The use of planning support systems in urban planning and management provides objective information that is beneficial in the decision-making stage. The existing planning support system, however, lacks in the consideration of ecological properties. In this study, a planning support system development that is capable of reflecting ecological elements was set as the ultimate goal. This system can support planning processes ranging from ecological potential anaylsis to alternatives designing and stimulation. Additionally, factors such as soil, water, climate, biotope, ecological network and recreation can be handled according to their natural potentials. The establishment and visualization of land use planning that addresses ecological characteristics based on the analyzed results are possible. Therefore, this system could operate as a framework to assist planners and decision makers through a computer-based system to provide useful ecological information and to allow effective decision-making by analyzing, displaying and visualizing ecological spatial data.
Many cities are utilizing their cultural capital as a means for urban regeneration and tourist attraction. Museums form an essential component in these culture-based urban regeneration efforts, the Guggenheim Bilbao being a frequently cited example of success. The United Arab Emirates (UAE) has benchmarked the Bilbao case study as they were looking for alternative income-generating industries in the post-oil era, embarking on a city-building project on the Saadiyat Island where resorts and cultural institutions of massive scale are being constructed. The Louvre Abu Dhabi and the Guggenheim Abu Dhabi were pursued under this scheme, aiming at attracting tourism and elevating their status in the region as a cultural capital. This study examines the political, economic, and cultural background behind the Saadiyat city project and the pending issues behind the construction of the Guggenheim Abu Dhabi. This study purports that besides funding and an ambitious plan, social and cultural developments in the region over time will be essential for a successful localization of a Western brand museum in the region.
City Train Technology that is large and complex system and consists of mechanical, electronic, electric, materials, computer, communication, civil/track etc. is very important area of railway industry, national fundamental industry. The standardization of city train system as a public transportation method and foundation of national economy is very important in order to do effective operation and to get fundamental technology, and the information system of the standards is required to operate the city train system effectively. By building data base of city train system design knowledge using computer-aided system engineering tool-Cradle, the system development issues and the design solutions are used by all engaged persons, and are managed by modeling and documentation. And this system will support architecture design consistently and effectively by applying this system to formalize early development process, to system requirements and configuration management, to system interface analysis and management and to system behavior analysis etc.. This study is for construction of data base of system design knowledge through making data base of many kinds of standards using CASE tool based on System Engineering Process, and introduces a model to support concurrent engineering for all engineers involved in system development allowing access to standard DB through Web from anywhere and at anytime.
City Train Technology that is large and complex system and consists of mechanical, electronic, electric, materials, computer, communication, civil/track etc. is very important area of railway industry, national fundamental industry. The standardization of city train system as a public transportation method and foundation of national economy is very important in order to do effective operation and to get fundamental technology, and the information system of the standards is required to operate the city train system effectively. By building data base of city train system design knowledge using computer-aided system engineering tool-Cradle, the system development issues and the design solutions are used by all engaged persons, and are managed by modeling and documentation. And this system will support architecture design consistently and effectively by applying this system to formalize early development process, to system requirements and configuration management, to system interface analysis and management and to system behavior analysis etc.. This study is for construction of data base of system design knowledge through making data base of many kinds of standards using CASE tool based on System Engineering Process, and introduces a model to support concurrent engineering for all engineers involved in system development allowing access to standard DB through Web from anywhere and at anytime.
City Train Technology that is large and complex system and consists of mechanical, electronic, electric, materials, computer, communication, civil/track etc. is very important area of railway industry, national fundamental industry. The standardization of city train system as a public transportation method and foundation of national economy is very important in order to do effective operation and to get fundamental technology, and the information system of the standards is required to operate the city train system effectively. By building data base of city train system design knowledge using computer-aided system engineering tool-Cradle, the system development issues and the design solutions are used by all engaged persons, and are managed by modeling and documentation. And this system will support architecture design consistently and effectively by applying this system to formalize early development process, to system requirements and configuration management, to system interface analysis and management and to system behavior analysis etc.. This study is for construction of data base of system design knowledge through making data base of many kinds of standards using CASE tool based on System Engineering Process, and introduces a model to support concurrent engineering for all engineers involved in system development allowing access to standard DB through Web from anywhere and at anytime.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.536-539
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2008
Construction waste is given a great deal of weight on the total waste. Because of many reconstructions, urban redevelopment projects and dismantlement of dilapidated building, construction waste that generated by dismantlement is having a great effect on total construction waste. Problems about waste treatment are increasing along with an amount of construction waste. Therefore, environmental problems that related to waste treatment become a social issue recently and problems about waste treatment are confronted with a major subject. A study focuses on giving solutions to treat construction waste through quantitative analysis of the problems about waste treatment.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.3
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pp.190-198
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2020
For domestic urban railways, which have a 19.7% aging rate, a performance evaluation is necessary to establish capital improvement investment plans. The performance evaluation, which was recently enacted in the relevant law, points out the excessive time and effort for acquiring data and evaluation. This study developed a performance evaluation simulation prototype using a virtual reality (VR) method to use as training contents for railway performance evaluations. The practical use of the VR technique to reduce the working time under poor environment conditions was confirmed through a literature review. A survey and consultation were conducted for urban railway experts to determine the weight of the performance evaluation items and the facility breakdown structure. This information was utilized to develop performance evaluation sheets for simulation. Based on the evaluation sheet, a training content prototype that evaluates the performance of platform safety doors was developed using VR techniques with HTC VIVE equipment. VR simulation tests were conducted for six players, and the prototype was sufficiently advantageous for a visual confirmation of the facility information. The result is expected to be useful for engineers to understand the performance evaluation process efficiently before an actual performance evaluation of urban railway facilities.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.26
no.2
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pp.42-54
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2023
The population is concentrated in the metropolitan areas in Korea, and low-density residential areas are transforming into high density residential areas through redevelopment to meet this demand. However, large-scale redevelopment in a short period of time has a negative impact on the urban climate, such as generating a heat island effect due to the reduction of urban green areas. In this study, the change in surface temperature from 2013 to 2022 in the redevelpment areas of Godeok-dong and Dunchon-dong, Gangdong-gu, Seoul, was analyzed using Landsat 8 satellite images. In the Godeok-dong area, the difference in surface temperature was analyzed for the target redevelopment area, forest area, mixed forest and urban area, and low density residential area. In the Dunchon-dong area, the difference in surface temperature was analyzed for the target redevelopment area, forest area, and low density residential area. The difference in surface temperature was analyzed through multiple regression analysis conducted yearly over the three different stages in redevelopment period. The results from the multiple regression analysis show that in both areas, the land surface temperature of target redevelopment area was higher than that of the forest area and lower than low density residential area. It can be seen that these results occurred because the low-density residential area in Godeok-dong and Dunchon-dong had a lower green area ratio and a higher building-to-land ratio than the target redevelopment area. The results of this study suggest that even if low-density residential areas are transforming into high-density areas, adjusting the management of green areas and building-to-land ratio can contribute to lessen urban heat island effect.
Woo, Yonghoon;Kim, Seung-Hyun;Kim, Jin uk;Park, GwangHae
The Journal of Engineering Geology
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v.30
no.4
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pp.663-671
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2020
Recently, there have been many natural disasters in Korea, not only in forest areas but also in urban areas, and the national requirements for them are increasing. In particular, there is no pre-disaster information system that can systematically manage the collapse of the slope of the national highway. In this study, big data analysis was conducted on the factors causing slope collapse based on the detailed investigation report on the slope collapse of national roads in Gangwon-do and Gyeongsang-do areas managed by the Cut Slope Management System (CSMS) and the basic survey of slope failures. Based on the analysis results, a slope collapse risk prediction model was established through Adaboost, a classification-based machine learning model, reflecting the collapse slope location and weather information. It also developed a visualization map for the risk of slope collapse, which is a visualization program, to show that it can be used for preemptive disaster prevention measures by identifying the risk of slope due to changes in weather conditions.
The recent tragic outbreak of fire at the Grenfell Tower in the United Kingdom compels all branches of government to reexamine and reassess the safety measures against fires in high-rise buildings from a broad perspective. Accordingly, this study examined what problems stem from the current evacuation codes by comparative analysis of the high-rise apartment evacuation codes that range over various individual laws before introducing a new evacuation code. The outcome of this study can be utilized as basic data for amending the existing evacuation codes for high-rise buildings. The codes related to high-rise building evacuation include the Building Act, the Housing Act, the Skyscraper Disaster Management Act, and the Fire-Fighting System Act. Some local governments have also drawn up their own codes and put them into practice. Comparative analysis of the major evacuation codes has helped identify a variety of problems, such as different codes being applied to each individual law and ordinance, the use of additional codes other than the provisions of laws and ordinances, and the in effectiveness of evacuation codes. Most of these problems occur when diverse codes are applied to a single building, which means that cooperation among the relevant ministries is urgently needed to improve the related codes in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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