• 한국유통학회:학술대회논문집
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• 한국유통학회 2001년도 추계학술대회 발표논문집
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• pp.91-122
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• 2001

This paper's object is to study the Advanced Foreign's Third Party Logistics Trend & View at Global Logistics Times. So, I analysed the Advanced Foreign U.S. & EU and the results are as follows: First, a growth in the number of outsourcing relationships has contributed to the development of more flexible organizations, based on core competencies and mutually beneficial longer-term relationships. So, the development of logistics relationships has brought mixed results. Across many industries, logistics outsourcing is a rapidly expanding source of cost savings, competitive advantage, and customer service improvements. Thus, it appears that Third Party Logistics(TPL) concepts could be useful in meeting the goals of the 1ogistics function. Second, the field of logistics and supply chain management is becoming strategically important. At the same time, it is becoming increasingly complex because of the rapid advances in management methods, e-commerce, technology, and enabling information systems. However, Third Party Logistics provider, many a times, lack broad set of skills, integrating technologies, strategies and global reach. So, Fourth Party Logistics(4PL) is the next significant evolution in supply chain outsourcing. 4PL delivers a comprehensive supply chain solution, and delivers value through the ability to impact the entire supply chain. The 4PL industry is likely to grow as more companies use e-commerce at Global Logistics Times.

• 한국항만경제학회지
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• 제39권3호
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• pp.191-210
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• 2023

Covid-19 팬데믹은 글로벌 물류와 공급망에 큰 영향을 미쳤으며, 이로 인해 세계 각국의 물류성능에 큰 차이가 발생하였다. 따라서 이 연구에서는 물류성과지수와 공급망 추적 데이터에 대한 고찰을 통해 펜데믹 기간 동안 발생된 글로벌 공급 사슬의 변화와 물류 환경 변화를 확인하고자 하였다. 물류성과지수를 분석한 결과 세관 및 통관 관리 효율성, 무역 및 운송 인프라의 품질, 물류 서비스의 능력과 품질, 화물 추적 능력 등의 지표에서 세계 국가들, 특히 선진국들은 전반적으로 성능 개선을 보였다. 반면, 국제 운송의 경쟁력 있는 가격 용이성과 화물의 정시 배송 빈도는 팬데믹의 영향으로 점수 하락을 보였다. 공급망 추적 데이터 분석에서 아시아 국가의 항구에서의 처리 효율성은 높게 나타났다. 그러나 미국과 유럽 국가들은 상대적으로 더 많은 시간이 소요되었다. 항공화물, 소포, 특송 운송에서 특히 미국의 경우 상대적으로 처리시간이 많이 걸리는 것으로 나타나 물류 지연이 발생하고 있었다. 결론적으로, Covid-19 팬데믹 동안 아시아 국가들은 물류 및 무역 환경에서 상대적으로 높은 효율성을 유지하였다. 반면, 미국과 일부 유럽 국가들은 여러 지표에서 지연과 효율성 저하를 보였다. 향후 지연현상과 정체현상 즉 물류 프로세스의 속도 감소를 해결하기 위한 노력들이 필요한 시점이라 판단된다.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 대한산업공학회/한국경영과학회 2006년도 춘계공동학술대회 논문집
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• pp.153-158
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• 2006

The emergence of ubiquitous autonomic computing and network environment will change the service architecture information system which will be a new application area in SCM/logistics systems. In this study we surveyed the technical trend map of ubiquitous and its application in SCM/logistics support system design. We described the evolutional model of ubiquitous computing community for SCM/logistics system. It is consisted of three view points; self-growing, autonomic, and context-aware, which will allow the decision makers to be benefited from web and mobile technology and are useful for proactive SCM/logistics support system. Finally, we suggested a cooperative research planning for the development ubiquitous system between the government research center, university, and industry research activities.

• 골판지포장물류
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• 통권65호
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• pp.30-31
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• 2006

• 골판지포장물류
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• 통권64호
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• pp.25-27
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• 2005

• 한국국방경영분석학회지
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• 제32권2호
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• pp.165-187
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• 2006

본 연구의 목적은 미래 네트워크중심전쟁에 부합하는 새로운 국방 군수지원체계의 구축방향을 제안하는 것이다. 이를 위하여 네트워크중심전쟁의 새로운 개념으로 미 국방부에서 연구하고 있는 SARL과 미래 군수정보체계에서 기술적인 혁신을 견인하는 정보 기술의 최근 발전을 결부하여 고찰하였다. 또한, 한국군에서 현재 사용되고 있는 군수 정보체계의 문제점을 분석하였다. 마지막으로 총 군수비용을 감소시키고 군수지원 속도를 향상하며 전투지원의 효율성을 향상시킬 수 있는 네트워크중심전쟁에서의 새로운 군수정보체계의 구축방향을 제시하였다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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• 제8권2호
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• pp.453-463
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• 2021

Economic globalization provides a good channel for the development of foreign trade around the world. Due to this background, this paper sets the Organization for Economic Co-operation and Development (OECD) countries as a sample to explore the importance of international logistics in foreign trade. An annual panel data from 2000 to 2017 will be used to conduct an empirical estimation under the panel unit root test and the fixed effect model. Foreign trade is treated as an explained variable and international logistics is treated as explanatory variables. The findings show that international logistics have a positive spillover effect on export trade and the speed of international logistics development has a regulatory effect on the relationship between both of them, which presents a U-shaped curve. When the speed of international logistics development is slow, an increase of it restrains the positive spillover effect of international logistics on export trade. However, when it rises to a certain extent, this increase releases the positive spillover effect of international logistics on export trade. As can be seen by the evidence that this paper provides, the impact of international logistics on foreign trade is dynamic. Moreover, this paper also puts forward some corresponding measures about the relationship between both of them.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제8권10호
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• pp.1-10
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• 2008

기존의 바코드 기반의 의약품 물류 시스템은 수동 작업의 물류 처리로 인해 분실, 관리 오류, 온라인 추적, 정보 공유의 어려움과 같은 문제점이 있다. 반면에 신속 대응은 요구를 지속적으로 관찰하여 신속하게 의약품 개발 및 생산일정을 수립함으로써 재고가 쌓이는 경우를 사전에 방지할 수 있게 한다. 본 논문에서는 실제 의약품 유통 처리와 정보 단계 프로세스를 분석하여 이를 바탕으로 병원내 신속 대응을 위한 RFID 기반의 의약품 물류 시스템을 제안하였다. 제안한 방법은 RFID 태그로부터 발생된 의약품 물류 정보를 이용하여 의약품 이력 추적 서비스, 기존의 시스템 연계, 효율적인 물류 서비스, 마약 특별관리 서비스를 제공하였다. 따라서 분실 및 관리 오류를 감소하여 효율적인 의약품 물류에 대한 만족도와 생산성을 향상시켰다.

• 격월간물류
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• 통권17호
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• pp.60-67
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• 2006

"2015년까지 약21조원을 투입하여 전국을 U자형의 철도망을 구축하겠다." 한국철도공사 이철 사장은 지난 6월 24일 한국물류협회가 주관한 물류 CEO 조찬회에서 이와같이 말했다. 또한, "앞으로 TSR~TCR을 연결하여 동북아 주요국가들을 잇는 간선교통망 역할을 수행할 것"이라고 말했다. 이에 이날 이철 사장이 발표한 내용을 요약 정리한다.

• 대한안전경영과학회지
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• 제12권4호
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• pp.175-181
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• 2010

The government have plans to improve the railway transport capacity and transport hub for the sustainable national transport and logistics system. Specially, there are much efforts to improve transportation capacity such as high speed transportation of rail freight, enlargement of BT train, development of double stack train, etc. between railway transport hubs. If the transport capacity between railway logistics hubs is increased as planned, we must increase the handling capacity of railway hub terminals. But there are limits to enlarge the terminal infrastructure because of investment scale, location circumstances and urban development plans. To ensure the capacity, with the minimum required enlargement of infrastructure, it is necessary to extremely increase the efficiency of terminal operations. For improving the efficiency, we have to introduce the efficient terminal operation systems based on u-IT and operation optimize technologies. In this paper, we analyse the issues and problems of railway terminals(including ICD) and suggest the concept of intelligent railway terminal and the construction components of technology.