obtained and discussed. The results show that the phase velocities of the double nanotubes systems depend on porosity, humidity change, temperature change, material composition, non-local parameter, strain gradient parameter, interlayer spring, and wave number.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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