In this paper, we present a new multilevel in space and energy diffusion (MSED) method for solving multigroup diffusion eigenvalue problems. The MSED method can be described as a PI scheme with three additional features: (1) a grey (one-group) diffusion equation used to efficiently converge the fission source and eigenvalue, (2) a space-dependent Wielandt shift technique used to reduce the number of PIs required, and (3) a multigrid-in-space linear solver for the linear solves required by each PI step. In MSED, the convergence of the solution of the multigroup diffusion eigenvalue problem is accelerated by performing work on lower-order equations with only one group and/or coarser spatial grids. Results from several Fourier analyses and a one-dimensional test code are provided to verify the efficiency of the MSED method and to justify the incorporation of the grey diffusion equation and the multigrid linear solver. These results highlight the potential efficiency of the MSED method as a solver for multidimensional multigroup diffusion eigenvalue problems, and they serve as a proof of principle for future work. Our ultimate goal is to implement the MSED method as an efficient solver for the two-dimensional/three-dimensional coarse mesh finite difference diffusion system in the Michigan parallel characteristics transport code. The work in this paper represents a necessary step towards that goal.
The purpose of the present study was to kinetically investigate the carrier-mediated uptake in the hepatic transport of organic anions, and to simulate the ″in vivo counter-transport″ phenomena, using kinetic model which was developed in this study. The condition that the mobility of carrier-ligand complex is greater than that of free carrier is not essential for the occurrence of ″counter-transport″ phenomenon. To examine the inhibitory effects on the initial uptake of a ligand by the liver, it is necessary to judge whether the true counter-transport mechanism (trans-stimulation) is working or not. The initial plasma disappearance curves of a organic anion were then kinetically analyzed based on a flow model, in which the ligand is eliminated only from the peripheral compartment (liver compartment). Moreover, ″in vive counter-transport″ phenomena were simulated based on the perfusion model which incorporated the carrier-mediated transport and the saturable intracellular binding. The ″in vivo counter-transport″ phenomena in the hepatic transport of a organic anion were well demonstrated by incorporating the carrier-mediated process. However, the ″in vivo counter-transport″ phenomena may be also explained by the enhancement of back diffusion due to the displacement of intracellular binding. In conclusion, one should be more cautious in interpreting data obtained from so-called ″in vivo counter-transport″ experiments.
As the size of semiconductor devices shrinks in the horizontal as well as vertical dimension it is difficult to estimate the transport-velocity of electron because they drift in non-equilibrium with a few scattering. In this paper HYbrid Monte Carlo simulator which employs the drift-diffusion model for hole-transport and Monte Carlo model for electron-transport in order to reduce the simulation time and increase the accuracy as well has been developed and applied to analyze the electron-transport in InAlAs/InGaAs HBT which is attractive for an ultra high speed active device in high speed optical fiber transmission systems in terms of the velocity and energy distribution as well as cutoff frequency.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.43
no.7
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pp.1127-1134
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1994
The analytical model for the induced Hall field in the magnetotransistor considering the diffusion of carriers has been proposed and verified by experiment and simulation. Previous models for the induced Hall field in the magnetotransistor do not consider the influence of the diffusion carrier transport. However, the carrier diffusion in the base region of magnetotransistors cannot be neglected and should be considered to evaluated the Hall field in the magnetotransistors accurately. We have measured the Hall voltage in the base region of the fabricated magnetotransistors. The measured values have been compared with the numerical results evaluated from our diffusion model as well as the calculated results from the conventional model. The evaluated Hall voltage from the diffusion model agrees well with the measured values while the sign of the Hall voltage calculated by the conventional model is opposite to that of the measured values in the saturation region. This discrepancy is due to the fact that the diffusion model considers the carrier diffusion while the conventional one does not. The Hall field model including the influence of carrier diffusion may be an important tool to optimize the device structure and to understand the operating principle of the magnetotransistor.
Accurate simulation of free-surface wave flows around a ship is very important for better hull-form design. In this paper, a computational fluid dynamics (CFD) code which is based on the open source libraries, OpenFOAM, was developed to predict the wave patterns around a ship. Additional anti-diffusion source term for minimizing a numerical diffusion, which was caused by convection differencing scheme, was considered in the volume-fraction transport equation. The influence of the anti-diffusion source term was tested by applying it to free-surface wave flow around the Wigley and KCS model ships. In results, the wave patterns and hull wave profiles of the Wigley and KCS model ships for various anti-diffusion coefficients showed quite close patterns. While, the band width of the water volume-fraction values between 0.1 to 0.9 at the Wigley and KCS model hull surfaces was narrowed by considering the anti-diffusion term. From the results, anti-diffusion source term decreased free-surface smearing.
Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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2003.08a
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pp.208-215
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2003
Convective-diffusion equations appear in various disciplines such as hydrology, chemical engineering and oceanography dealing with the transport problem of scalar quantities. Since it is nonlinear, numerical methods are generally used to obtain its solution. Very limited number of analytical solutions are available usually in cases when the convective velocity is constant or has a simple functional form (for some collection of the solutions, see Noye, 1987). There is however a continuing need to develop analytical solutions because of its practical importance. Analytical solutions of the convection-diffusion equation are valuable not only for the better understanding on the transport process but the verification of numerical schemes. (omitted)
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.3
no.1
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pp.22-33
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2015
Chloride ions in RC (Reinforced Concrete) structures can cause very severe corrosion in reinforcement steel. It is generally informed that chloride penetration can be considerably accelerated by enlarged chloride diffusion due to cracks. These cracks play a role in main routes through which chloride ions penetrate into the concrete, and also lead to steel corrosion in RC structures exposed to chloride attack, such as port and ocean structures. In this paper, field survey including evaluation of crack and chloride concentration distribution in concrete is performed to investigate an effect of crack on chloride diffusion. The service life of cracked concrete exposed to the marine environmental condition is estimated considering the crack effect on chloride diffusion. For this purpose, diffusion coefficients in cracked concrete are obtained based on the field survey. Using the relationship between diffusion coefficients in the cracked concrete and the crack widths, service life of the cracked concrete is predicted in a probabilistic framework. A bimodal distribution with two peaks, consisting of a weighted sum of two normal distributions is introduced to describe chloride diffusion of the concrete wharf with crack.
Model for dust and salt transportation from the dried bottom of the Aral Sea is suggested. Theoretical analysis is based on the turbulent diffusion equation for the averaged function of passive impurity concentration. One-layer model of the atmospheric boundary layer is assumed. Impurity precipitation rates are calculated as the functions of the particle size and the distance source of particles. Analytical solutions for the point and two-dimensional sources of impurities are found. Model calculations for salt and sand transport from the Aral Sea basin are made on the basis of 2D source model with a constant intensity.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.2
no.1
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pp.7-11
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2001
We measured the electron transport coefficients, the electron drift velocity, W, and the longitudinal diffusion coefficient, $D_{L}$, over the E/N range from 0.03 to 100 Td and gas pressure range from 0.133 to 122 kPa in the 0.526% and 5.05% $C_{3}F_{8}$-Ar mixtures by the double shutter drift tube with variable drift distance. And we calculated these electron transport coefficients by using multi-term approximation of Boltzmann equation analysis. We determined the electron collision cross sections set for $C_{3}F_{8}$ molecule by the comparison of measurement and calculation. Our special attention in the present study was focused upon the inelastic collision cross sections of the $C_{3}F_{8}$ molecule.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.33
no.4
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pp.353-362
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2022
In this study, water diffusion in proton exchange membrane fuel cell at open circuit voltage (OCV) was analyzed through experiment. First, the reliability of the micro-sensor (SHT31) was verified. It was concluded the micro-sensor has an excellent reliability at 60℃ and 70℃. After the sensor reliability test, the temperature and relative humidity measurement in bipolar-plate was conducted at OCV. To analyze water distribution and water flux, the temperature and relative humidity was converted into dew point. To the end, it was found water concentration affects water diffusion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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