This study attempted to identify important problems of the factors related to the indwelling catheter with closed drainage and to enhance recognization of Urinary Tract Infection management to protect patients with indwelling catheter from UTI. We selected the 58 patients with indwelling catheter with closed drainage from md-surg. intensive care units, and general neurological and neurosurgical ward, in one hospital in Pusan, Korea from May 30 to October 15, 1993. Patients were examined by urinary analysis before inserting catheter and then by urine cultures three times. The obtained data was analized using an SPSS /PC$^{+}$ The statistical analyses employed here was the frequency, percentage and x$^2$-tests. 1. Analyses for Indwelling Catheter induced UTI and infection rates were found to be presented in patients related to the factors of being on antibiotic drugs (x$^2$=14.105, p=.000) and the duration of the indwelling catheter(x$^2$=58.0, p=.000), both of which were found to affect the UTI. 2. UTI rates according to the duration of the in-dwelling catheter were high 8.6% for the 2nd day, 27.6 for the 4th day, and 36.2% for the 7th day, and as the duration for the indwelling catheter was longer, UTI rates were higher. 3. The UTI rates according to the duration of the indwelling catheter related re factors, on the 7th day, were high-52.0% for women, 37.0% for more than 50 years in ages, 30.0% for patients under sur-gery, 33.3% for altered mental states outsides the alert, 76.7% for patients not given antibiotic drugs, 36.4% for less than 3500cc of fluids intakes, it was found that these affected to increase the UTI. 4. Causative organisms of UTI were found ; E.Coli appears the most than all other isolated organisms in women and Klebsiella and Pseudomonas in men. For antibiotic susceptibility of causative organisms, all causative organisms were found to be susceptible to Sul -cefoperazone, Trim-prim, and unasyn and Pseudomonas mostly net susceptible.e.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.3
no.2
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pp.10-15
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2002
In this paper, the electrical characteristics of fabricated p+-n junction diode are demonstrated and interpreted with different theoretical calculations. Dopants distribution by boron ion implantation on silicon wafer were simulated with TRIM-code and ICECaEM simulator. In order to make electrical activation of implanted carriers, thermal annealing treatments are carried out by RTP method for 1min. at $1000^{circ}C$ under inert $N_2$ gas condition. In this case, profiles of dopants distribution before and after heat treatments in the substrate are observed from computer simulations. In the I-V characteristics of fabricated diodes, an analytical description method of a new triangular junction model is demonstrated and the results with calculated triangular junction are compared with measured data and theoretical calculated results of abrupt junction. Forward voltage drop with new triangular junction model is lower than the case of abrupt junction model. In the C-V characteristics of diode, the calculated data are compared with the measured data. Another I-V characteristics of diodes are measured after proton implantation in electrical isolation method instead of conventional etching method. From the measured data, the turn-on characteristics after proton implantation is more improved than before proton implantation. Also the C-V characteristics of diode are compared with the measured data before proton implantation. From the results of measured data, reasonable deviations are showed. But the C-V characteristics of diode after proton implantation are deviated greatly from the calculated data because of leakage currents in defect regions and layer shift of depletion by proton implantation.
The background of single animal figures was originated from those northern mounted nomadic groups, which was Scythe style Culture. The art of the nomads working in the Scythian idiom was small in size and essentially decorative in intention, yet practically every object which can be associated with any unit in this group of people possesses many of the attributes essential to a real work of art. Clarity of conception, purity of form, co-ordination of rhythm and balance, and not least, an understanding and respect for the material employed were triumphantly blended by the Eurasian nomads to produce a distinctive style. In Scythian art the multitude of animal representations well illustrates the reoccupation of this nomadic people with animals in their environment. Usually only wild animals are represented. Commonly depicted are: stags and deer, lions or other large cats, eagles, birds heads (perhaps of ravens), griffins, snakes, hares, fish, goats, rams, boars, moose (elk), yak, sheep and bears. The occasional exception to the wild animal rule is domesticated horses-important because the Scythians were horse bleeders and their whole culture revolved around their dependence on the horse. The nomads had little reason to create object in honour of gods or men, but they had an instinct for beauty and the wish to surround themselves with the animal forms in which they had come to delight The Scytians tried to combine in a single rendering all the salient points of the animal they were delineating. They archived considerable success in the difficult task of showing in a single image the various and often incompatible poses assumed by a single animal in the course of its life. Zoomorphic motifs were used not simple for decorative effect, but to trim the object into amulets, with magical power to assist in hunting, and to protect the owner from harm.
This study set out to examine Hakchangui worn in Joseon around the 18th century and further the relationships between the Chinese Hakchang and Joseon Hakchangui, as well as to figure out spread factors of Hakchangui. The study proceeded as follows: 1)The Hakchangui was examined those appearing in the collections of works and paintings after the 17th century. 2)The Zhuge Liang's Hakchang was researched through Romance of Three Kingdoms, paintings and sculptures. 3)The images of Hakchangui wearers described in literature were investigated to understand the symbolic meanings of Hakchangui in Joseon those days. Those research efforts revealed four findings: 1)In many cases, the Hakchangui worn in Joseon in the 17th and 18th century has side slits, but no back slit. It's both sides of the center front were parallel, not overlapped. 2)Hakchangui was strange to the Joseon people until the end of the 18th century but started to permeate among those who liked classic style. 3)The aspects of Zhuge Liang were standardized in the combination of 'Yungeon, Hakchang, a feather fan and a wagon' in Romance of Three Kingdoms. 4)Zhuge Liang was considered as a symbol of wisdom and loyalty and had an image of a Taoist hermit who transcended the mundane world. The analysis of the research findings led to two following conclusions: 1)ln Joseon the Chinese Hakchang was introduced to people who had exchanges with Chinese or liked classic style in the 17th and 18th century and gradually spread by their advocates. 2)The Hakchangui must have been increasingly worn by more Joseon scholars because they started to borrow the image of Zhuge Liang driven by the popularity of Romance of the Three Kingdoms and the tendency of reinforcing Zhuge Liang's image as a loyal subject by the kings of Joseon.
Kim, Mun-Sung;Park, Hong-Shik;Jung, Kwang-Hyo;Chun, Ho-Hwan
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.8
no.5
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pp.487-495
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2016
In the offshore project such as semi-submersible FPU and FPSO, the free fall type life boat called TEMPSC (Totally Enclosed Motor Propelled Survival Craft) has been installed for the use of an emergency evacuation of POB (People on Board) from the topside platform. For the design of life boat arrangement for semi-submersible FPU in the initial design stage, the drop height and launch angle are required fulfill with the limitation of classification society rule and Company requirement, including type of approval as applicable when intact and damage condition of the platform. In this paper, we have been performed the numerical studies to find proper arrangement for the life boats consider drop height in various environmental conditions such as wave, wind and current. In the calculations, the contributions from static and low frequency (LF) motions are considered from the hydrodynamic and mooring analysis as well as damage angle from the intact and damage stability analysis. Also, Air-gap calculation at the life boat positions has been carried out to check the effect on the life boat arrangement. The air-gap assessment is based on the extreme air-gap method includes the effect of 1st order wave frequency (WF) motions, 2nd order low frequency roll/pitch motion, static trim/heel and set down.
Objective: The present study identified the minimum legible text size by an experiment for eight combinations of background and text colors, which will be used in designing visual information on group-view display (GVD). Background: Information on minimum legible text size is needed to design the visual information presented on GVD in a radioactive waste control room. Method: The experiment was conducted for 22 male participants (age: mean = 37, SD = 6.7; visual acuity: over 0.8) who were recruited by considering demographic characteristics of current control room operators. Eight combinations of background and text colors were considered and the minimum legible text size was determined for each combination by applying the method of limits, one of psychophysical methods. Results: The minimum legible text size was significantly different in accordance with the combination of background and text colors. Statistical analysis results showed that luminance contrast and color contrast between background and text influenced the minimum legible text sizes. Conclusion: This study concluded that the minimum legible text size is 8 minute of arc for various combinations of background and text colors. Application: The minimum legible text size identified in the present study can be utilized in designing visual information on GVD at the main control room in a radioactive waste facility.
Korea Aerospace Research Institute (KARI) is developing an electric-driven HALE UAV in order to secure system and operational technologies since 2010. Based on the 5 years of flight tests and design experiences of the previously developed electric-driven UAVs, KARI has designed EAV-3, a solar-powered HALE UAV. EAV-3 weighs 53 kg, the structure weight is 21 kg, and features a flexible wing of 19.5 m in span with the aspect ratio of 17.4. Designing the main wing and empennage of the EAV-3 the amount of the bending due to the flexible wing, 404 mm at 1-G flight condition based on T-800 composite material, and side wind effects due to low cruise speed, V_cr = 6 m/sec, are carefully considered. Also, unlike the general aircraft there is no center of gravity shift during the flight. Thus, the static margin cuts down to 28.4% and center of gravity moves back to 31% of the Mean Aerodynamic Chord (MAC) comparing to the previously developed scale-down HALE UAVs, EAV-2 and EAV-2H, to minimize a trim drag and enhance a performance of the EAV-3. The first flight of the EAV-3 has successfully conducted on the July 29, 2015 and the test flight above the altitude 14 km has efficiently achieved on the August 5, 2015 at the Goheung aviation center.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.16
no.3
s.108
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pp.291-297
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2006
The BVI(blade vortex interaction) noise Prediction has been one of the most challenging acoustic analyses in helicopter aeromechanical Phenomenon. It is well known high resolution airloads data with accurate tip vortex positions are necessary for the accurate prediction of this phenomenon. The truly unsteady time-marching free-wake method, which is able to capture the tip vortices instability in hover and axial flights, is expanded with the rotor flapping motion and trim routine to predict unsteady airloads in forward and descent flights. And Farassat formulation 1-A based on the FW-H equation is applied for the noise prediction considering the blade flapping motion. Main objective of this study is to validate the newly developed prediction code. To achieve the objective, the descent flight condition of AH-1 OLS(operational loads survey) configuration is analyzed using present code. The predicted sectional thrust distribution and sectional airloads time histories show the present scheme is able to capture well the unsteady airloads caused by a parallel BVI. Finally, the predicted noise data, observed in two different positions where are 3.44 times of rotor radius far from the hub center, are quite reasonable agreements with the experimental data compared to the other analysis results.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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1999.07a
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pp.83-83
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1999
본 연구에서는 Auger Elecrtron Spectroscopy (AES) 장비를 이용하여 Silicone Wafer 표면에 BF 이온을 주입시킨 후 Dopping 농도 및 Implantation 에너지에 따른 Si KLL Peak의 변화를 관찰하였다. 또한 PVD Ti 계열 화학물의 시료에 대하여 Peak의 Shape 변화를 관찰하였다. 1)Dopping 농도 및 Implantation 에너지에 따른 Si KLL Peak의 변화 관찰 일반적으로 Silicone 기판에 Arsenic(3가)을 Dopping 하였을 경우, Si KLL Peak의 Kinetic Energy 값은 순수 Si Peak보다 더 작은 값으로 Shift 하며, Boron (5가)을 Dopping하였을 경우에는 더 큰 값으로 Shift 한다. 이론적으로 N-type Si의 에너지 차이는 약 1.0eV로 보고되어 있으며, AES를 이용하여 실험적으로 측정된 값은 약 0.6eV정도로 알려져 있다. 이러한 차이는 Dopping 농도에 따라 Valance Band의 에너지 값이 변화하기 때문이라고 알려져 있다. 본 연구에서는 BF2를 Si에 이온 주입하여 입사 에너지 및 dose 량에 따른 Si KLL Peak의 변화를 관찰하였다. 그림1과 같이 Si KLL Peak는 Implantation Energy가 작을수록 Kinetic Energy가 높은 곳으로 Shift 한다. 이는 LOw Energy로 이온 주입하면, Projected Range (Rp)가 High Energy로 이온 주입할 때보다 작기 때문이며, 이 결과를 Secondary Ion Mass Spectroscopy (SIMS) 및 TRIM simulation을 이용하여 확인하였다. 또한 표면에서의 전자 Density의 변화와 Implantation energy와의 관계를 시료의 표면에서 반사되어 나오는 전자의 에너지 손실(Reflected Electron Energy Loss Spectroscopy:REELS)을 통하여 고찰하였다. 2) PVD Ti 계열화합물의 시료에 대한 peak의 shape 가 변화하며, TiL3M23V (Ti2) 및 TiL3M23M23 (Til) Peak의 Intensity Ratio가 변화한다. 따라서 본 연구에서는 그림 2와 같이 Ti 결합 화합물에서의 Ti Auger Peak의 특성 에너지 값과 Peak Shape를 관찰하여, AES를 이용하여 Ti 계열의 화합물에 대한 Chemical state 분석의 가능성을 평가하였다.
Generally, container ships contain cargo holds with cell guides that serve to increase the container loading and unloading efficiency, minimize the space loss, and fix containers during the voyage. This paper describes a new quality management system for the cell guides of container ships (the so-called Trim Cell Guide system). The main functions of this system are the trimming of the point cloud obtained using a 3D scanner and an inspection simulation for cell guide quality. In other words, the raw point cloud of cell guides after construction is measured using a 3D scanner. Here, the raw point cloud contains a lot of noise and unnecessary information. Using the GUI interface supported by the system, the raw point cloud can be trimmed. The trimmed point cloud is used in a simulation for cell guide quality inspection. The RANSAC (Random Sample Consensus) algorithm is used for the transverse section representation of a cell guide at a certain height and applied for the calculation of the intervals between the cell guides and container. When the container hits the cell guides during the inspection simulation, the container is rotated horizontally and checked again for a possible collision. It focuses on a system that can be simulated with the same inspection process as in a shipyard. For a practicality review, we compared the precision data gained from an inspection simulation with the measured data. As a result, it was confirmed that these values were within approximately ${\pm}2mm$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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