Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.05a
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pp.207-208
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2021
The non-destructive method using ultrasonic waves has been applied in many studies due to its low damage to the structure and its simple evaluation method and high precision. On the other hand, if the concrete is subjected to a high-temperature, the mechanical properties may be deteriorated due to the micro-crack network and the damage may be severe depending on the strength of the concrete. Therefore, this study attempts to evaluate the fundamental wave behavior of different strength ranges using the ultrasonic non-destructive method for concrete that has been subjected to high-temperature. As a result, the relative power of the fundamental wave was decreased as temperature increase. And it was confirmed that the 2nd and 3rd harmonics were generated at 110 MPa. However, to check the 2nd, 3rd harmonics 110 MPa or less, there is a need for further research considering the ultrasonic output, the output of the sender and receiver, and the appropriate frequency accordingly.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.29
no.2
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pp.145-152
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2009
Currently almost all in-service-inspection techniques, applied in domestic nuclear power plants, are partial to field inspection technique. These kinds of techniques are related to managing nuclear power plants by the operation of foreign-produced inspection devices. There have been so many needsfor development of native in-service-inspection device because there is no native diagnosis device for nuclear power plant inspection yet in Korea. In this research, we developed several core techniques to make an automated ultrasonic pipe inspection system for nuclear power plants. A high performance multi-channel ultrasonic pulser/receiver module, an A/D converter module and a digital main CPU module were developed and the performance of the developed modules was verified. The S/N ratio, noise level and signal acquisition performance of the developed modules showed proper level as we designed in the beginning.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.42
no.2
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pp.413-423
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2017
In this paper, we propose a ultrasonic and RF-based indoor localization system. In previous work, various systems were proposed for indoor localization, but they have limitation in applicability due to time-synchronization, complexity, or accuracy. To overcome such problems, an indoor localization system with ultrasonic and RF is proposed. A transmitting system is composed of a pair of ultrasonic and RF transmitters and the receiving system is composed of multiple ultrasonic receivers and one RF receiver. The theoretical performance limitation is also analyzed. To verify localization performance, we have implemented a receiving systems and a transmitting system using Arduino modules. Experiments were performed in $2m{\times}2m{\times}2m$ space and the localization errors had a mean of 6.1cm and a standard deviation of 1.6cm.
Pressure vacuum measurement technique using acoustic impedance change of ultrasonic transducers was studied. The sensor has been setup using two air-coupled ultrasonic transducers, one as a transmitter and the other as a receiver, and put it into vacuum chamber and measured pressure versus ultrasonic amplitude. The result confirms that the standard deviations of four repeat measurements were from 0.0093 to 0.3325 at pressure 6.66 kPa to 202.65 kPa(about two atmosphere), and the relative percents were 0.018% and 0.164% at pressure 133.32 kPa and 202.65 kPa, respectively.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.28
no.4
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pp.331-338
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2008
Ultrasonic testing for welds is widely used to ensure the integrity of facilities in NPPs. Automated ultrasonic testing(AUT) is more consistent than the manual ultrasonic testing(MUT). It can scan welded parts, examines the scanned images, and saves the results as data files. AUT in NPPs is making use of commercial systems, and there has been some difficulties in calibration of the system. An AUT system is developed. It comprises of pulser/receiver, scanner and a control program(SonicWizard). The performance demonstration for piping welds in NPPs and the piping wall thickness measurement on site were conducted to verify this system. The test results of the ultrasonic testing system developed is satisfactory and effective.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.10
no.3
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pp.221-232
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2008
Rock bolts have been installed into rockmass as a main support system. In order to evaluate the rock bolt integrity using non-destructive technique, the transmission method of the guided ultrasonic wave has been successfully performed. For the transmission method, however, the source for the generation o# guided ultrasonic waves should be installed at the end of the steel bar during construction of the rock bolt in the field. The purpose of this study is to suggest a reflection method that the source and the receiver are installed on the head of the steel bar. The reflection method is compared with the transmission method using non-embedded rock bolts and rock bolts embedded in concrete block. In this experiment, the piezo disc element is used as the source and the AE sensor is used as the receiver. The wavelet transform is applied to determine the energy velocity. The experimental studies show that the reflection method produces almost identical value of the transmission method, and the energy velocity increases with the defect ratio. This study suggests that the reflection method of the guided ultrasonic wave may be a suitable method fur the rock bolt integrity evaluation in the field.
Accidents at level crossing where railways and roads cross cause many casualties because of collision of cars etc and it also has a risk of the 2nd accident of trains. it is the most vulnerable point in the railway safety. Fundamental solution for accidents at level crossing is making the crossings cubic. but it can't be easily progressed because of environmental and financial difficulties. every kind of anti-accident measures are being strived for. one of the strived results is level crossing obstacle detector which automatically detects obstacles like defected cars etc in the middle of level crossing and transmits the information of obstacles to the approaching train. However present level crossing obstacle auto detector needs high expenses to be installed and has difficulties that lenses of beam transmitter, beam receiver should be cleaned in snowing winter. this document reviews level crossing obstacle auto detector using ultrasonic sensor to measure these difficulties.
The vehicle oriented block box system based on the u-healthcare and the human-free guard functions is developed in this paper. We also suggested the design philosophies, ideas, and analyzed the performance of the suggested system. The developed vehicle oriented black box system has some characteristics such as; 1) detects the dangerous situation by ultrasonic sensor in advance, and stores the situation information of the neighborhood of the vehicle to the imbedded SD memory card if the dangerous situation may be occurred in the parked vehicle; 2) detects the present location and speed information of the vehicle by GPS receiver and 3-axes acceleration sensor, and stores the information to the SD memory card periodically if the vehicle is running; 3) measures the dioxide carbon in the vehicle inside using $CO_2$ sensor, and forces the ventilation motor of the vehicle to operate and maintains the driver's health if the measured level is more than standard health requirements; 4) provides the stored vehicle's operating information to the driver by GUI (Graphical User Interface) based touch LCD monitor.
The purpose of this study was to compare the model-predicted and experimentally measured target strength (TS) of golden cuttlefish Sepia esculenta cuttlebones. Ultrasonic signals used to estimate frequency-dependent TS and the speed of sound in cuttlebones were measured by pulse-echo and through-transmission techniques, using a chirp sonar system and an ultrasonic pulser/receiver system under controlled laboratory conditions. The model appeared to slightly underestimate the predicted TS values in the frequency range of 100-160 kHz. However, there was good agreement between the predicted and measured TS values in the frequency range of 160-200 kHz. The significant similarity between the model-predicted and experimentally measured TS values supports the use of the Kirchhoff-ray mode (KRM) model for acoustic scattering analysis of cuttlebones. Accordingly, we concluded that the KRM model can be used as a tool to evaluate the frequency-dependent variability of TS due to changes in golden cuttlefish swimming depth.
The NAUT(Non contact Air coupled Ultrasonic Testing) is one of the ultrasonic wave inspection methods. It compensates High power ultrasound Pulser Receiver, pre-amp, air probe of high sensitivity in air to generate loss energy by NAUT methods. Generally, in case of ultrasound inspection, it applies contact methods by using couplant. However it can inspect of UT without couplant by this NAUT. The ultrasound transmission reception is composed in stable condition in NAUT. It can inspect high low material or the specimen of rough part, the narrow spot, too. The spot welding is applying the inosculation of automobile component, car body, all boards. The CFRP is necessity of NDE because of the solidity changes material according to lamella tearing. Therefore it checked on realization whether and commercialization in the spot welding and CFRP inspection that the NAUT would be applied them.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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